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标题: 一个让车的情况 [打印本页]

作者: waking 时间: 25-9-2015 11:46
标题: 一个让车的情况
A车：从主路做U TURN（非红绿灯路口）。
B车：从辅路左转。

问题：谁让谁？

作者: fuzzylogic115 时间: 25-9-2015 12:13
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 辅路有白线独立左转那种就让一切其他车辆。没独立左转有红灯左转那种就u turn 让一切

作者: waking 时间: 25-9-2015 14:18
丁字路口（非红绿灯路口），辅路有虚线，无独立左转，那应该是U TURN让左转了。

作者: 西澳海豚 时间: 25-9-2015 14:27
本帖最后由西澳瓶鼻海豚于 25-9-2015 11:31 编辑

在 WA 是没有这种情形的，因为这种路口一律默认禁止 U-TURN (即使未悬挂禁止标志)

我以一般的逻辑来思考，铺路虚线是 GIVEWAY 给主路，但是无法仅以主路车右转灯来判定是要进铺路？还是要回转？而要回转的车是 100％确定铺路车要左转进入主路！同时铺路车极有可能判定主路车右转与他无关而驶出进入主路 ----------

以避险的能力来说，回转车有这个能力，铺路左转车没有，所以回转车应该礼让！

同时二楼的同学有提到路口状况，这个也要考虑进去，铺路车进入主道是那一种路型？

作者: 熊猫阿三 时间: 25-9-2015 14:53
在维州，只要不禁止uturn的地方都可以u turn, 但是但是u turn要give way给所有车辆和行人。我理解就包括你说的辅路左转进来的车，不管有没有虚线。

通常情况下我都会和对方眼神交流，然后慢慢转过去。

作者: leah2258 时间: 25-9-2015 15:22
辅路有车要左转，主路车不能做U TURN！主路车只能TURN RIGHT。

作者: jasonqin80 时间: 25-9-2015 16:07
我上次碰到一种情况，过了红绿灯大概30米后右拐有一条路进小区。我跟着一辆车要右拐进小区的路，平时见到的车需要右拐的都是进小区的，那天那个车打右转向灯，结果是U TURN,我跟着后面差点撞到它。平时下班时段这个红绿灯还是很繁忙的，我觉得那个车不应该在那里U TURN,而是进入小区找地方再U TURN。

作者: waking 时间: 25-9-2015 16:52
忘了提了，主路中间有隔离带。换句话说，回转车有安全等待的区域。觉得海豚熊猫说的有理，左转车在确认回转车无移动以及无直行车的的情况下，先行通过。

场景类似下图：

作者: 妮南 时间: 25-9-2015 19:22
在没有直行车的前提下，A或B ，无论谁到路口谁就先走。假如同时到达路口，最好是A车让路，除非B车等A车先走。

作者: 西澳海豚 时间: 25-9-2015 20:00

waking 发表于 25-9-2015 13:52
忘了提了，主路中间有隔离带。换句话说，回转车有安全等待的区域。觉得海豚熊猫说的有理，左转车在确认回 ...

如果 B车是有经验的驾驶，很容易从A车的位置和车头方向看出 A车是准备回转，这时候最安全的是双方眼神交流，或者是做个手势，不要蒙着头猜测对方会让或不让？

一般在路上开过一阵子，都知道和其他驾驶眼神交流的重要性，这也是新手比较欠缺的！

作者: narret 时间: 30-9-2015 01:01
我左转的时候一般都让回转的车, 回转的时候还没有遇到过左转的所以没有让过

作者: Seadragon 时间: 30-9-2015 22:29
我感觉应该是辅路左转车让主路u-turn车。如果反之，则可能导致主路其它车辆的拥堵，这种情况一般都是应该避免的，应该尽量保持主路交通畅通。而辅路左转车多等一小会儿，应该没有太大关系。

作者: waking 时间: 2-10-2015 10:25

Seadragon 发表于 30-9-2015 21:29
我感觉应该是辅路左转车让主路u-turn车。如果反之，则可能导致主路其它车辆的拥堵，这种情况一般都是应该避 ...

从图上看，主路是双车道，而且又有隔离带等候区，不太会导致主路拥堵。

其实根据主路车头方向是可以判断出它的意图的。

PS。眼神交流很管用！在实践中，多数情况下，回转车是选择避让左转车的。

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