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标题: 给公交车让行是什么一个规则? [打印本页]

作者: roylv22    时间: 14-2-2013 11:22
标题: 给公交车让行是什么一个规则?
在网上看到说维州的交规要给公交车让路, 一些情景不太理解, 大家帮我解析一下:

70KMH+的大路上, 如果一辆公交车停在站上, 闪着左灯, 能直接从它右道过去么?
如果公交车停在站上没打灯, 可以从右边过去么?
如果公交车在站上闪着右灯, 要不要停下来让公交车先走? 如果是多车道, 我走在右道, 还需要给出站的公交车让行么?
作者: nil    时间: 14-2-2013 12:07
唉,同学,你搞得这么复杂干嘛,give way 就是give way.你要占它道了,就让路,你不占它的道,你让什么道啊!1,2和3的第二个问题不全是脱裤子放屁的做法
嘛!
作者: roylv22    时间: 14-2-2013 13:42
原帖由 nil 于 14-2-2013 12:07 发表
唉,同学,你搞得这么复杂干嘛,give way 就是give way.你要占它道了,就让路,你不占它的道,你让什么道啊!1,2和3的第二个问题不全是脱裤子放屁的做法
嘛!


我是这么想的, 但是考试的时候碰到怕考官有特别的要求
作者: sucewang    时间: 14-2-2013 18:44
标题: 不知道我的理解是否正确,仅供参考。
我的理解是公交车闪右灯,就让公交车先行。
如果是多车道,安全的情况下可以并到其他道,不要和公交车一个道。
如果其他道车太多,就停下来,等公交车走了再跟着走。
公交车灯左右闪,说明有乘客上下车,车速保持40公里/H,谨慎通过,因为可能会有乘客突然横穿马路。
作者: Johnny_Wang    时间: 14-2-2013 21:41
ls正解
补充下,有时候bus进站,素质低的司机车停歪的,bus屁股多占一个车道,把2条路都堵了,那就只好等。
上次带个l牌练车,就遇到这情况了。
作者: nil    时间: 14-2-2013 22:23
原帖由 roylv22 于 14/2/2013 13:42 发表


我是这么想的, 但是考试的时候碰到怕考官有特别的要求
哥,考试是考你的安全意识,最多夸张一点,考官不会矫枉过正,更不会脱裤子放屁的!你说限速是六十,你最低也得开55不是,你开个40照样fail。
作者: persistence    时间: 16-2-2013 21:39
原帖由 sucewang 于 14-2-2013 18:44 发表
我的理解是公交车闪右灯,就让公交车先行。
如果是多车道,安全的情况下可以并到其他道,不要和公交车一个道。
如果其他道车太多,就停下来,等公交车走了再跟着走。
公交车灯左右闪,说明有乘客上下车,车速保持 ...

我想大姐说的是对的, 对于公交车后面有 40km的限速标记, 在后面就是要让它先行,跟着走呗, 不过如果是多条路线,选择机会走别的路,就超过去呗。如果它打右灯证明要出站,最好让它优先出来。

[ 本帖最后由 persistence 于 16-2-2013 21:43 编辑 ]
作者: tulip_liu    时间: 17-2-2013 02:25
巴士屁股后面贴着give way的意思是让路。。。
作者: chainray    时间: 17-2-2013 03:45
公交变道的时候你必须让它
作者: FREEPPS    时间: 20-2-2013 00:38
原帖由 chainray 于 17-2-2013 03:45 发表
公交变道的时候你必须让它



这个。。。。好像不需要吧!


只有在BUS离开站点的时候才需要GIVE WAY

当然,你可以在BUS或是其他重型车辆变道的时候出于礼貌主动让他们,他们会不胜感激你的。
作者: s970022    时间: 20-2-2013 17:38
所有交规都是建立在行车安全的基础上的,所以如果你觉得不安全就要减速,让道。
作者: 西澳海豚    时间: 20-2-2013 18:08
LZ 是还没考过驾照的新手,就不用太苛责了----

交通路况很多变化,需要驾驶者注意并想想安不安全?这也是考试重视的安全意识。

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闪着左灯, 能直接从它右道过去么?
#它没有要开出来,你为何不过去?

如果公交车停在站上没打灯, 可以从右边过去么?
#没打灯,表示他没有要开出来,一样减速至安全速度通过

如果公交车在站上闪着右灯, 要不要停下来让公交车先走? 如果是多车道, 我走在右道, 还需要给出站的公交车让行么?
#要不要让行?看你当时的行驶速度,如果只有20-30km,又在20m远就看到公车要进入,当然让行!反之亦然~重点就是-----在安全的情况下让行。
#多车道汇入,公车在有来车情况下,不会切入内车道,也不会使用到内车道,所以与你无关,保持速度行驶即可。




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