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楼主: craigie
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[其他] 发泄贴:悉尼开车的,真的是很差劲。

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61#
发表于 29-1-2010 16:06:00 | 只看该作者
原帖由 changezhuning 于 25-1-2010 18:11 发表
有天经过roundabout,对面车什么灯都不打,我以为他直行,就径直走了,结果他进了roundabout走了一截才打个有灯,还吧我!这个应该没道理吧。



教规上说,roundabout上面有车就要让。

教车师傅说,过roundabout的时候要防止对方忘记打灯的情况。
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62#
发表于 29-1-2010 21:30:57 | 只看该作者
不是吧…………我觉得悉尼开车的比北京好多了…………在北京开了两个月不到我就放弃了…………
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63#
发表于 10-3-2010 21:20:49 | 只看该作者
悉尼开车还算不错的吧, 和国内比起来的话
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64#
发表于 10-3-2010 21:57:13 | 只看该作者
原帖由 xiangaidimao 于 29-1-2010 21:30 发表
不是吧…………我觉得悉尼开车的比北京好多了…………在北京开了两个月不到我就放弃了…………


人家这对比澳洲的啊,国内的就别湊什么热闹了,那国内开车的什么素质,就别提了
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65#
发表于 13-3-2010 03:18:29 | 只看该作者
人家这对比澳洲的啊,国内的就别湊什么热闹了,那国内开车的什么素质,就别提了


瞧你说的,国内开车的“素质”是大环境逼出来的,像在上海这种停车场似的路况上天天开十几公里路走高架,没有一点基本技能是没办法尽早上下匝道的。另一方面,也许是司空见惯了,你插个队什么的只要事先打灯,不逼人家太紧,一般人家还是让你的,当然我也会让别人。碰上插队不打灯想横来的,那就对不起了!

出差到过悉尼3-4次,总体确实比上海好些,但是车子加速普遍较快,反到不是很适应,也可能因为在上海没办法加速吧。。。

反正到了悉尼后只希望两点:

1.不撞人家
2.不被别人撞

至于被人di了还是ba了,这都无所谓,心态好点就是了。
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66#
发表于 13-3-2010 14:29:02 | 只看该作者
我在悉尼开车也是有相当的时间了
看来是练出来了
不过总体感觉没有童鞋们说的这么糟糕啊
一般打了灯后面的车也会让
当然
没素质的垃圾也很多

一般说来上下班高峰期是比较危险的
一些卡车司机是相当的威猛
令人害怕
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67#
发表于 13-3-2010 18:19:55 | 只看该作者
原帖由 stinger 于 13-3-2010 03:18 发表


瞧你说的,国内开车的“素质”是大环境逼出来的,像在上海这种停车场似的路况上天天开十几公里路走高架,没有一点基本技能是没办法尽早上下匝道的。另一方面,也许是司空见惯了,你插个队什么的只要事先打灯,不 ...


没有一点基本技能是没办法尽早上下匝道的,我也要感叹一下了,国人啊为什么都喜欢耍个小聪明,搞点和别人不同的技能,所以喜欢小聪明的小技能的开到一起,就成大玩笑了。
国内开车的“素质”是大环境逼出来的,我想这个大环境首先是国人的素质逼出来的
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68#
发表于 13-3-2010 18:54:13 | 只看该作者
我开车去澳洲各地玩的时候到觉得悉尼相比很多地方是不错了。
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69#
发表于 14-3-2010 02:05:20 | 只看该作者
原帖由 mike888 于 13-3-2010 18:19 发表
国人啊为什么都喜欢耍个小聪明,搞点和别人不同的技能


这是小聪明么?不知道这位在国内大城市里开过车没有。严肃来讲,这是对行车安全的保障。

个人对你所谓的这种“小聪明”技能分为被动反应和主动控制。就插队/变道而言,如果被动反应不够及时很容易被别人插队或反应过度造成追尾;主动控制是对路况的判断,即要么不要去插队/变道,要么你的动作需要准确迅速,不能对他人行车安全造成影响。就行车安全而言,良好的被动反应是在发生意外时所作出的及时响应,而主动控制则能帮助你预测到异常情况将要发生并及早作出反应。

在公司里我们往往会互相交流前一天下班及当天上班路上所遇到的突发状况,并总结自己的应对措施,现在觉得这个真是很有用处。

国内开车的“素质”是大环境逼出来的,我想这个大环境首先是国人的素质逼出来的

说这样的话之前先想想自己哪里来的,然后想想到底是环境影响人多一些,还是人影响环境多一些。当然,某些有特权的人可以直接影响某种环境,但请先将普通百姓与他们区别开。说话切忌一棒子打死。

另外多说两句:

1. 路上行车别把安全寄希望于他人。并非所有人都会安分守己,这在任何地方都一样。
正如lzwdavid所说:“过roundabout的时候要防止对方忘记打灯的情况。”,此时你要判断的是车辆的行车路径,而非单单看他是否打灯。
2. 不管到哪里,都不要丧失必要的车技。温和的行车环境往往会减弱我们对于突发状况的及时反应能力。
个人以为国内开过一段时间车的人过去后会有更强的适应力和包容力。

我现在唯一的担心是左舵驾驶习惯改成右舵的话有多困难~~~ 心里没底啊~~~

[ 本帖最后由 stinger 于 14-3-2010 02:06 编辑 ]
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70#
发表于 14-3-2010 10:38:38 | 只看该作者
原帖由 stinger 于 14-3-2010 02:05 发表


这是小聪明么?不知道这位在国内大城市里开过车没有。严肃来讲,这是对行车安全的保障。

个人对你所谓的这种“小聪明”技能分为被动反应和主动控制。就插队/变道而言,如果被动反应不够及时很容易被别人插队或 ...


左驾改右驾没有困难,开个一两次就熟了,不过前提是开自动档,如果是手动,可能要多费几天功夫。
关键是要熟悉靠左行驶,不要一个转弯就开对面道上去了。
我有一次就是这样,从山里很小的路开出来,转弯时直接上了对面的道,因为路虽然不宽,但是边上还有很大空隙,中间又是虚线,所以造成视觉差。
边上我的朋友笑说,看人家都减速了,又一个crazy guy横空出世~~~

BYW 我在阿德,这里开车确实都很规矩,唯一不好的是大多人超速,我开60出头,基本每辆车都会超我。
一次往超市去的路上,开得慢了点,大概是55左右,一个小疯子跟了好久实在憋不住了,趁空档超上来,到我边上朝我大喊,60!!! 我看他都开70了。
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71#
发表于 14-3-2010 13:13:20 | 只看该作者
原帖由 karrigen 于 14-3-2010 10:38 发表


左驾改右驾没有困难,开个一两次就熟了,不过前提是开自动档,如果是手动,可能要多费几天功夫。
关键是要熟悉靠左行驶,不要一个转弯就开对面道上去了。

BYW 我在阿德,这里开车确实都很规矩,唯一不好的是大多人超速,我开60出头,基本每辆车都会超我。
一次往超市去的路上,开得慢了点,大概是55左右,一个小疯子跟了好久实在憋不住了,趁空档超上来,到我边上朝我大喊,60!!! 我看他都开70了。


谢谢指导!一开始看来一定要慢,挨骂肯定是免不了了~~~

出了city,我觉得悉尼周边地区驾驶习惯还是不错的,比如在Eastwood车站前总有车子排队,一开始我还觉得怎么这里还会塞车啊,后来经朋友介绍才明白,只要横道线上有人那么车子就得等候,一直等到没人过街为止。Eastwood的人很多哦,基本上那个路口总是有行人的,所以车子常常排得很长。这点我很佩服啊~~~ 因为在日本的话虽然一般也是车等人,但等待时间久了司机就会按捺不住了~~~
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72#
发表于 14-3-2010 15:08:06 | 只看该作者
原帖由 stinger 于 14-3-2010 02:05 发表


这是小聪明么?不知道这位在国内大城市里开过车没有。严肃来讲,这是对行车安全的保障。

个人对你所谓的这种“小聪明”技能分为被动反应和主动控制。就插队/变道而言,如果被动反应不够及时很容易被别人插队或 ...


中国人你就不能笨点吗?你说你开个车,你就不能老老实实地直线开,非要搞个曲线救国,大家都曲线了,这不是一锅粥嘛。大家都直线了,就不至于都堵死了嘛。
你说你上班讨论个啥不好,讨论这些,人家鬼佬上班讨论这些吗?说你小聪明,还不高兴了你,机关算尽太聪明,反误了卿卿性命。
我们为什么不能思想简单点,生活舒畅点


说这样的话之前先想想自己哪里来的,然后想想到底是环境影响人多一些,还是人影响环境多一些。当然,某些有特权的人可以直接影响某种环境,但请先将普通百姓与他们区别开。说话切忌一棒子打死。

不要想,我就是中国大陆来的,我还是要说,中国人就是丑陋的!!!(当然我讲不出这么有深度的话,当然是引用柏老爷子的话,估计有些人会像被戳了屁眼一样跳起来了)
开车的都是些什么人,不大部份是你们这些P民嘛,你们把路给开堵了,就是影响了环境了嘛,这种恶劣开车环境下,各个P民都耍小聪明了,叫什么“被动反应和主动控制”,都曲线开车了,你强行插入,他也强势插入,这么插来插去的,人心不也就坏了嘛,这不就恶性循环嘛。上班时间也乐此不疲地讨论,怎么个插入的角度恰到好处,插的舒服,插的顺畅。怎么个被人插,能保持尊严,全身而退。这也就是为什么伟大首都能发生,一条小弄里两辆小车互不相让几个小时的奇事了。

总结陈词就是:可悲的P民们啊

[ 本帖最后由 mike888 于 14-3-2010 15:29 编辑 ]
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73#
发表于 20-3-2010 22:07:22 | 只看该作者
可怜我还是L牌,上周练车碰到好几个换道不打灯的,惊得我……
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74#
发表于 20-3-2010 22:22:31 | 只看该作者
我在上海开了10年,基本天天开,抢道有,从来不按喇叭
在悉尼开了一年,第一个月新手被人按几次喇叭,后来基本没人有理由Di我。

想说几点:
1,大悉尼范围内,不同的区差别很大,CBD范围内车距明显小,抢道按喇叭的都多。
2,差区抢道按喇叭的多
3,上下班时候抢道按喇叭的多,即使是在好区
4,自己开得不好(和社会不合拍),当然被人抢道按喇叭的多
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75#
发表于 20-3-2010 22:44:52 | 只看该作者
想看开车作风野的,来昆士兰看看 。
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76#
发表于 21-3-2010 13:50:12 | 只看该作者
说真的,比国内的情况好多了。
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77#
发表于 24-4-2010 02:48:11 | 只看该作者
It looks like PER is better than MEL & SYD.
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78#
发表于 24-4-2010 03:49:24 | 只看该作者

呵呵,我来自武汉

悉尼是我在澳洲最讨厌的城市!
我应该先访问悉尼,再访问墨尔本,布里斯班,凯恩斯,堪培拉!

堪培拉十分的文明礼貌,开车啊,人与人的关系啊什么的。

悉尼太脏乱差了,有些地方,还不如我们武汉!
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79#
发表于 24-4-2010 03:54:14 | 只看该作者

地地道道ding

定idng

[ 本帖最后由 bluestone98 于 24-4-2010 02:55 编辑 ]
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80#
发表于 24-4-2010 09:14:42 | 只看该作者
一个城市外来人口多了肯定就会降低它本身的素养。。。
我刚来澳洲的时候到处人都不多,而且大家见到外国人都还很热情,走到哪儿都有人拉着你大聊特聊。而且到处都很干净。。。再看看现在,到处都是人(还不是澳洲人),到处都垃圾乱飞。其实澳洲人他们自己也挺郁闷的,要不然怎么会有歧视呢。。。要想别人不烦显得自己守规矩。
我在这边开车也有3年了,说真的,我刚开始上马路时候也什么傻都范。那时候是真不会开车。不过现在都很守规矩的。不让按喇叭咱就不按,不让开大灯咱就不开。在马路上(尤其在City)经常看见白痴司机。。。尤其是在Market City中国银行的那个路口,明明是给轻轨走的路那车就往里面硬开啊。还有闯红灯闯一半还往回倒的。出租车司机横冲直撞的。Bus更夸张,闯红灯。。。反正那乐呵儿多了,马路上开一天能把我给笑死。。。
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81#
发表于 24-4-2010 13:01:58 | 只看该作者
国内大部分靠抢,剩下的被抢。按喇叭,加塞,是正常的现象,等人反倒是不正常了。我因为快要登陆,所以就比较刻意去遵守交规,给行人让路,结果发现还是挺不正常的。
经常快到斑马线的时候,如果有行人,都是行人停下来,等车过去(大家都怕70码),我就慢慢刹车,停下,行人一般都会愣一下,好像是要确认车确实停下来了。我看到老人或带小孩的,一般还要冲他们挥手让他们先过去,这样他们才赶紧几步过去。
另外,限速,国内很多路段都有,我也有意去练,把速度控制在限速的5km内,经常被人按喇叭,除了扫地车、洒水车、拖拉机,没有不超速的。
国内的交通基本到变态程度。
我有次去日本出差,在一个叫牛久的小城市,住了一周,没有听到过喇叭响,太tm安静了。
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82#
发表于 24-4-2010 13:15:48 | 只看该作者
不爽就撞呗
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83#
发表于 27-4-2010 23:58:49 | 只看该作者
希望是相对而言吧。都听说那边的人素质不错啊?等待亲身感受一下再发言
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