有条件还是尽量买新车

伊宁

中国人 发表于 31-3-2017 16:58
就买新车还是二手车我先扯远点：几年前我老娘对我说她在电视里看到一个生活在美国的华人说他在美国曾经买了 ...

他没算房子增值，或者说他那个地方的房子不会增值。

中国人

伊宁 发表于 31-3-2017 20:13
他没算房子增值，或者说他那个地方的房子不会增值。

他算没算或是否他那地方房子增值，我老娘也没有细说（估计我老娘也弄不明白那么细）。即使他都算进去还是买房费用高，只要我经济条件允许，我还是买房，买新车！为的是享受！不然赚钱为啥呀？

伊宁

中国人 发表于 31-3-2017 21:26
他算没算或是否他那地方房子增值，我老娘也没有细说（估计我老娘也弄不明白那么细）。即使他都算进去还是 ...

房子会增值的。
新车不会增值。
不买新车不等于不享受，同款的二手车，花更少的钱买同样的东西，享受是一样的。当你开了一两年，跟人家开了三五年，没什么区别，都旧了，都一样开，都一样配置。可靠性高的车型，完全没有太大差别。只是提车那一刻，新的很爽，在意这一点，那就还是买新的，否则近新的二手车更划算。
如果可靠性不高的车型，例如宝马奥迪，那还是买新的靠谱，二手的如果过了保修期又自己不太懂的话，送车行就是挨宰的份。

悉尼宝宝龙

西澳海豚 发表于 31-3-2017 13:34
这车和 RANGER 共用底盘，这具底盘设计的还不错，就是很重！

一台车将近 2500kg，握在方向盘上也能 ...

这个底盘撞墙，树是不划算的，但是一般情况下交通事故极少是这种情况，而且这种情况多见于高速夜路。我们绝大多数就是市内开开，只要撞别的车能胜出就行了。自重大，底盘硬，车身高，这些全部都是优势，一般的三厢或者城市SUV和我撞绝对懵逼。

方向盘完全不会重哦，反而是非常非常轻的，电子助力做的非常好，有空你可以去试驾看看。而且，我之前开CRV的，即使重我也习惯了。

悉尼宝宝龙

西澳海豚 发表于 31-3-2017 17:25
车子是舒服，也算是皮实，只是3-5年後电装品的故障有点讨厌------

不用3-5年，新车就开始有一点点的小问题，然而这都在我们意料之中，因为之前那辆也是福特，哈哈哈。美国车真的是，糙！关车门跟什么似的，不过都不影响行驶啦，只能看大局，没有完美的东西。我买这个车除了耐撞之外，最主要的是抗拒不了美系车的高大粗犷外观，一眼就喜欢，看别的车也就是漂亮，但是这个车能让我感受到蓬勃的荷尔蒙……我内心是个汉子

悉尼宝宝龙

西澳海豚 发表于 31-3-2017 13:34
这车和 RANGER 共用底盘，这具底盘设计的还不错，就是很重！

一台车将近 2500kg，握在方向盘上也能 ...

其实关于自粉碎型防撞，我可以稍微说一下。大多数人都会觉得自粉碎的车，都是防撞，能保护乘客的，而ladder底盘就会护车不护人。well, theoretically yes. but nowadays 防撞性能要分成2方面看。

第一是撞击固定物（树，墙，电线杆，房子），这方面的防撞性是可以靠N-CAP来测试的。每个国家的N-CAP都是用被测车撞墙，只要是N-CAP过关（个人标准是5星），那么在撞击固定物这个项目上这个车就是安全的，没问题的。

而另一方面，也是被大家忽视的，恰恰是道路行驶最容易发生的——俩车相撞。俩车相撞的时候看N-CAP就不作数了，这个时候拼的就是简单的物理定律（是的我是选物理的），质量小的吸收更多的撞击力，形象的说就是小车被弹开，大车原地不动。另外底盘低的车，肯定会钻到底盘高的车底下，对车子本身造成的伤害更大。在撞击不致命的情况下，考虑车身的损坏也是ladder底盘的硬，变形轻，自粉碎的嘛……就等着巨额修车款，或者像我之前那辆一样，报废吧。

当然就具体我这个车来说，要撞很可能修车费更贵，这个……是级别不同决定的，木有办法。但是还要考虑的一点是：哈哈哈哈，现在开在路上小车都忙着避开我，捏哈哈哈，大车带给周围小型车的压力是显而易见的。

西澳海豚

悉尼宝宝龙 发表于 1-4-2017 07:42
这个底盘撞墙，树是不划算的，但是一般情况下交通事故极少是这种情况，而且这种情况多见于高速夜路。我 ...

呵呵！我的意思不是方向盘重！
原话是：
（一台车将近 2500kg，握在方向盘上也能感受到这个重量～）
握着方向盘的时候，可以感受到车身质量在重心移动时的惯性大小
车辆质量越大，越难以做灵活的反应，是这个意思，和方向盘轻重无关

几乎所有车厂都朝着轻量化发展，以同型车来说-------
新一代的车款往往比上一代轻上100kg，同时增加刚性，五星撞击测试更不用说

个人认为，未来潮流是主动避撞更加普遍，你想开着车撞墙自杀可能都做不到了！
前方问题解决之後，侧方和後方在加上雷达，车辆在紧急时候会自行决定向那一方闪躲
这不是黑科技，只是现有技术更进一步！

不嗳说不

西澳海豚 发表于 1-4-2017 16:14
呵呵！我的意思不是方向盘重！
原话是：
（一台车将近 2500kg，握在方向盘上也能感受到这个重量～）

豚版说的是你的小7吧

不嗳说不

车是我们日常工具，是我们腿的延伸，我觉得吧，不论新车旧车，只要好好爱惜，按照规定的时间去维护，换机油，轮胎，化油器，变速箱油，火花塞。。。。
跑出6位数的公里数也不是不可能

西澳海豚

不嗳说不 发表于 1-4-2017 15:29
豚版说的是你的小7吧

你说我家的大众高七？
现在是我家太座大人御用车，我是开swift 的（上课用）
不过全家出门，绝对是开高七出去。

QWERTYASDFG

伊宁 发表于 31-3-2017 22:19
房子会增值的。
新车不会增值。
不买新车不等于不享受，同款的二手车，花更少的钱买同样的东西，享受是 ...

我很同意，如果不为省钱，花同样的新车价钱，可以买到更高等级的近新车。在体验和享受上也会比低等级的新车要好的多。

liit

悉尼宝宝龙 发表于 1-4-2017 10:42
这个底盘撞墙，树是不划算的，但是一般情况下交通事故极少是这种情况，而且这种情况多见于高速夜路。我 ...

你说的有道理，我也觉得撞树不划算。。。
听了你说的绝对撞得懵逼，这让开小破车的我感觉亚历山大啊。
每次上下班从我的烤肉里看对向车道贴边开过来的bmw X5 感觉犹如一条大鲸鱼一样，特别有压迫感。以后攒钱我也要买个底盘高的

悉尼宝宝龙

liit 发表于 1-4-2017 22:17
你说的有道理，我也觉得撞树不划算。。。
听了你说的绝对撞得懵逼，这让开小破车的我感觉亚历山大啊。
...

我小时候一直到现在去游乐场最喜欢也是唯一会玩的就是——碰碰车，捏哈哈哈！

悉尼宝宝龙

楼上那么多说旧车和新车一样，只要自己保养好什么的。然而你并不可能知道在上任车主用车的时候发生过什么，说实话我是不懂修车的，如果有什么小毛小病的，我是看不出来的。而且车发生过事故以后，即使修好，也和原装的牢固程度不一样的，可能在你手上再次发生事故的时候，就是生与死的区别。我不想冒这个险。

伊宁

悉尼宝宝龙 发表于 2-4-2017 09:45
楼上那么多说旧车和新车一样，只要自己保养好什么的。然而你并不可能知道在上任车主用车的时候发生过什么， ...

大部分人都是不懂车的，买了新车，按时送保养，抵税期限到了，就卖出。区别不大，至于发生过什么，概率还是很小的，随便找个专业验车，报告上都写有了。小毛小病的，主要靠自己做功课，你选择的车型会不会有什么通病，这些通病有什么解决方案，其实像澳洲丰田，本田这种，10年内几乎不会有什么问题，小毛病也就是材料有点次，塑料件抿合不好有点嗡嗡异响了不得了。

liit

伊宁 发表于 4-4-2017 19:25
大部分人都是不懂车的，买了新车，按时送保养，抵税期限到了，就卖出。区别不大，至于发生过什么，概率还 ...

抵税期限是什么？私家车也可以吗？

mamamiya

有条件最好买新车  开个10年换掉

伊宁

mamamiya 发表于 10-4-2017 00:52
有条件最好买新车  开个10年换掉

以澳洲的税制，4年了不得了，买新车开10年的很少的。真要计划开10年的，倒不如买个二手丰田。

mamamiya

伊宁 发表于 12-4-2017 10:46
以澳洲的税制，4年了不得了，买新车开10年的很少的。真要计划开10年的，倒不如买个二手丰田。

如果条件允许下干嘛不买个新车 二手车猫腻太多

davidmouse

买车时7年旧车，现在12年旧车的路过，路码表6位数，连一颗螺丝都没坏过。
新车5000KM以内就大小毛病频出的见了不少，新车旧车根本不是关键，品牌和型号才是焦点。
下一部车依然是旧车。。。。。

QWERTYASDFG

喜欢买二手车不完全都是因为没钱。比如很多已经停产的豪华车型号都只能买二手的。其实，如果打算花三万买个新车的人。可以用三万买个新车五万的二手车，同样买五万的新车价格，完全可以买新车价八万以上的车。无论是性能，安全和质量都要好的多。

mamamiya

davidmouse 发表于 13-4-2017 11:34
买车时7年旧车，现在12年旧车的路过，路码表6位数，连一颗螺丝都没坏过。
新车5000KM以内就大小毛病频出的 ...

什么款车5000Km就出问题了？

davidmouse

很多啊，美系欧系日系都有，不过美系欧系占大头。最新案例请看隔壁，BMW X3 6KKm要换变速箱。

登录/注册后可看大图

hsuehhan

我从不后悔买新车是因为我经常在车上休息，有时候提前几十分钟到公司，在车上休息休息 补妆，吃点东西 怎么坐着躺着都舒服。如果是二手车，我总会觉得很多人坐过，多少会嫌弃。
女孩子这方面多少会有点计较。

ashanadsl

tiger-1

性价比最高的是跑了几千公里的准新车。