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(本报讯)当墨尔本地铁项目(Melbourne Metro Rail)项目进行时,墨尔本城市广场(City Square)将在数年内成为施工现场,而内城区的900棵树会被砍。 South Yarra居民也将失去当地的一个公园,且在施工期间见到更多的卡车,即使他们并未修建车站。 周三,墨尔本地铁项目的环境影响声明公布,其从细节上揭示了9公里长的铁路隧道会给墨尔本内城区带来的影响。这些影响包括封路及交通流控制在内,将从明年开始,即早期工程启动之时。 维州公共交通厅长艾伦(Jacinta Allan)表示,政府已经尽了最大努力减少干扰,但一些影响是不可避免的。 《时代报》获悉,地铁项目施工所带来的潜在中断包括: Fawkner Park Tennis Courts遭占用,用于设立隧道掘进机施工点,其将在St Kilda Road、亚拉河和Swanston Street下方挖洞;网球场还有可能成为永久性的紧急逃生点; St Kilda Road上的South African Soldiers Memorial将被暂时移除,附近的Albert Road Reserve和Edmund Herring Reserve将被用作施工点,以确保Shrine of Remembrance未受到影响; A'Beckett Street上的RMIT篮球场有可能在数年内都会成为施工区; South Yarra Siding将被占用,其与Osbourne Street间还会建起一座新桥供卡车使用。 媒体获悉,地铁隧道工程计划于2018年真正开始,将于2026年竣工。届时,South Kensington和South Yarra将会建起一个地下铁,将Sunbury线与Pakenham/Cranbourne线相连。 这一项目还会新建5个新的地铁站,而这将会给一些街道带来调整: 图说:Parkville车站的效果图 Flemington Road至Royal Parade间的Grattan Street(Parkville)东行路段将成为单行道,而Royal Parade至Leicester Street的路段会被封; Grattan Street至Pelham Street间的Barry Street(Parkville)将被封; Swanston Street至Bowen Street间的Franklin Street以及Swanston Street上的A'Beckett Street分段会被封; 介于Domain Road至Toorak Road间的St Kilda Road将被重新设置为双方向的单行道,而电车、行人道和骑行道将保留; St Kilda Road至Dallas Brooks Drive间的Domain Road将被封。 媒体获悉,这一环境影响声明将会公开接受意见,截止日期为7月6日。 周二,墨尔本地铁轨道管理局(Melbourne Metro Rail Authority)的首席执行长塔特索尔(Evan Tattersall)在一个议会听证会上表示,挖掘隧道所带来的破坏大多不会是污染性的,而污染材料会依据环境保护局法律进行处理。 塔特索尔还指出,隧道会把3条繁忙铁路带离City Loop,将给这一区提升45%的运力。目前,City Loop已经逼近极限。在铁路网中,North Melbourne和Richmond车站已经成为夹点,限制了可运行车辆的数量。
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