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澳人应对拥堵存代际差 长者更愿驾车早出门晚归家

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发表于 14-4-2016 15:26:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  (本报讯)一项调查发现,为了避免拥堵,多数澳人宁愿更早开车去上班,更晚下班回家,也不愿搭乘公共交通。
  中年人士对公共交通的厌恶最为明显。在45岁至54岁的受访者中,有近60%的人表示,他们会改变驾驶习惯,也不要一周搭一天的公共交通。
  据《时代报》报导,这项调查由ARRB发起,共有1012名澳人参与。结果表明,市民对拥堵的看法存在着代际差别。相比之下,年轻人更不愿开车。为了避免拥堵,18至24岁的人士是最愿意搭乘公共交通、也是最乐意骑自行车或是步行去上班的一组。
  调查还揭露,拥堵加剧的想法已经改变了许多澳人的出行选择。超过三分之二的受访者表示, 由于拥堵,他们已经改变了日常交通习惯。在选择开车的人士中,改变工作时长、提早离家、晚回家成为了选择。
  墨尔本西门高速公路出行模式的改变为这一调查提供了证据。VicRoads透露,在施工开始后的一周内,西门大桥的交通量减少了15%,但早上6点至7点之间的交通量却跃升了3%——这意味着市民更早出门。

                               
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  与此同时,Dynon Road、Footscray Road、Geelong Road、Flemington Road和Williamstown Road的交通量上涨了2%至8%。值得一提的是,也有相当多的市民放弃了开车。22%的受访者透露,他们搭公共交通的频率升高,还有12%的受访者选择步行,7%的人选择骑行。
  ARRB的全国技术负责人卡尔(Charles Karl)表示,在应对交通拥堵方面,澳人存在着明显的代际差异。“Y世代乐意抛弃汽车,选择公共交通、步行和骑行,老一代则死守小车,宁愿延长工作时间。”
  研究还发现,在45至65岁的年龄组中,不足三分之一的人士愿意把车留在家里,而四分之三的18至24岁人士则乐意改用公共交通工具,每周至少骑行或步行一次。
  卡尔博士指出,调查结果有助于审视人们在道路上的行为,有关部门可借此改变公路战术,以缓解拥堵。

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