雪梨2地争抢新地铁站 Waterloo居民称应多修几座

周星星1832

　　（本报讯）近日，一名神秘的雪梨Waterloo居民派发提议在Waterloo修建地铁站的传单，表示他这么做是为了让人们就在当地修多座火车站的可行性进行辩论。

　　据《雪梨晨锋报》报导，Waterloo和Alexandria最近出现这样的传单后，人们就在猜测这是谁做的事，因为如果在Waterloo修建新地铁站的话，私营开发商和政府的新州都市发展局（UrbanGrowth NSW）都会从中获得好处。

　　新州政府宣布在Central和Sydenham之间兴建新城铁线的规划后，提出城铁可能经过Waterloo或雪梨大学。因此，政府亟须在这两个地区中选出一个定下新地铁站的位置。

                               
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　　然而，派发匿名传单的Waterloo居民卡罗尔（Danny Carroll）表示，内城区六公里的范围内应该建好几座新火车站。“我和都市发展局没关系。我的行为完全处于个人目的，想让我们社区抓住千载难逢的交通机遇，让城铁线穿过Waterloo。”

　　卡罗尔表示，他发起这项活动是因为当地面临一场“完美的交通风暴”。

　　Alexandria的Ashmore Estate地区将建数千套新公寓；而绿色广场（Green Square）的开发项目规划才完成了不到一半；附近西连高速公路（WestConnex）的交流道也会给当地交通带来影响。

　　“身为绿色广场地区的居民，我可以告诉你，和我聊过的内城区居民大部分都在说，他们不喜欢没有真正的大宗运输方案的都市发展议程，”卡罗尔说道。

                               
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　　其他一些用户该区域发展的人更喜欢雪梨大学的路线。雪梨市长莫尔（Clover Moore）希望城铁线能够经过雪梨大学，但可以为连接绿色广场和Central、在Waterloo地下经过的现有机场线增加至少一座地铁站。

　　据了解，规划厅长斯托克斯（Rob Stokes）正在推动Waterloo路线的建设，但新州交通局部分官员支持雪梨大学路线。雪梨大学这条线可以保证人流量比Waterloo线大，不过都市发展局希望利用Waterloo地铁站带动住房委员会对当地房产的改造。

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