墨男性更喜开车上班造拥堵 CBD近1/3车辆难找停车位

周星星1832

                                                      

　　（本报讯）墨尔本男人们，你们已经受到排挤了。当女人们搭着公共交通去上班的时候，你们却开着车。

　　近日，墨尔本市府公布一项调查的最新数据。相关信息显示，在CBD地区上班的通勤者中，开私家车的人数所占比例出乎意料的高。而且，相比女性司机，男性司机多出了8%。在墨尔本，约有38%的男性通勤者开着私家车去上班。

　　墨尔本市长道尔（ Robert Doyle）表示，他本人无从解释为何男性更喜欢开车去上班，“对堵车给予了更多贡献”。他本人住在南墨尔本地区，经常搭乘电车上下班，但他也有私家车还雇佣了司机，而这么做的目的大部分是为了公务出行。“比例凸显出了一种性别差异，不是吗？我们可以想到的画面就是男性们穿上西装，戴上帽子，在外套里放上烟，随后便装进车内。”道尔开玩笑地说道。

                               
登录/注册后可看大图

　　相关数据还揭露，相比男性，乘坐火车、电车、公交车、步行甚至拼车的女性通勤者的比例更高。不过，骑自行车的男性通勤者略多于女性。

　　媒体获悉，在近几年，墨尔本市府出台了一系列政策鼓励人们不要开车进入CBD。这些政策鼓励人们采取骑自行车或步行等不占用空间、更加环保的方式出行。此外，墨尔本市区还取消了一些现有道路。譬如说，把Southbank Boulevard的近一半地区改造成墨尔本最大的线性公园。

　　道尔表示，减少车辆使用率以及新的Melbourne Metro 项目对于解决墨尔本市人口增多所带来的需求至关重要。“城市拥堵问题让我们感到很担心，一些电车都已经出现了十分拥挤的现象。人人都想开车到市中心上班不太有可能，也没人愿意从郊区步行去上班地点。”

　　墨尔本市府还透露，到处寻找停车位的司机给CBD地区带来了近1/3的车流量。

　　媒体获悉，还有一份名为《2014年墨尔本市中心出行方式》（Central Melbourne Travel 2014 Intercept ）的报告披露，超过65%的当地居民步行出门，近20%的市民经常选择电车出行，约5%的人乘坐火车出行，约有1.4%的人开私家车出门。

                               
登录/注册后可看大图