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增加运力缓忧?东航航班被指系季节性

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发表于 30-7-2015 08:53:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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2015-07-29| 16:48| 来源:澳洲新快网| 编辑:海峰

中国东方航空公司(China Eastern,下称东航)已提出开通新的全年布里斯班-上海航班来帮助缓和澳洲竞争与消费者委员会(Australian Competition and Consumer Commission,下称竞消委)关于该公司与澳洲航空公司(Qantas,下称澳航)成立合资企业的担忧。不过,东航在被严密审查的悉尼-上海航线上提出的补救措施已被揭露是季节性的。

竞消委3月公布了令人意外的初步决定,反对2家公司的合资计划,原因是这会让它们有动机在占据主导地位的悉尼-上海航线涨价或减少服务。对此,澳洲及中国的政府都请求竞消委批准交易,以推动贸易及旅游联系。

为帮助缓和竞消委的顾虑,澳航上个月声称东航计划到11月时上海-悉尼航线及上海-墨尔本航线每天都提供2趟A330班机,在此之前,9月起还会每周分别增加3趟的班机。

澳航补充称,东航打算明年1月15日起开通上海-凯恩斯(Cairns)的季节性航班。

不过,竞消委问询过后,澳航澄清,悉尼及墨尔本的新服务只会在每年9月至次年2月间提供,但如果合资企业充分刺激需求的话,会延长至全年运作。

澳航还提供了的数据显示,2011年至2014年期间,澳洲-上海的年运力增幅为1%,但竞消委关注的悉尼-上海方面则因为中国国际航空公司(Air China)减少运力而轻微下跌。

澳航表示,此次结盟会带来运力增长,代表着其它情况下不会出现的公众利益。

澳航还透露称,东航打算在它还未开通服务的1座澳洲城市提供飞往中国的班机。去年11月首次宣布合资事宜时,双方提出可能在布里斯班-上海及柏斯-上海这2条航线上增加服务。
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 楼主| 发表于 30-7-2015 09:29:27 | 只看该作者
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