Hastings或Bay West新建港口计划恐破灭

周星星1832

            
                                             
                                                      

　　（本报讯）在财长帕拉斯（Tim Pallas）周三提出2015墨尔本港租赁交易提案（Port of Melbourne Lease Transaction Bill 2015），承诺将长期扩建墨尔本港，将其租期定为50年之后，在Hastings新建一处集装箱港口的计划似乎已胎死腹中。

　　帕拉斯表示，“租赁将使墨尔本港口得到更好的建设，提高效率和竞争力，有利于加强维州作为澳洲货运和物流领导者的地位”。

　　然而，这项提案造成民众质疑安德鲁斯政府此前作出在Hastings或者在Geelong附近的Bay West地区新建第二个港口的承诺。

　　自由反对党领导人Matthew Guy虽然表示支持墨尔本港口的交易，但是坚持在Hastings新建第二个港口的计划必须与之同行。

　　Mornington议员David Morris对政府的提案提出反对意见，表示50年租赁会影响墨尔本的扩张，还有可能让2008年Port Phillip Bay的疏浚工程再次上演。他说，“政府的提案意味着在Hastings或者Bay West地区新建第二个港口的需求被抹杀了。”

　　据悉，港口厅长Luke Donnellan在5月22日出席了Public Accounts and Estimates Committee举行的听证会。他在听证会上的发言显示，他自己并不清楚在Hastings或者Bay West地区新建第二个港口的计划在未来是否能成行。

　　Donnellan的发言人Sacha Fenton也确认了Hastings新建港口计划不会在短期内进行。在维州基础设施局（Infrastructure Victoria）对Hastings或者Bay West地区新建港口项目的可行性进行评估前，Hastings港口将保持目前的运营状况，进出口能源资源。

　　她说，“虽然维州基础设施局正在进行评估，Hastings港口需要保持经营状态，运营与集装箱无关的业务。维州政府目前还没有下决心。”

　　上周，Frankston市府进行投票，作出全面反击向维州政府推行Hastings港口承诺施加压力，以敦促政府带来经济刺激，创造工作岗位。而维州政府的提案给其带来了巨大打击。

　　据悉，2015墨尔本港租赁交易提案预计将于六月下旬在议会进行讨论。

                               
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　　图说：Hastings港口新建计划有待观望