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(本报讯)若是一栋15层高公寓楼建起,数百辆携带重伤病人、飞往皇家墨尔本医院的应急直升机有可能需要停止飞行。 安德鲁斯政府已经要求维州民事和行政仲裁法庭(VCAT)推翻墨尔本市府给予塔楼——将建于Flemington Road皇家墨尔本医院的对面——开发商的批准。 今年2月,安德鲁斯政府表示,其已经为医院确定了直升机飞行路径。 卫生和社会服务厅表示,在市府于去年8月批准塔楼前,当局与医院并未获悉塔楼开发的消息。 然而,这栋公寓楼已经获得了开发批准,似乎并未提前通知医院或是卫生部门。提议新建的公寓楼距离医院仅160米。 《时代报》获悉,The Principal的三分之二公寓楼花已经出售,而这为置业者,开发商和卫生部门带来了法律混乱。 卫生厅、皇家墨尔本医院,墨尔本市府和开发商都聘请了御用律师,将会代表当局出席VCAT。 周一,卫生厅发言人亚历山大(Bram Alexander)表示,“当局的关注点在于危重病人的安全,他们需要获取医院的紧急治疗。” 媒体获悉,去年共有269辆直升机降落皇家墨尔本医院,而其是维州两大创伤治疗中心之一。提交至VCAT的文件指出,“如果公寓落成,其将会干扰通往皇家墨尔本医院停机坪的直升机飞行路线”,“将严重威胁直升机场的持续安全运行。”。 卫生厅还指出,如果The Principal(共有165套单卧室和两卧室公寓)建成,许多飞行员将不愿意飞往皇家墨尔本医院。如果飞行员愿意执行飞行任务,The Principal内最昂贵的复式公寓和屋顶露台将不适宜居住。 澳洲直升机协会的负责人贝克(Andrew Baker)表示,如果公寓建成,拒绝飞往皇家墨尔本医院的直升机飞行员案例将会增多,“有关当局有可能需要调查从医院出发的夜间直升机的永久性限制”。 Wilkinson Murray的噪音顾问专家布伦(Robert Bullen)表示,如果公寓建成,直升机将执行冒险降落。在降落前,直升机需要徘徊至少5分钟。而且,在经过公寓时,直升机的速度可达74公里/时。 据了解,公寓开发商Obiter Investments已聘请了全国最贵的规划律师——前VCAT领袖莫里斯(Stuart Morris)——为其辩护。 VCAT预计将在近期内裁决相关案件。
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