墨港租赁谈判现重大突破 工党在赔偿一事上妥协

周星星1832

　　（本报讯）据《先驱太阳报》报导，维州安德鲁斯政府于周四晚被迫向“屈辱性”的墨尔本港租赁谈判妥协。

　　当天下午5点，在上议院对澳洲最大港口的50年租赁法案进行辩论之时，安德鲁斯突然接受了反对党的要求——在租赁的头15年，若是新建第二个港口，政府则需要提供补偿。

　　本周早些时候，维州财长帕拉斯（Tim Pallas）曾警告说，周四是拟议法案通过的“最后期限”。当天，工党愿意退让，推动了谈判进程。

　　尽管挽回了颜面，反对党仍拒绝在租赁立法上投票，称其需要更多的时间审查变动，并寻求进一步的细节。

　　反对党发言人奥布莱恩（Michael O‘Brien）表示，双方政党为谈判僵持数月，但这一局面将接近结束。“如果工党政府抱着真诚的态度而非在忽悠，我们将会达成协议。那么，墨港的租赁问题将很有可能得到解决。”

　　帕拉斯表示，“反对党要求的是从租赁期开始后的15年赔偿限制。考虑到适用于第二个港口的中立定价准则，工党政府已经同意了这一点。这些准则是在前联盟党时期制定，被反对党领袖视为‘合理的原则’。对于维州来说，这会是个很好的结果。”

　　媒体获悉，帕拉斯的一番话意味着，在租赁的头15年内，如果维州新建了第二个港口，那么政府将会向港口的新主人提供赔偿。

                               
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　　                              图说：帕拉斯

　　尽管工党呼吁对条例草案进行投票，反对党在周四晚坚称需要更多的时间审查长达23页的《2015年维州基建交付（墨尔本港口租赁）法案》（Delivering Victorian Infrastructure (Port of Melbourne Lease Transaction) Bill）。

　　据了解，维州工党希望借助港口出售立法为移除50处平交道口筹集资金。自 11月以来，维州工党和反对派就因为赔偿问题一直处于僵持不下的局面。

　　本月早些时候，反对党领导人盖伊（Matthew Guy）还停止了面对面讨论，使得谈判进一步陷入了僵局。在周四的早些时候，行业团体都呼吁两党达成协议，以保护澳洲最大的港口。

　　维州工商协会的首席执行长斯通（Mark Stone）则表示，两党必须携手，共同努力“解决僵局”。

                                                                             

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