亚拉河电车桥可让土地增值 令维州和地方政府增收2亿

周星星1832

　　（本报讯）于周四发布的一份报告揭示，若是在位于Docklands的亚拉河（Yarra River）上修建一条可供电车、行人和骑行者使用的新桥，Fishermans Bend部分的土地价格将会上升。

　　《时代报》获悉，这份报告由Port Phillip市府出具。报告指出，建桥项目的成本约有1.9亿，但其在土地价格方面所带来的增值将会抵消这一数据。

　　据了解，Port Phillip市府希望建成这座大桥，以连接墨尔本中央商务区和Fishermans Bend的都市重建地区（Urban Renewal Area）。目前，当地有数百公顷的主要工业用地已经被转换为住宅和商业用地。虽然靠近墨尔本，但是当地市民进入市区的交通并不便利。

　　另外，当地的人口将会出现激增。在未来40年内，约有8万名居民和6万多个就业岗位预计会进入当地。截至目前，当地已经有14个公寓楼的开发案获批。

　　根据工程师机构AECOM的一份报告揭示，新建大桥的成本约有1.9亿元。将电车线路延伸至墨尔本港（Port Melbourne）以及市区重建区将耗资3亿元。

　　据悉，AECOM的报告已经被提交至一个联邦议会调查中——调查将考虑加强连通性和经济活动所带来的经济效益，而其侧重点在于如何提高运输，以让当地实现土地价值的增加。

                               
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　　图说：电车桥的效果图

　　Port Phillip的市长沃斯（Bernadene Voss）透露，AECOM所出具的报告是在2014年12月完成，但直到近日才对外公布。报告显示，延伸Collins Street的电车道将会让土地升值11亿元（这一数据基于对比现有土地价格与改善Fishermans Bend公共交通后的土地价值）。

　　沃斯指出，“在税率、印花税、开发贡献和土地税方面，修建电车桥可以为维州和地方政府带来约2亿元的额外收入，因为Fishermans Bend将会吸引更多的家庭和企业”。

　　据悉，Port Phillip市府已于2014年公布了电车桥的设计方案，其中包括修建一个吊桥在内，以供Docklands码头的船只使用。

　　在设计方案公布之后，墨尔本市长道尔（Robert Doyle）将电车桥称为“丑陋的缩影，且表示，这座大桥将会“亵渎亚拉河”。周四下午，媒体联系道尔寻求置评未果。

　　规划厅长怀恩（Richard Wynne）的一位发言人表示，市府所依赖的报告是在2014年完成，而当时的规划厅长盖伊（Matthew Guy）对Fishermans Bend的“规划不足”。