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(本报讯)上周日,数百名居民聚集在Murrumbeena区的Boyd Park进行抗议,传达他们对维州政府决定兴建一条距地面9米高的高架铁路线的不满。这条高架铁路线是作为移除墨尔本东南部平交道口的一部分。 《时代报》获悉,在周日的抗议活动中,No Sky Rail的成员身穿红色衣服,带着火车司机的帽子,以有序的形式在分发传单,敦促当地人继续为邻里战斗。 当地居民、议员、政治家和环保主义者站在Murrumbeena Scout Hall的面前,对外宣讲着高架桥可能给社会及当地郊区所带来的影响。在会上发言的一些居民表示,政府并未进行咨询,将社区当作试验对象,而这让他们感觉到了背叛, 反对党党魁盖伊(Matthew Guy)表示,看到众多市民自发抗议这一幕令其大吃一惊。他表示,每个人都希望希望平交道口移除,但政府有必要以“适当的方式”进行。 高架桥的提案已经引发了批评。上周日,市民们集聚在公园中讨论如何阻止项目的进行。No Sky Rail主席布朗宁(Karlee Browning)表示,其本人非常担心高架桥提案有可能存在的安全隐患:她所在的社区至少有200住宅会受到项目的影响,隐私和对楼价也将成为一个问题。周一,一份由2200人签名的请愿书递交至了议会。 据了解,Dandenong铁路线的三段将会新修高架铁路桥,设立在现有铁路线之上。维州州长安德鲁斯(Daniel Andrews)表示,新项目将会带来噪音更少的铁路线。在一份声明中,他说道,自4月份以来,社区协商一直在持续。截至上周日,政府已经收到了1500份反馈信息。 安德鲁斯还透露,下一阶段的咨询将立即开展,项目团队将会向当地市民说明设计方案,让市民发表各自的看法。 媒体获悉,在Carnegie、Murrumbeena、Clayton、Hughesdale与Noble Park,维州政府将会移除9处平交道口,新建5处车站。由CPB Contractors与Lend Lease组成的财团已经被授予了项目合同,而项目将于2018年11月完成。 根据有关计划,高架轨道的最长一段将为3.5公里,位于Carnegie区的Grange Road以及Hughesdale区的Poath Road;Noble Park的Corrigan Road以及Chandler r Road将修建2.7公里场的高架铁轨;Clayton区的Clayton Road和Centre Road将会修建2公里长的轨道。为了确保火车乘客看不到铁路周边的房屋,铁轨将设立障碍物以阻挡通勤者的视线。 新建的火车站将会更长,以容纳更长的列车。除此外,信号也将得到升级,火车有望在高峰时段额外容纳1.1万名乘客。 图说:高架桥效果图
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