昆州轻轨延展工程需耗资逾30亿

周星星1832

　　（本报讯）黄金海岸的终端轻轨网络——往南连至Coolangatta，往西连至Robina——所需的建设费用将超过30亿元。

　　由《黄金海岸公报》获取的数据显示，轻轨项目可能会给当地市府的未来交通预算带来重大一击，后者在未来15年内的交通预算介于15亿至21亿之间。据悉，从Broadbeach至Coolangatta的轻轨建设费用为21亿，从Nobby Beach至Robina的轻轨建设费用为10亿。

　　相关的计算费用覆盖Surfers Paradise至Bundall一段，且将旅游中心与新文化中心相连。

　　市府的一位知情人士透露，“除了已经完成的工作，目前还在进行一个独立的咨询。轻轨将会经行市中心，这是不可避免的。但这需要花费巨资。第一阶段和第二阶段就是一个很好的说明。工作人员称，一千米所需要的建筑费用为6000万，不可能会比这更便宜。”

　　去年11月，市长塔特（Tom Tate）就曾宣布，市府将会开展一项长达6周、针对轻轨路线的社区咨询，其所需费用为1万，相关结果将于3月的地方政府选举前公布。如今，新的预算案将会给轻轨是否应该先往南连接Robina带来一场激烈的争论。

　　工程服务委员会（Engineering Services Committee）的主席泰勒（Paul Taylor）在周二市府会议上就新的预算报告进行了确认。从所有的路线上来看，工作人员所准备的初步估计并没有包括可能存在的房产恢复和项目管理的成本在内。Bundall一段的成本可能低至2.45亿，但是实际的路径并没确定，且清理房产的成本可能会使建设费用跃升至4亿。“这需要花费一段时间进行处理，必须由三个阶层的政府一同处理。”泰勒说。

　　泰勒还指出，高成本意味着建设工程需要分阶段运行。

　　Palm Beach议员麦克唐娜德（Daphne McDonald）表示，轻轨经行其所在的区域将会给商业和居民带来深刻的影响。“当然，新建公共交通路线具有其重要意义，但采取哪条路线是值得我们关注的。”如果它位于Gold Coast Highway之下，那这会给道路两边均造成影响，停车位会因此减少，附近街道所在居民的生活也会受到影响。

                               
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