想更换蓄电池, 求推荐品牌/型号

clark2008

最近车的蓄电池不太行了, 偶尔打火都困难, 合计更换一个. 请高手推荐一下哪个品牌/型号比较好呗, 多谢~~

我的车是2008年的Aurion, 感觉电池没有换过, 电池接线的地方有很多蓝色/白色的粉末, 估计是要寿终正寝了.

提前感谢哈~~~

西澳海豚

型号大概是 55D23L

要看你的预算多少？比较好的当然就比较贵！

有保固一年，两年，三年的，厂牌大多就是 YUASA，CENTURY，AC DELCO，BOSCH 都可以。

买免保养的比较省事！价钱直接上SCA或你家附近电池行查询

QWERTYASDFG

是RAC会员的话.直接打电话给RAC.他们会过来帮你换.同时会有一张表,介绍不同的电池和价钱.我比较过他们的价钱和我们公司能拿到的批发价,差别不大.而且他们免费帮你上门换好.省时省力.
我换的是免保养三年的.

摄郎

电池接线的地方有很多蓝色/白色的粉末-估计你的电池是那种需要保养的，1.清理接线柱，保持接触良好2.加蒸馏水保证液面在UP与LOW之间。如果常跑短途且用电较多，比如灯光、CD等，车本身的发电机对电池的回冲不够。若自己买个充电器，电池的寿命会加长。
我以前摩托车的电池用了6年多，电池厂的人都不相信。

clark2008

多谢几位支招~

不太了解价格, 合计弄个省心的, 不知道好点牌子免维护的大概多少钱能搞定, 200刀如何? 周末去问问.

西澳海豚

我看了 sca century 免保养的 160刀，两年保固

tianyudi

supercharge 3年保，168元，在车行换的。

clark2008

http://www.centurybatteries.com. ... .php/models/ID-1888

请高手给讲讲75D23L和55D23L有啥差别呗...

看网上说, 前两个数字是容量的意思, 单位是AH; 23表示的是长度, 单位是cm?

看这个电池supercheap卖158刀, 问了家门口的Battery world, 回收的话报价150, 貌似旧电池还能换俩钱... hoho

tristone

clark2008 发表于 21-6-2013 13:35

                               
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http://www.centurybatteries.com.au/search/index.php/models/ID-1888

请高手给讲讲75D23L和55D23L有啥 ...

你可以点进产品细节去看啊。比较了一下好像尺寸完全一样，就是性能不一样。

Cold Crank Amps (CCA) @ -18oC   620
Reserve Mins (RC)@ 25oC     120

Cold Crank Amps (CCA) @ -18oC   540
Reserve Mins (RC)@ 25oC     100


CCA是冷启动车时能提供的最大电流
RC是在特定温度下以25安培电流放电（以电压掉到10.5v为止）的时间

明显更贵的容量更大，性能更好。

clark2008

tristone 发表于 21-6-2013 11:46

                               
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你可以点进产品细节去看啊。比较了一下好像尺寸完全一样，就是性能不一样。

Cold Crank Amps (CCA) @  ...

还看见一种说法是不能换比原车更大容量的电池. 理由是原车的发电机没设计那么大的功率, 容易造成充电不足, 影响寿命.

我就换一个一样的吧, 2/3年一换, 省心, 呵呵...

西澳海豚

clark2008 发表于 21-6-2013 11:35

                               
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http://www.centurybatteries.com.au/search/index.php/models/ID-1888

请高手给讲讲75D23L和55D23L有啥 ...

你不需要更大的电池！

一来是你的用电量没这么大
二来是发电机输出电量也有限
三来是即使是大容量电瓶，寿命也是一样2-3年一换，不会比较久

所以完全是浪费钱的行为，当然有些人改装车，那种例外！

西澳海豚

建议多花1-20刀，买MF型号！

tristone

clark2008 发表于 21-6-2013 13:55

                               
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还看见一种说法是不能换比原车更大容量的电池. 理由是原车的发电机没设计那么大的功率, 容易造成充电不足 ...

汽车电池我不太清楚，不过我认为多半应该没关系。电池容量只有越大越好的。

汽车的电路当中肯定有电池保护，做的事情就是监视电池的电压，防止过充（应该没有过放）。不然的话电池很快就会挂了。你想啊，不同的人开车习惯不一样，如果发动机一转就充电，那么开个长途肯定得把电池充爆了。

影响电池寿命的因素很多，不过所谓“充电不足”不太可能。这个概念可能是借鉴自镍镉电池。早期的镍镉电池寿命基本上只有500个充/放电循环，而且有所谓的“记忆效应”。所以最佳的使用方式是充满、用尽、充满、用尽。查了一下汽车的铅酸电池寿命也差不多，但是没有记忆效应，也就是说可以和锂电池一样随便充放，只要在规定的电压范围内就可以。反而，长时间浮充（充满电后继续小电流充电）以及过放电对电池寿命的损害要大得多。从这点上说，容量大的电池受损害的可能性总要小于小容量电池。

tristone

西澳瓶鼻海豚 发表于 21-6-2013 14:09

                               
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你不需要更大的电池！

一来是你的用电量没这么大

哈哈版主说的有道理。