开过一段时间的自动档，对手动档一窍不通

joen · 发表于 15-4-2010 18:11:28

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如果买辆手动档的车，容易上手吗？
应该在人指导下开一段时间，还是别人给我说一下怎么开，我自己就能开啊？
同事要把他的手动档处理给我，他说，很容易开。给我说一下我能开吗？

alear · 发表于 15-4-2010 18:31:38

手动档需要一段时间练习，才能自由地上路，熟能生巧。
同事要处理，正好拿来练习。

四香油饼 · 发表于 15-4-2010 19:54:45

既然是同事的车，你开一下不就知道了。

不过我很怀疑他舍不舍得让你这没开过手动档的人开呢

NEUTRAL · 发表于 15-4-2010 20:21:09

Manual car seems to need seperate test to get the license.
Check RTA to make sure.
Otherwise uncle policeman will make you trouble.

鹰扬天下 · 发表于 15-4-2010 20:35:47

好像是P牌不可以开吧

chengtbb · 发表于 15-4-2010 20:46:35

绿P可以开，红P不行

seth_chen · 发表于 15-4-2010 21:26:46

堵车的时候你就知道区别了...嘿嘿

Espresso · 发表于 15-4-2010 21:28:22

原帖由 chengtbb 于 15-4-2010 19:46 发表

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绿P可以开，红P不行

各个州不同
QLD，自动的就算 open 了还是不能开手动

yooyoo · 发表于 15-4-2010 22:22:28

还是练一练吧,不然手忙脚乱, 尤其是有路况需要处理时, 比较危险

[ 本帖最后由 yooyoo 于 15-4-2010 21:29 编辑 ]

刘叔 · 发表于 16-4-2010 00:21:26

如果天天上下班开的话，一个月就可以开得很熟练了

这是我在国内的体验。在澳洲，上下坡多、弯急路窄、还有round about，需要多用心体会一下换档、松离合、加油门的关系。

祝顺利

tiger-1 · 发表于 16-4-2010 00:32:57

平路好说，坡路起车需要练习。

nil · 发表于 16-4-2010 10:21:21

手动已经。。。忘了大半了。以前国内考试还考过单边独木桥还啥来着。

坡道起步：半抬离合，哄油门，到车身发抖，放手刹。应该没错吧。几百年没练习了。。。

我觉得自动开多了人傻了，还是要开开手动，尤其是左右手也换了。。。想当年学车的时候，光挂挡就练了整整1天。。。开的时候还是有挂错档的时候。就听教练车嘎拉的响，恐怖啊。。。自己的车的话心都要碎了。

jackaroo · 发表于 16-4-2010 19:22:33

原帖由 nil 于 16-4-2010 09:21 发表

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手动已经。。。忘了大半了。以前国内考试还考过单边独木桥还啥来着。

坡道起步：半抬离合，哄油门，到车身发抖，放手刹。应该没错吧。几百年没练习了。。。

我觉得自动开多了人傻了，还是要开开手动，尤 ...

没错没错，LS都还记得

nil · 发表于 16-4-2010 20:43:51

原帖由 jackaroo 于 16/4/2010 18:22 发表

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没错没错，LS都还记得

多谢多谢～看来我记忆力没衰退。记得教练说，一定要感觉到车身抖了就OK，车子绝对不遛坡～我记得我每次练都抖的好爽啊。

jackaroo · 发表于 16-4-2010 21:27:35

原帖由 nil 于 16-4-2010 19:43 发表

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多谢多谢～看来我记忆力没衰退。记得教练说，一定要感觉到车身抖了就OK，车子绝对不遛坡～我记得我每次练都抖的好爽啊。

车震爽啦，哈哈

傻狼 · 发表于 16-4-2010 23:15:37

http://www.youtube.com/results?s ... 9%E7%A8%8B&aq=f

[ 本帖最后由傻狼于 16-4-2010 21:47 编辑 ]

ranger · 发表于 22-4-2010 17:28:01

我是在开自动车七年后开始开手动车的，之前对手动车一窍不通。

我的学手波车的历史：
1. 买车。因为自己还不会开，只好让买家把车开到我家，自己尝试了一下换档，结果在变速箱咣当的一声巨响中放弃了直接上马的美好愿望，还是先找人指点一下吧。
2. 周六和朋友用他的小Barina练了一个早上，期间死火无数，招白眼喇叭不计其数。主要问题在于左脚跟的使用没有心得。朋友建议是当轴使用，所以一直尝试这样做，由于脚不在踏板上，对离合的踏板的反弹力道没有感觉，结果总是不是放得太快就是太慢。3个小时下来感觉体会不多，于是决定第二天自己练。
2. 第二天一个人结结巴巴地开着自己的Fiesta到了附近Monash大学的停车场练习（路上死火若干收到喇叭鄙视数次）。这次决心将脚跟完全悬空，以充分感觉离合踏板的力度。四个小时下来，感觉不错，体会不少，基本的起步，换档已没大的问题。
3. 第三天开始开车上下班。在M1 Freeway上还好，下了高速就坡多路杂，尤其是下班时间Toorak Road必定塞车，走走停停，一路上战战兢兢，每到到红绿灯或路口前就紧张到手心冒汗。平均起来每程必死火三到四次。
4. 一个月下来，略有小成。每程仍偶有死火情况，但已不多见。同时对Rev Matching也开始有感觉，倒车开始有感觉。
5. 三个月之后，起步已经颇为熟练，鲜有死火的情况发生了。可以在蠕动的上下班的车流中自如地加减档。开始体会使用降档减速或超车的技巧了。
6. 半年之后，换档已是本能，常常在自己还没意识到的情况下已经完成了换档的动作，无论是加速还是减速。同时开始享受在路口起步时在轰鸣声中得意洋洋地抛下旁边道上的自动车的乐趣，

希望我的经验可以对楼主有点参考意义。

tiger-1 · 发表于 22-4-2010 18:22:01

偶已经过了费力，费劲，还费鞋底，练手艺开手动挡车的年龄了。

偶开一辆大马力自动挡车，红灯过后起车时只管猛加油，从没被手忙脚乱的手动挡车超越过。

[ 本帖最后由 tiger-1 于 22-4-2010 17:28 编辑 ]

knds · 发表于 22-4-2010 19:07:01

手动没什么
想当年，
别人只教了我启动
练了一天就熟了
这是悟性

[ 本帖最后由 knds 于 22-4-2010 18:35 编辑 ]

tiger-1 · 发表于 22-4-2010 22:54:59

细腻那上坡下坡，频繁的坡路起车也够你忙乎的。

firefly · 发表于 24-4-2010 00:30:03

坡起偶从来不用手刹，直接脚刹转油门感觉更连贯。
因为开自动开惯了，有次开朋友的手动，上次直接踩着刹车挂档，完全忘了离合这回事

只听见齿轮箱嘎嘎一阵叫，然后熄火，回头瞄了下朋友，那哥们脸都绿了

ansonhaohao · 发表于 24-4-2010 21:35:44

各位，没事找事干啊？手动有什么好玩的，又辛苦，开车不是要为了图个舒服吗？实在想过把手动瘾，租或买一辆手自一体的玩就好了。国内很多人想为了省那点钱买手动的，名曰那才有驾驶乐趣，不是吃不到的葡萄是酸的吗？再说，手动的最基本也要RX-7级别才叫有乐趣，一般用车，特别在悉尼这边，还是自动挡更实际。

西澳海豚 · 发表于 24-4-2010 22:46:12

选择手动或自动，是很个人的喜好，驾照种类的确不同。
我LP用自动档车考照，驾照上就是C-A，而我的手动驾照则是C。
要享受到手动车行云流水的直觉性换档快感，大概都要是开过一年半载以後的事了，而这个阶段则是苦练功夫时期。
建议你在开手动车之前，先了解一下~引擎，变速箱，离合器的原理，会帮助你更快的掌握驾驶技巧。
我从第一台车到第N台都是手动车，我LP的则是自动车，没有适应不良的感觉，开习惯了就好。

tiger-1 · 发表于 25-4-2010 16:16:13

在坡路堵车的时候，10分钟走不了20米，用不了多久，踩离合器的脚就受不了了。所以手动挡车我是开够了。

coco0173 · 发表于 28-4-2010 15:50:44

还是手自一体的好

看看EASTWOOD那个大坡
另多少手动的屁滚尿流啊

还有很多坡度很高的停车场

除非技术好否则别和自己过不去

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