一朋友共享空间里的日记，看完了突然觉得墨尔本不错

bendanbendan

周五，18：15，地铁二号线张江高科站

在进站闸机前，我又一次花了15分钟走完10米不到的路程。不对，不是“走”完，更确切地说应该是“挪”完。在一群人的前呼后拥之下，我只觉得自己在以极其缓慢的速度向前挪动。不确定是我挪动了自己，还是外力挪动了我。但我确定，在那样的人口密度下，外力是完全有能力挪动我的……那么多人，只有2台开放的闸机，我仿佛体会到了牙膏在被挤出管口时的感觉。我猜想牙刷上的牙膏分子们一定很开心——终于挤出来了！

刚挤进闸机，才呼了一口气，立刻又投入了另一个牙膏管：通往二楼站台的楼梯。哇塞，这个更有难度，还是上坡的。自从几周前长期超载的自动扶梯出了倒溜事故后，那台自动扶梯就关闭了，于是乎这楼梯就成了唯一上下站台的通道。虽然上楼下楼的地铁众生们都打这儿过，但两个帮派在势力上还是有明显区别的。上班时段，下楼帮占据4/5的楼梯，而到了下班时段，上楼帮夺回4/5的楼梯。其实，早晨的下楼帮大多数就投奔了傍晚的上楼帮了吧。很荣幸，我就是那4/5之一。

站在楼梯上回头看，突然深刻领会了“人山人海”这个成语。人山，乃此时的楼梯；人海，乃此刻的站厅。不禁感叹我们伟大祖国语言文字的感染力，言简意赅，形神兼备。外国人即使能对"people mountain people sea"有些许理性认识，缺乏我们这样深刻的感性认识，恐怕也很难掌握这短短四字的真谛吧。我每天都能有机会得到如此切身体会，真是不知说什么好了。

车子呼呼地来了，我又随着站台上的人流被冲进车厢里。虽说是起点站，但每天这个时候的列车出站时基本就满员了。运气好的时候，我可以找到个小角落静静地站着，毕竟一直要站到终点站呢。随后便是龙阳路、世纪大道、东昌路，车厢里的人口密度稳步上升，每次开关门几乎都能听见门口同志们的惨叫声。到了陆家嘴，车厢里的人口密度就无限接近于极限了，并且上升到考验人体密度的水平……不知道后者的极限是多少，只觉得肺活量小了很多，而且身体时常会被扭成奇怪的形状……这样的状况一直要到人民广场才会有所改善，至少可以再次站直了。到了中山公园，就有希望得到空间伸伸胳膊伸伸腿。等到了淞虹路，整个世界就清净了。

虽然这样贬低二号线，其实我对它可以说是又爱又恨。没有它，我也不可能每天穿越半个城市去上班。记得有位名人说过：“海内存地铁，天涯共挤之。”我愿与各位挤友共勉，再接再厉，共创人口密度和人体密度的新高度！

ubuntuhk

幸福感来自对比

coredump

地铁座位攻略（此帖只为长途乘车上班族提供参考，消除疲劳，增加工作效率，仅为参考，别无他意）
坐地铁坐不到座位原因分析：
人实在太多 - 人很拥挤的时候一般在高峰期， 9 点是人最多的时刻， 那时候到达地铁站会发现很多人挤人的情况， 即使地铁上已经不能进人了还是有很多人拼命往里面挤。
座位被人抢
没人空出位子

solution: （以中山公园站出发为例）
站位： 上车前尽量找个合适的门等车（头尾车厢不要，倒数第三个车厢不要）站在候车线靠前位置，上车后尽量站在中间或者靠门乘客旁边， 尽量站在两个坐的乘客之间（重要），找PLMM或者上年纪的人旁站着；不站在中年妇女旁，切记（没鄙视意思）

             合适的车厢：因为张江地铁站有三个出口，一个在头车厢，一个在为车厢，一个在中间-即倒数第三车厢跟第二车厢处， 这几个点基本都是做到张江下的， 胜算不大
             等车合适的站位：为了上车后找到合适的站位
            上车后合适的站位：乘客前第一排， 两个乘客之间位置；因为乘客离开座位会往左或往右走，这样既不会给对方造成麻烦，也方便自己进位，还可防止被暴男暴女抢位。

时机： 乘客起身后要判断其往何边走，一般都是靠近车门一侧， 这时候很绅士的侧身让对方顺利通过（这时乘客会把你另一侧乘客挡住，而你侧身也把后面的乘客挡住了），乘客一走，位子很空，没人跟你抢，所以可以悠哉游哉的坐下，掏出报纸小说PSP，慢慢享受吧。

时间：9:06会有趟发往龙阳路停的车，一般此趟车大部分到张江的人不坐，所以路上会有很多空位

乘客的判断： 以中山公园为例，下客高峰一般在几个站点-静安寺， 人民广场，陆家嘴，龙阳路；下客的人一般有-上班族， 换乘的人， 去逛街的人，老人（搞不懂这么大年纪还起这么早，可能跑亲戚？）
                         静安寺：静安寺的女人一般打扮时尚，小资，手中提个很精致的 包包，衣服的配色很精致，特点是包包或衣服会有很细致的花边修饰；看报也看时尚类的，图片居多
                         陆家嘴：陆家嘴的女性一般比较国际化，打扮简约大方，又不失时尚， 一般以灰色系为主调，不张扬；注意下牌子不会错的；报纸一般看有点内容的报纸
                         人民广场：换乘的人居多， 貌似民工打扮的人一般这里下；另外是逛街的，此类人一般不带包包

很快下车的乘客：
        东张西望者：生怕坐过站
        快速翻看报纸者：因为要在有限的几个站内把报看一遍，或者是时尚类报纸，都是图片
        老人：年纪大了，这么早出门，一般不会做很长路程；但以下情况例外，成群的中年妇女，一般是结群去某个地方，一旦坐上位子，很难离开
        逛街的：此类人一般不带包包， 一般两个女生结伴比较多，路上唧唧喳喳说个不停; 外地来旅游的，一般手中拿得是一次性的公交卡

不会很快下车的乘客：
         不具备以上特征者； 手里拿份报纸，慢悠悠的看；手里捧本小说， 仔细品味；手里持个PSP或MP4，玩游戏或看电影；带熊猫眼者，一般是搞芯片，电子，IT的，可能在张江下; 一上车就打瞌睡着， 可能是常加班，过度疲劳，这类公司一般在张江居多；带个笔记本包，如HP, IBM...

文明乘车：
        位子被抢了，别理论没意思
        旁边有老弱病残者，请主动让座， 不必张扬， 悄悄走远即可

另： 一般鄙人每天都有位子坐，而且从来不抢（太弱了，打不过别人，哈）