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[中国] 国内的现代有轨电车

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1#
发表于 28-2-2008 23:29:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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这次回国感受到国内这一年一些超乎想象的变化,除了我家附近更多的高楼大厦,更值得一提的就是这个了,这是在天津泰达投入运营的现代导轨电车,原装法国进口,第一感觉,时尚现代,晶莹剔透,令人赏心悦目,貌似比墨尔本的电车更漂亮,单轨胶轮行进方式,地板很低,车内空间宽敞,只是座位偏少,貌似不太符合国情。另外感觉比双轨的电车震动要大。
泰达(天津经济技术开发区)竟然引进了法国劳尔公司的生产线,可能要在国内大量推广这种电车了,目前所知除了泰达规划的3条线,还有上海也要建设这个。
但愿今后这种漂亮的电车能够真正得到推广,更是国内城市难得的亮丽风景。
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2#
发表于 29-2-2008 10:15:14 | 只看该作者
国内城市中就记得大连有电车,而且不是现代的那种。
小的时候记得哈尔滨也有电车,可惜都已经拆了!
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3#
发表于 29-2-2008 12:00:35 | 只看该作者
市区还是比较破乱。
中国的公共设施,建筑,就是旧得快,
崭新的东西,不出5年,就破破烂烂了。

日本的好多电车,还是60年代制造的,还在用,可还是和刚用了没几年一样。
80年代制造的电车,就跟新的一样。
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4#
 楼主| 发表于 29-2-2008 14:00:05 | 只看该作者
这么好的电车确实和周围的环境不太协调,还有农用小货车并肩跑在路上,真是强烈反差。
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5#
发表于 29-2-2008 14:36:38 | 只看该作者
澳洲火车,电车,都是破破烂烂的。能拉人就成,要那么好看有啥用。
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6#
发表于 29-2-2008 14:43:29 | 只看该作者

好看不是坏处啊,而且新式的tram对于残疾人上落比较方便,旧式的就比较麻烦。

不过从外观上看,我其实更喜欢古典的那种(墨尔本免费的那个就是)
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7#
发表于 29-2-2008 16:37:32 | 只看该作者
原帖由 maaboo 于 29-2-2008 09:00 发表
市区还是比较破乱。
中国的公共设施,建筑,就是旧得快,
崭新的东西,不出5年,就破破烂烂了。

日本的好多电车,还是60年代制造的,还在用,可还是和刚用了没几年一样。
80年代制造的电车,就跟新的一样。


这点深有感受,国内是重建设轻保养,结果新盖的楼没过几年就破败得不行了。好多80年代改的楼,现在都纷纷拆掉炸毁了,巨大的浪费。
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8#
发表于 29-2-2008 17:13:46 | 只看该作者
原帖由 ubuntuhk 于 29-2-2008 15:07 发表


这点深有感受,国内是重建设轻保养,结果新盖的楼没过几年就破败得不行了。好多80年代改的楼,现在都纷纷拆掉炸毁了,巨大的浪费。


国人喜欢新东西,我喜欢老古董

讽刺的是中国本来有最多的老古董,澳州是最没有历史文化的国家之一。我却要离开中国在这里寻找古董
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9#
发表于 29-2-2008 21:26:46 | 只看该作者
原帖由 ubuntuhk 于 29-2-2008 15:37 发表


这点深有感受,国内是重建设轻保养,结果新盖的楼没过几年就破败得不行了。好多80年代改的楼,现在都纷纷拆掉炸毁了,巨大的浪费。


领导都喜欢搞基建,有油水。不拆那来的机会。
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10#
发表于 3-3-2008 11:48:07 | 只看该作者
问问各位 澳洲的火车或者地铁多吗?还在建设新的吗?公共交通怎么样啊?因为现在的专业是跟交通有关的 想看看那边的情况 谢谢了
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11#
发表于 4-3-2008 14:16:58 | 只看该作者
不错的车.发展毕竟是好的嘛
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12#
发表于 27-5-2009 10:26:43 | 只看该作者
车上座位少是在每天的上下班高峰时间里可以站立更多的人,适合中国情的呢。在城市里上下班的时候都是前胸紧贴着别人的后背。
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13#
发表于 27-5-2009 14:12:09 | 只看该作者
天津的天不错啊,不能跟澳洲比但至少比北京强多了……
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14#
发表于 27-5-2009 15:39:24 | 只看该作者
挺好看的,象条大虫!
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15#
发表于 27-5-2009 17:15:56 | 只看该作者
挺好看的。怎么说都是在往好的地方慢慢进步啊,支持一下。
mel的tram跑得好慢,观光挺合适,赶着上班的话急都急死了。
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16#
发表于 27-5-2009 17:29:14 | 只看该作者
这个车只有一根轨道
不会倒吗?
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17#
发表于 27-5-2009 17:43:43 | 只看该作者
中国那么多人不适合吧?  乱穿马路, 以后自杀的又方便了.

还有就是, 过路口时候大家都要停下, 那个叫堵啊!!!! MEL座火车的感觉不到,开车的可惨了.

[ 本帖最后由 mk82 于 27-5-2009 16:44 编辑 ]
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18#
发表于 27-5-2009 23:00:56 | 只看该作者
原帖由 cello 于 29-2-2008 13:43 发表

好看不是坏处啊,而且新式的tram对于残疾人上落比较方便,旧式的就比较麻烦。

不过从外观上看,我其实更喜欢古典的那种(墨尔本免费的那个就是)

恩,那个是有特色。记得有一阵子坐那个免费的Tram上瘾,每天lunch break,买个三明治就坐上去绕城一圈。
人家都在听广播看窗户外头,我在看车里的人;什么地方来的都有,讲着稀奇古怪的语言...一圈回来刚好接着上班。
其实更有特色的是那些Tram饭店,一样古典,慢慢的在大街小巷绕来绕去;听说要上去还要预定。
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19#
发表于 14-6-2009 13:05:43 | 只看该作者
单轨引导行进,车两侧还有轮胎维持平衡?
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20#
发表于 2-9-2009 13:24:23 | 只看该作者
中国的电车,大连有,长春有,香港也有。
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21#
发表于 2-9-2009 15:33:07 | 只看该作者
上海浦东的张江高科技园区,也在调试这个电车。
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22#
发表于 2-9-2009 15:56:45 | 只看该作者
澳洲用中国的火车,中国用法国的电车,挺有意思。
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