(本报讯)一家企业声称,一名政府官员建议他们裁掉本地员工,僱佣更廉价的外劳,这导致艾伯特保护本地就业的决心遭到了质疑。
一家邮轮公司的主管谴责政府官员建议他解僱本地员工,利用新提出的僱佣法来缩减公司的薪水支出。
North Star Cruises告诉参议院调查组,基础设施与乡镇地区开发部的一名资深官员建议该公司把业务转移到其他薪资水平较低的国家。
但这一建议无疑与艾伯特宣称政府的优先任务是保护就业并创造就业的说法相悖,并且为工党担心澳中自贸协定可能导致澳洲的就业机会落入中国工人之手提供了证据。
问题的核心是《航运法修订法案》,政府提出这一法案,允许外国邮轮公司在澳洲开展经营,在国内海岸开通航线,而不必向船员支付澳洲水平的薪资。
这一豁免旨在降低企业的货运成本,但已经威胁到了那些ao必须按照澳洲标准支付工资的澳洲船运公司。
North Star Cruises的米尔比(Bill Milby)向乡村及乡镇地区事务委员会提交的书面意见书表示,他在5月20日拜访部门官员,警告称新法将导致他的公司丧失竞争力。
米尔比说,一名官员建议他“考虑把我们的船True North号从澳洲船运登记中销号,找一个合适的外国重新注册,解僱我们的澳洲船员,僱佣便宜的外国船员”。
他说,6月16日,在堪培拉的一次会议中,政府官员再次重复了这一建议。
该公司1987年在西澳Kimberly只有4艘船,到2014年已经有19艘船,澳洲固定员工也从3人增加到50人。
澳资企业国际船运集团(Intercontinental Shipping Group)的董事长卡德沃拉德尔(Peter Cadwalladere)也在一份单独的意见书中表示,政府法律会让他的公司“完全没有竞争力”。
卡德沃拉德尔是艾伯特选区的一名自由党选民,他说:“澳洲将会失去40个人的经济收入和消费支出以及税金。作为自由党的忠实选民(近50年),我知道联盟党的政策是就业和经济增长。但这项法案会把这两个目标都牺牲掉,直接有悖于联盟党政策。”