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标题: 朋友准备买辆新车Hatchback的，价格2-3万，大家推荐下 [打印本页]

作者: 哇哈哈 时间: 1-12-2010 22:16
标题: 朋友准备买辆新车Hatchback的，价格2-3万，大家推荐下
省油、结实，不一定要4WD的，那个太贵，最好自动档！谢谢

[ 本帖最后由哇哈哈于 1-12-2010 22:17 编辑 ]

作者: 西澳海豚 时间: 1-12-2010 23:02
這個條件，車子多到兩隻手+兩隻腳，都數不完----

實在無法一一列舉，這是汽車市場裡最大的一塊餅，也是一級戰區阿。

http://consumerguideauto.howstuf ... ar-buying-guide.htm
http://www.greenvehicleguide.gov.au/GVGPublicUI/home.aspx
http://www.redbookasiapacific.com/au/

幾個有用的網站，自己先看看-------

作者: y2kgo 时间: 1-12-2010 23:04
A3

作者: 西澳海豚 时间: 2-12-2010 00:41
買最多人買的，錯不到哪裡去，以下是澳洲路局的銷售統計-----
1 .Holden Commodore
2 .Mazda 3 (H)
3 .Toyota Corolla (H)
4 .Hyundai i30 (H)
5 .Ford Falcon
6 .Holden Cruze
7 .Toyota Hilux 4x4
8 .Mitsubishi Lancer (H)
9 .Toyota Camry
10 .Hyundai Getz (H)
11 .Toyota Yaris (H)
12 .Nissan Navara 4x4
13 .Toyota Prado
14 .Holden Captiva
15 .Volkswagen Golf (H)
16 .Subaru Forester
17 .Toyota Hilux 4x2
18 .Mazda 2 (H)
19 .Toyota Rav4
20 .Holden Barina (H)

為了方便起見，是HATCHBACK的車種，我在後面加注 (H)。
意外的是FOCUS沒進入前20名，這也是一部不錯的HATCHBACK，建議盡量不要選韓國車，折舊大，毛病多，操控差----個人看法。
你要問我的選擇嗎?如果以HATCHBACK這個等級來說，GOLF GTI會是我的首選。

[ 本帖最后由西澳瓶鼻海豚于 2-12-2010 00:55 编辑 ]

作者: hywyh 时间: 2-12-2010 14:45

原帖由 哇哈哈 于 1-12-2010 22:16 发表

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省油、结实，不一定要4WD的，那个太贵，最好自动档！谢谢

当时我们买车的时候也是朝这个目标的。
当时我们的备选是
Holden Astra
Mazda 3
Ford Falcon
Volkswagen Golf
性价比都不错，也基本符合楼主的需要。

作者: bujibuji 时间: 2-12-2010 15:04
Volkswagen Golf,, Audi A3

作者: 哇哈哈 时间: 2-12-2010 16:25

原帖由 bujibuji 于 2-12-2010 15:04 发表

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Volkswagen Golf,, Audi A3

谢谢各位，golf gti 和audi A3的价格都超过3万了，后者更是超过3.8万，呵呵，吃不消，我到是看款式看上kia 的SPORTAGE，不过听上面各位朋友说韩国车比较差，毛病多，所以还在犹豫，其实挺喜rav4的，不过价格都超过3万了

作者: 西澳海豚 时间: 2-12-2010 21:31
人----没有十全十美，车子亦然！
购车的主要因素当然第一顺位的，是有多少的预算？
其次是个人对哪一方面的要求较高？
绝大多数的「一般」使用者，不外乎追求的是：省油，安全，保养便宜，故障率低等等。
可以从销售数量略观一二----
可是在各项要能拿到满分的车，这是不存在的！
或多或少都需要一些妥协～
而车辆的选择也就是代表了你在哪一方面做出了让步与妥协？
德国车一般品质较好，但也就相对价高（包含日後保养）。韩国车在澳洲市场（或许是全球市场）就是以低价策略抢攻市占率～
无可讳言的，还是有很多消费者在价钱上的考量选择了韩国车，这无可厚非。
当你对汽车的知识逐渐增加，开过的车种慢慢变多，这些经验的累积会改变你对车辆的选择与看法，相对的～你愿意妥协的部分也会随之改变。

说实话，自己喜欢的车辆也随着自己年龄的增长，收入的改变，以及涉猎的增加一直在变。
曾经有过一个统计数字，一个人一生中会更换6-10台车，选自己喜欢的吧！
即使你知道哪一种车较差，你在此时做出妥协，但是在以後能够升级的时候，感受出车辆的不同与特性，未尝不是一种快乐！

我很喜欢汽车以及机车，驾驶他们每一次都会给我带来不同的乐趣，也相当广泛的吸收一些知识以及学习动手修车（即使我不想做这一行～）
如果你不是这样的情形，一般日系车不会给你带来太多的困扰与意外，像COROLLA，CIVIC，MAZDA 3，LANCER等等。
当你对车辆产生了自己的看法，感受，喜好时，这些「一般」选择条件将不适用在你身上----
因为，你已经对车子有自己的审美观与价值观，不再需要人家的建议了！

作者: sdkenyy 时间: 3-12-2010 06:38
可以看看雷诺新出的hatchback。
好像2.5W driveaway

作者: chengtbb 时间: 3-12-2010 09:16
mazda 3，或者现代的 i30
卡罗拉，这几种都不错

作者: someonehappy 时间: 3-12-2010 11:28
看来海豚和我对车的喜好比较相似。

买二手的GTI，应该用不了三万。

作者: 哇哈哈 时间: 3-12-2010 11:56

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 2-12-2010 21:31 发表

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人----没有十全十美，车子亦然！
购车的主要因素当然第一顺位的，是有多少的预算？
其次是个人对哪一方面的要求较高？
绝大多数的「一般」使用者，不外乎追求的是：省油，安全，保养便宜，故障率低等等。
可以从 ...

谢谢海豚，讲的很有道理，准备到4S店去看一看，可能有的店还有促销,买个自己喜欢的！

作者: 西澳海豚 时间: 3-12-2010 13:07
另外一点我想强调的是----安全性。
在购车之前，强烈建议到NCAP （New Cars Assessment Program）网站http://www.euroncap.com/home.aspx
查询一下欲购买的新车安全性为何？在今日的标准，三星以下的连考虑都不用考虑，价钱再低都不要。
性命只有一条，车祸挂了，再多钱也没有用----
四星级的可以接受，理想中找五星级的。之前就有一款车因为撞击测试是二星级，澳洲官方禁止他在澳洲上市贩卖。

为何我会很强调车辆的操控？
因为在安全项目里，有分为主动性安全与被动性安全。
简而言之，主动性安全就是指车辆回避危险的能力，像防锁死煞车，煞车分配系统，动态平衡系统，车辆循迹系统，车体刚性等等。
都有助於防止意外的发生，这就是主动安全～基本上就是车辆的操控能力优劣。

个人对韩国车的不良印象，不是我道听途说，而是自己经过驾驶过多款韩国车所下的结论。
清一色的驾驶印象是：方向盘虚位过多，不精准，搞不清楚车子会往哪一个方向走？需要经由察觉车辆偏向某一方後才能修正，过弯时车辆循迹性差，转向不足情形严重，发动机运转不顺，油门线性表现差，排档（无论手动或自动）档位模糊入档困难，引擎运转粗糙，动力明显不足，车辆噪音大，内部组装不结实，引擎有时发动困难，底盘设定不佳，高速时飘移，低速过弯车体晃动难以操控，减震器设计不佳，遇坑洞时回弹明显，轮胎无法紧抓住地面，煞车系统无法维持一定的制动力，高速时煞车力衰退情形严重，煞车难以控制力道（制动力时时在改变），以下省略另外约30-50项缺点-----

至於被动性安全，就是在无可避免的撞击後，驾驶员与乘客能够毫发无损的走出车辆的能力。
乘坐区笼型设计，溃缩区设计，气囊，中控台设计，对行人安全考量等等，这些属於被动性安全。

个人选择车辆，始终是将安全性（主动性+被动性）摆在第一位，这是我不能妥协的部分。

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