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标题: 想买辆四驱和拖在后面的房车,谁给点建议? [打印本页]

作者: 136mydream    时间: 28-6-2007 23:40
标题: 想买辆四驱和拖在后面的房车,谁给点建议?
马上要去澳洲了,打算买辆2手四驱,2-3万,越野性能要有一些但也不需要特别强,毕竟也不开它上山下海的,要能拖个caravan的。不知哪位有什么好建议?

新增内容:然后再买个拖在后面的caravan,带洗澡做饭那种,刚看到说前面车和拖车重量要匹配才好,却不知澳洲一般的房车重量怎样。
至于前面的四驱,我不是专门要玩越野,只是想会经常把房车卸下,下主路去钓鱼之类的,但是如果路况特别不好我也不会去的,至少也是比较平坦一点的土路/沙地。所以不一定要特别专业的越野性能
在满足以上需求的情况下最好尽可能的省油,毕竟也是一项开支。

一辆4驱+一辆caravan我的预算大约5-6万元,我想应该可以买到比较新的03年以后的吧?

不知坛子里朋友对房车有什么经验,或者只是路上看到的,比如用什么车拖什么车,听说的信息也好。

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 14:05 编辑 ]
作者: 傻狼    时间: 29-6-2007 00:24
柴油  4.0以上  途乐 和LC可以考虑一下! 不用改装也可以上山下海了!
作者: bicer    时间: 29-6-2007 00:37
我玩越野车有些年了,碰到个同好挺高兴。前段时间刚做了个咨询项目,把一澳洲campervan公司开到中国大陆去,最后结论是不要开过去,汗。。。
要是来悉尼的话我们可以当面交流交流,我是路虎协会会员。
有时间可以先看看二手车网站。明确一下大概的目标。
作者: 傻狼    时间: 29-6-2007 01:20
楼上滴是说我吗?
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 01:28
原帖由 bicer 于 29-6-2007 00:37 发表
我玩越野车有些年了,碰到个同好挺高兴。前段时间刚做了个咨询项目,把一澳洲campervan公司开到中国大陆去,最后结论是不要开过去,汗。。。
要是来悉尼的话我们可以当面交流交流,我是路虎协会会员。
有时间 ...

太好了,我得多向你请教,我的msn发给你了,能否与我联系?很可惜我第一站不到悉尼,我也有点后悔行程安排。我得在凯恩斯就买车还有拖在后面的房车,不知能不能找到合适的。。。然后一直开到悉尼去
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 01:37
原帖由 傻狼 于 29-6-2007 00:24 发表
柴油  4.0以上  途乐 和LC可以考虑一下! 不用改装也可以上山下海了!

4.0,会不会是喝油机器。。
作者: beysup    时间: 29-6-2007 01:40
4wd的估计比较吃油,lz不如买辆坦克开
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 10:59
原帖由 beysup 于 29-6-2007 01:40 发表
4wd的估计比较吃油,lz不如买辆坦克开

主意不错呢,beysup住哪里?我买完去你家院子试试车
作者: cello    时间: 29-6-2007 12:42
光是满足楼主的要求好像用SUV好过用真正4WD波。。什么territory之类的,不过够钱买真正柴油4WD也许油费比territory之类还省,也不容易坏

只是政府二手的这个档次的车要3~5万,偏向5万的多,多是LC,途乐好像相对便宜一些。。政府的这些4WD应该没怎么被蹂躏过,还在保修期,如果和私人买,这种档次的车被狠狠玩过才卖的机会相对比较大,当然也有有钱人买来光是代步只图个安全的
作者: 小树熊    时间: 29-6-2007 13:08
Forester is a good choice. According to LZ's budget, LZ can buy a brand new forester.
作者: cello    时间: 29-6-2007 13:41
forester是好车,适合城市乱跑,也可以出城下地,不过拉caravan有点勉强,才2.5的排量,扭力更不比那些柴油家伙
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 13:54
原帖由 cello 于 29-6-2007 12:42 发表
光是满足楼主的要求好像用SUV好过用真正4WD波。。什么territory之类的,不过够钱买真正柴油4WD也许油费比territory之类还省,也不容易坏

只是政府二手的这个档次的车要3~5万,偏向5万的多,多是LC,途乐好像 ...

SUV拖房车我想应该还凑合,但是土路,沙地可能还差点事吧?柴油车我不太了解,给我讲讲,油费的情况

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 13:55 编辑 ]
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 14:17
再补充一点,我们两个人要开着房车环游澳洲的,估计内陆大岩石也要去看,所以我想还是得要四驱
作者: cello    时间: 29-6-2007 14:48
SUV也是四驱呀,但不是真正越野,你说的那些场合都够用有余,但是对傻狼之类的玩家就不行了。。

硬派越野最满足拉房车和去玩的需要,只是天天在城里开比较傻。我要是只有一辆车我不会买越野,会买省油的普通车,然后用一年省下的油钱可以租很好的越野玩个够了。要是有足够的钱买下一辆专门玩的车,那就可以考虑
作者: beysup    时间: 29-6-2007 15:28
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 14:17 发表
再补充一点,我们两个人要开着房车环游澳洲的,估计内陆大岩石也要去看,所以我想还是得要四驱


建议买拖拉机,最好是手扶的那种,不仅能环游澳洲,还可以耕地,最酷的是连汽油钱都省了,用那种烧煤的蒸汽机,开起来突突的,多威风。
作者: husky    时间: 29-6-2007 17:24
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 14:17 发表
再补充一点,我们两个人要开着房车环游澳洲的,估计内陆大岩石也要去看,所以我想还是得要四驱

呵呵,最近大石头好像去不了了,前两天看Australia Network,好像土人针对联邦政府的措施正闹事呢,封锁大石头。
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 17:59
原帖由 beysup 于 29-6-2007 15:28 发表


建议买拖拉机,最好是手扶的那种,不仅能环游澳洲,还可以耕地,最酷的是连汽油钱都省了,用那种烧煤的蒸汽机,开起来突突的,多威风。

净出馊主意,快告诉我你家住哪把你家花园耕一遍先

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 18:05 编辑 ]
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 18:01
原帖由 husky 于 29-6-2007 17:24 发表

呵呵,最近大石头好像去不了了,前两天看Australia Network,好像土人针对联邦政府的措施正闹事呢,封锁大石头。

我最近不去,第一段的行程是darwin-cairns-sydney然后回国呆一阵,下次继续mel-ad-perth。。。
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 18:03
原帖由 cello 于 29-6-2007 14:48 发表
SUV也是四驱呀,但不是真正越野,你说的那些场合都够用有余,但是对傻狼之类的玩家就不行了。。

硬派越野最满足拉房车和去玩的需要,只是天天在城里开比较傻。我要是只有一辆车我不会买越野,会买省油的普通 ...

没打算想傻狼那样。。。
我目前看好toyota rav4查了一下拖房车应该没问题,你的意见呢?2-2.4L油耗还不错
作者: Allen2005    时间: 29-6-2007 18:28
标题: 回复 #14 cello 的帖子
这主意不错!
作者: Allen2005    时间: 29-6-2007 18:29
标题: 回复 #16 husky 的帖子
又看见个坏消息。几时这帮人闹完啊...
作者: jeffxi    时间: 29-6-2007 18:38
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 18:03 发表

没打算想傻狼那样。。。
我目前看好toyota rav4查了一下拖房车应该没问题,你的意见呢?2-2.4L油耗还不错


RAV4托房车?我看有点玄
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 18:54
原帖由 jeffxi 于 29-6-2007 18:38 发表


RAV4托房车?我看有点玄

我本来也觉得玄,查了一下好像还可以。话又说回来,澳洲拖房车出去玩的难道都有 landcruiser 这样的车吗?房车应该设计上也考虑到了吧。我也不会买非常大的房车
作者: 傻狼    时间: 29-6-2007 19:06
其实4.0以上的柴油车车完全可以满足你的所有要求的了!途乐的底盘相对很多车车来说是比较适合你所希望的生活的。LC系列的呢也有这些底盘啊扭力啊的好处,所以我才建议你最好的选择是在这两个品牌里面去选择。首推是途乐加涡轮增压的那款4.2排量的。然后就是老款途乐。接下来是LC80!推荐完毕!
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 19:48
原帖由 傻狼 于 29-6-2007 19:06 发表
其实4.0以上的柴油车车完全可以满足你的所有要求的了!途乐的底盘相对很多车车来说是比较适合你所希望的生活的。LC系列的呢也有这些底盘啊扭力啊的好处,所以我才建议你最好的选择是在这两个品牌里面去选择。首 ...

4.0我老觉得很费油阿,本身车也不便宜,预算有限
目前就是比较喜欢rav4,我看满足我需求的房车自重应该在1200kg以内吧,在这个网页上查的用rav4拖还能跑个115km/h,爬个28度坡没问题,澳洲主路不应该有这么陡吧?
http://www.whattowcar.com/basic_index.php
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 19:54
刚看了一下途乐,果然是我所希望的生活。
可是买了这玩意就没有其它的生活了哇
作者: 傻狼    时间: 29-6-2007 19:59
RAV4相对来说自重和扭力还有整体性能还是比SUV之类模仿4WD强!并且RAV4换大轮胎之后能力还是很强的。
4.0以上的柴油车车感觉是吃油机器,但是巡航能力和低速扭力的能力是不可质疑的。柴油车百公里耗油肯定会比汽油少的!呵呵!
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 20:00
用我上面写的网页查看,前车选rav4 2.2,拖车选自重1200kg,加上放点物品算1500kg,得出结果如下
爬坡28度
Possible top speed in windless conditions and head wind force 3
Top speed in 3rd gear is 98 km/h (61 mph) and in head wind it will be 98 km/h (61 mph).
Top speed in 4th gear is 135 km/h (84 mph) and in head wind it will be 128 km/h (80 mph).
Top speed in 5th gear is 140 km/h (87 mph) and in head wind it will be 127 km/h (79 mph).
Top speed in 6th gear is 133 km/h (83 mph) and in headwind it will be 117 km/h (73 mph).


Top speed or speed at 2880 rpm (= 80% of max. power revolution)
Speed in 1st gear is 23 km/h and in head wind (force 3) it will be 23 km/h.
Speed in 2nd gear is 46 km/h and in head wind (force 3) it will be 46 km/h.
Speed in 3rd gear is 72 km/h and in head wind (force 3) it will be 72 km/h.
Speed in 4th gear is 100 km/h and in head wind (force 3) it will be 100 km/h.
Speed in 5th gear is 129 km/h and in head wind (force 3) it will be 127 km/h.
Speed in 6th gear is 133 km/h and in head wind (force 3) it will be 117 km/h.


Acceleration and take over  

Acceleration
0 - 80 km/h (0 - 50 mph) with caravan in 10.9 sec. (solo: 6.3 sec.)
0 - 100 km/h (0 - 62 mph) with caravan in 17.3 sec. (solo: 9.2 sec.)
0 - 120 km/h (0 - 75 mph) with caravan in 27.7 sec. (solo: 12.3 sec.)


Acceleration 70 - 90 km/h (44 - 56 mph) flexibility
As fast as possible (through the gears) 4.4 sec.
In 3rd gear 4.4 sec. Tractive power (pick-up) is very good.

In 4th gear 6.3 sec. Tractive power (pick-up) is good.

In 5th gear 11.2 sec. Tractive power (pick-up) is satisfactory.



Usability 6th gear at 80 km/h (50 mph)  

Power at 80 km/h in 6th gear (1576 rpm) 68 kW
Power needed to drive 80 km/h 39 kW
Acceleration 80-90 km/h in 6th gear 8.8 sec
Maximum head wind in 6th gear at 80 km/h head wind force 5 (38 km/h)
Maximum gradient in the 6th gear at 80 km/h 3%


Minimum speed - at maximal torque - at 2880 rev - at max rev
in the 1st gear 15 km/h - 16 km/h - 23 km/h - 32 km/h
in the 2nd gear 29 km/h - 32 km/h - 46 km/h - 63 km/h  
in the 3th gear 46 km/h - 50 km/h - 72 km/h - 99 km/h
in the 4th gear 64 km/h - 69 km/h - 100 km/h - 137 km/h
in the 5th gear 83 km/h - 89 km/h - 129 km/h - 177 km/h
in the 6th gear 94 km/h - 102 km/h - 146 km/h - 201 km/h


Driving on motorway slopes  

Top speed on a gradient of 5% (1 to 20)
In the 1st gear: 31 km/h (19 mph) at 3892 rpm and 23 km/h at 2880 rpm
In the 2nd gear: 62 km/h (39 mph) at 3900 rpm and 46 km/h at 2880 rpm
In the 3th gear: 98 km/h (61 mph) at 3925 rpm and 72 km/h at 2880 rpm
In the 4th gear: 112 km/h (70 mph) at 3241 rpm and 100 km/h at 2880 rpm
The 5th gear isn't applicable at a gradient of 5% (1 to 20).  



Drive off uphill  

Height above sea level Drive off uphill in the first gear  
0 m. 29.2%  
500 m. 28.7%   
1000 m. 28.1%   
1500 m. 27.6%   
2000 m. 27.1%   
2500 m. 26.5%   


Driving on steep roads  

Top speed on a gradient of 12% (1 to 8)  
1st gear  31 km/h (19 mph)  
2nd gear  62 km/h (39 mph)  
3rd gear  81 km/h (50 mph)  
4th gear  isn't applicable  
5th gear isn't applicable


Height above sea level Drive at 20 km/h
(12 mph) in
1st gear Drive at 40 km/h
(25 mph) in
2nd gear
0 m 54.7% 26.1%
500 m 53.9% 25.7%
1000 m 53.1% 25.3%
1500 m 52.3% 24.9%
2000 m 51.4% 24.5%
2500 m 50.6% 24.1%


Check data

Car make and model Toyota RAV4 III - 2.2 D-4D D-CAT
Year of issue january 2006 - up to now
Power 130 kW (174 bhp) at 3600 rpm
Torque 400 Nm (295 lb/ft) at (or from) 2000 rpm
Kerbweight (may differ in the UK) 1595 kg and 'ballasted' with 250 kg
Tyres 235 / 55 R 18
Transmission Manual (or automatic without torque converter)
6 speed
Caravan Wilk S4-500 K
Actual laden caravan weight 1404 kg (car towing limit is 2000 kg)
The airflow is:  moderate (height = 2.60 m and width = 2.32 m)
Gross Train weight (car+caravan) 3249 kg

各位专家给看看这样的性能是不是可以接受?就我自己来讲觉得还不错啦,因为我在国内也没开过好车

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 20:02 编辑 ]
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 20:31
原帖由 傻狼 于 29-6-2007 19:59 发表
RAV4相对来说自重和扭力还有整体性能还是比SUV之类模仿4WD强!并且RAV4换大轮胎之后能力还是很强的。
4.0以上的柴油车车感觉是吃油机器,但是巡航能力和低速扭力的能力是不可质疑的。柴油车百公里耗油肯定会比 ...

那么狼师傅的意思是rav4还可以喽?
我是想本身就有一辆大房车了,堆多少东西都够了,前面的车就不需要很大。rav4很灵活,价钱和油耗我都挺满意,样子当然也不错
作者: bicer    时间: 29-6-2007 21:49
不好意思没来得及回复,傻狼兄我已经存你了。
楼主卧看你这次根本没必要买车,租吧。下面两个网站都很好。

http://www.selfdriveshop.com/?source=GoogleAU_CompaniesKE
http://www.campertravel.com.au/?ref=g

拖车我个人持否定态度,小型的特别不舒服,大点儿的拖起来很费劲,停车倒车都是问题,当然你以前开过拖车就好说了。
你们两个人最好就是租辆小车慢慢看,以你们的行程安排来看,沿途补给休息的地方很多,没有使用旅游房车的需要。这种车最好是对一个地方特别感兴趣要呆段时间的时候才比较适用。一定租的话上面两个网站应该可以找到你们的需要了。kea是在澳洲和新西兰都很有名的campervan租赁专家。

以2,3万的预算买到特别应你们心的四驱车恐怕需要花费段时间,可能会打乱你们的行程。

个人意见,供参考。
作者: 136mydream    时间: 29-6-2007 22:54
原帖由 bicer 于 29-6-2007 21:49 发表
不好意思没来得及回复,傻狼兄我已经存你了。
楼主卧看你这次根本没必要买车,租吧。下面两个网站都很好。

http://www.selfdriveshop.com/?source=GoogleAU_CompaniesKE
http://www.campertravel.com.au/? ...

拖车我是想买带床,厨具,卫浴就好了,请问特别不舒服是怎样的意思?我在达尔文已经租好了一辆房车,一体式的试一下感觉。我们环澳旅行时间不短,也许要1年时间细细的看,租的话会很费钱,所以我想买,不用的时候卖掉拖车也亏不了多少。或者你认为买一体式的会好些?
作者: beysup    时间: 30-6-2007 01:24
lz不要生气,开玩笑了,干吗那么认真呢。我也很想去澳洲内陆溜达溜达,以后我打算买辆越野车,去内地观光。有机会我们可以找个地方飚车,need for speed玩过吧,呵呵。
作者: 136mydream    时间: 30-6-2007 03:11
原帖由 beysup 于 30-6-2007 01:24 发表
lz不要生气,开玩笑了,干吗那么认真呢。我也很想去澳洲内陆溜达溜达,以后我打算买辆越野车,去内地观光。有机会我们可以找个地方飚车,need for speed玩过吧,呵呵。

不行,我可是认真的。你必须告诉我你家的地址,我用拖拉机拖着坦克去你家帮你耕地!!
作者: bicer    时间: 1-7-2007 00:48
136兄
不好意思,不知道您是要玩一年,那那您看着办吧
小型折叠拖车因为体积所限,打开之后的空间比房车还是要小不少,而且拆装本身也比较琐碎,我这人线条比较粗,动手能力差,最头疼两件事,一是拆装这家伙,二是冲胶卷时候把胶片装到卷片器里,后者目前有提高,前者完全放弃了。我不推荐您找房车和拖车的另一个原因是个人不喜欢每天都在同一个空间里,时间长了太难受。您想啊,这就一流动一居室啊。虽说开着舒服,地儿大视野好,但每天在同一空间里久了肯定别扭。另外澳洲内陆安全形势不太乐观,每年都有很多人莫名失踪。我还是建议您住店,如果一定要开房车的话,最好在加油站或者居民区过夜以策安全。
作者: 136mydream    时间: 1-7-2007 13:05
原帖由 bicer 于 1-7-2007 00:48 发表
136兄
不好意思,不知道您是要玩一年,那那您看着办吧
小型折叠拖车因为体积所限,打开之后的空间比房车还是要小不少,而且拆装本身也比较琐碎,我这人线条比较粗,动手能力差,最头疼两件事,一是拆装这 ...

首先请您不要在用您来称呼我,受不起呀
其次,我也不想买那种折叠的阿,每天都要收起来好麻烦啊,要知道我俩在家连被子都不叠的
所以我就是想买那种,恩,应该算是中型吧,就是有张双人床,有水槽,灶具,最好是带厕所淋浴。你觉得厕所淋浴是不是很必要?带这个的要贵一些,可是我又不想一早起来还要穿得整整齐齐的出去上厕所 我们人比较懒。。。
作者: 136mydream    时间: 1-7-2007 13:07
原帖由 bicer 于 1-7-2007 00:48 发表
136兄
不好意思,不知道您是要玩一年,那那您看着办吧
小型折叠拖车因为体积所限,打开之后的空间比房车还是要小不少,而且拆装本身也比较琐碎,我这人线条比较粗,动手能力差,最头疼两件事,一是拆装这 ...

还有,我不是什么兄。请注意我的头像嘿嘿
作者: 136mydream    时间: 1-7-2007 13:19
原帖由 beysup 于 30-6-2007 01:24 发表
lz不要生气,开玩笑了,干吗那么认真呢。我也很想去澳洲内陆溜达溜达,以后我打算买辆越野车,去内地观光。有机会我们可以找个地方飚车,need for speed玩过吧,呵呵。

注,今天在非正常造句里使用了傻狼,beysup等关键词,特此通知
作者: 傻狼    时间: 1-7-2007 13:25
昏迷ing~~~~~~~~~
作者: bicer    时间: 1-7-2007 23:41
136妹妹,对不住啊,太粗心了,该打。
还要厕所和淋浴?那岂不是吃喝拉撒都在车里了?我相信你一定会烦的。另外加水和清理污物是个非常非常麻烦的事情。。。这绝对比你穿戴好了再上厕所更麻烦。我推荐三菱的delica,4驱面包,地方够你们临时休息,越野能力不弱,二手的价格也在你们预算之内。
作者: beysup    时间: 2-7-2007 12:56
原帖由 136mydream 于 1-7-2007 13:19 发表

注,今天在非正常造句里使用了傻狼,beysup等关键词,特此通知


再去看看我的造句。
作者: 136mydream    时间: 2-7-2007 13:02
原帖由 bicer 于 1-7-2007 23:41 发表
136妹妹,对不住啊,太粗心了,该打。
还要厕所和淋浴?那岂不是吃喝拉撒都在车里了?我相信你一定会烦的。另外加水和清理污物是个非常非常麻烦的事情。。。这绝对比你穿戴好了再上厕所更麻烦。我推荐三菱 ...

真的吗 处理起来很麻烦?
不过一只住车里我倒不会烦,因为平时就和老公挤在一个小屋,别的屋子都不去
那我要再考虑一下,但我觉得带灶具厨具还是很必要的吧?在外面吃饭又贵又不合口味
你有msn吗,我的号码发给你了,你这么有经验我很想跟你交谈,在这里回复太慢了,还有5天我就要出发了
作者: bicer    时间: 3-7-2007 18:08
136妹妹,这两天事情太多,没来得及回复,见谅,我有msn,但基本上不用。而且这段时间工作比较多,恐怕是不会上了。我个人还是建议你们对旅游房产多做些研究再下决定不迟,你们已经租了这挺好,先试试,如果之前没有一点儿经验的话,还是挺麻烦的。有些很琐碎的事情很头疼,有时间还是建议你们参考参考三菱的delica四驱面包,也许更适合你们。
祝好。
作者: 136mydream    时间: 3-7-2007 18:29
标题: 回复 #42 bicer 的帖子
多谢bicer百忙之中还来回我的帖。我先开租的车试试
不过旅游房产你指的是什么?
作者: tintin1976    时间: 9-7-2007 19:13
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 18:03 发表

没打算想傻狼那样。。。
我目前看好toyota rav4查了一下拖房车应该没问题,你的意见呢?2-2.4L油耗还不错


TOYOTA R4千万别买。
我做丰田项目可以打折都不考虑。
HONDA CRV和TOYOTA R4都是城市运动版车,不是真正的越野车。
真的在日本,感觉女孩子开的多些。

我们打算买SUBARU FORESTER真正的拉力赛车型。
作者: 小树熊    时间: 10-7-2007 15:47
原帖由 tintin1976 于 9-7-2007 19:13 发表

我们打算买SUBARU FORESTER真正的拉力赛车型。: ...


My dreem car
作者: tintin1976    时间: 11-7-2007 12:20
原帖由 小树熊 于 10-7-2007 15:47 发表


My dreem car



作者: bluelite    时间: 11-7-2007 20:38
以前没怎么想过这个问题,现在想想……拖车就像我至今仍然是处女的帐篷:

没人的地方,不安全,难补给。
有人的地方,有点鸡肋。
作者: bicer    时间: 11-7-2007 22:42
不好意思,打错字,旅游房车。祝你们一切顺利!

r4没这么不堪吧,当然这不能算越野车,不过如果和FORESTER比起来,通过能力只强不弱。只要不是玩泥巴,这几个车都还不错。不过真要玩泥巴这几个就都不行了。拉力赛跟越野是不同的概念,斯巴鲁的东西还是不能叫越野车的。

不知道你说的是质量差还是别的什么?我在日本也呆过一段时间,没发现你说的这种情况,倒是感觉中国开r4的确实年轻女孩子比较多,而且两门的居多。这几个车没差速锁光看外观是没什么意义的,而且没有改装的余地,客观看都难堪玩泥巴的重任。当然也有牛人两驱的小切玩得上山下海的,这就跟车没关系了。




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