澳人应对拥堵存代际差长者更愿驾车早出门晚归家 - FreeOZ论坛

　　中年人士对公共交通的厌恶最为明显。在45岁至54岁的受访者中，有近60％的人表示，他们会改变驾驶习惯，也不要一周搭一天的公共交通。

　　据《时代报》报导，这项调查由ARRB发起，共有1012名澳人参与。结果表明，市民对拥堵的看法存在着代际差别。相比之下，年轻人更不愿开车。为了避免拥堵，18至24岁的人士是最愿意搭乘公共交通、也是最乐意骑自行车或是步行去上班的一组。

　　调查还揭露，拥堵加剧的想法已经改变了许多澳人的出行选择。超过三分之二的受访者表示，由于拥堵，他们已经改变了日常交通习惯。在选择开车的人士中，改变工作时长、提早离家、晚回家成为了选择。

　　墨尔本西门高速公路出行模式的改变为这一调查提供了证据。VicRoads透露，在施工开始后的一周内，西门大桥的交通量减少了15%，但早上6点至7点之间的交通量却跃升了3%——这意味着市民更早出门。

　　与此同时，Dynon Road、Footscray Road、Geelong Road、Flemington Road和Williamstown Road的交通量上涨了2%至8%。值得一提的是，也有相当多的市民放弃了开车。22%的受访者透露，他们搭公共交通的频率升高，还有12%的受访者选择步行，7%的人选择骑行。

　　ARRB的全国技术负责人卡尔（Charles Karl）表示，在应对交通拥堵方面，澳人存在着明显的代际差异。“Y世代乐意抛弃汽车，选择公共交通、步行和骑行，老一代则死守小车，宁愿延长工作时间。”

　　研究还发现，在45至65岁的年龄组中，不足三分之一的人士愿意把车留在家里，而四分之三的18至24岁人士则乐意改用公共交通工具，每周至少骑行或步行一次。

　　卡尔博士指出，调查结果有助于审视人们在道路上的行为，有关部门可借此改变公路战术，以缓解拥堵。