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标题: 又有车展了，来认一下这个众字车是什么品牌？ [打印本页]

作者: keepdancing 时间: 18-3-2016 17:16
标题: 又有车展了，来认一下这个众字车是什么品牌？
一色儿的小面包。看样子坐下来会很舒服的。

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作者: catfelix 时间: 18-3-2016 19:10
看起来不错哦，适合全家出行。这是日本车吗？

作者: 西澳海豚 时间: 18-3-2016 21:06
英国厂牌，三哥生产，叫 LDV

请绕道，选择现代都会好一些------------

作者: keepdancing 时间: 18-3-2016 21:08
不是日本车。我查了一下，是国产车，是为上海大众、上汽通用等生产汽车底盘的一家公司生产出来的汽车，叫作上海汇众汽车。

作者: keepdancing 时间: 18-3-2016 21:14

西澳海豚发表于 18-3-2016 21:06
英国厂牌，三哥生产，叫 LDV

请绕道，选择现代都会好一些------------

LDV，这又是一个线索。再找找，找出了LDV与汇众的关系。

LDV 英国商用车品牌
编辑
LDV是一家英国的轻型商用车制造商，由英国本土卡车制造商Leyland与荷兰Daf组建而成，而LDV顾名思义则是Leyland DAF Vans取其每个单词头字母组成的品牌。该品牌成立于1993年，在2009年被上汽正式收购。
LDV公司原为位于英国伯明翰的一家轻型商用车制造商，主要生产厢式货车、轻卡和小型客车，其中MAXUS是LDV的最新系列产品。2009年的金融危机，持有Gaz集团 80%的股份俄罗斯寡头决定出售英国LDV公司，通过曲折艰辛的谈判，上汽集团于当年的10月12日正式收购英国LDV公司。
LDV集团在上汽收购之前一度属于俄罗斯汽车制造商GAZ 集团，目前拥有员工约800人。在向英国政府申请4000万英镑遭拒绝后，LDV公司陷入了危机。之后，公司曾试图与马拉西亚Weststar公司商讨出售交易。
2011年，上汽在LDV的车型基础上推出MAXUS V80车型，在保持原LDV Maxus系列的基本风格的同时，对动力、底盘、外观、材质等又做了升级，在中国无锡生产，并择机在英国复产。目前上汽MAXUS推出的V80车系，已涵盖商用MPV的全系列车型，意在打造商用MPV的全新基准。

作者: keepdancing 时间: 19-3-2016 00:35
品牌知名度太低。如果需要这类车，首先想到的是全顺（Ford Transit），然后依维柯（IVECO)。

作者: retirement 时间: 19-3-2016 08:36
还没长城靠谱。

作者: sssddw 时间: 19-3-2016 11:17

作者: 伊宁 时间: 23-3-2016 21:40
这个叫做上海大通，现在墨尔本有卖，就是那个著名的北京修理厂的俞老板新开了家dealer也卖这个车，9座，适合大家庭

作者: avant 时间: 31-3-2016 19:12
上汽大通，上汽集团的汽车，国产货

作者: simon319 时间: 17-4-2016 14:10

西澳海豚发表于 18-3-2016 20:06
英国厂牌，三哥生产，叫 LDV

请绕道，选择现代都会好一些------------

这个信口开河开的也是醉了啊

作者: webster 时间: 17-4-2016 20:58
本帖最后由 webster 于 17-4-2016 20:04 编辑

keepdancing 发表于 18-3-2016 23:35
品牌知名度太低。如果需要这类车，首先想到的是全顺（Ford Transit），然后依维柯（IVECO)。

SAIC MAXUS(上汽大通)的品牌知名度在往上走，在国内汽车制造业行内的口碑还是挺好的。它征用了汇众的这个“众”字形logo(汇众现在不做整车了只做底盘零部件)，然后做过上海通用采购执行总监的蓝青松带了一批上海通用出来的人再加上其它几家公司挑出来的一些人在做上汽大通。

目前上汽大通(上汽商用车)这个版块的发展还是蛮好的(特别是跟上汽乘用车的后继乏力来比)，它在国内市场开始打压江陵福特了。在海外出口市场，现在上汽大通推得也是比较卖力，特别是开拓第三世界的市场 (现在澳洲也是汽车制造行业的第三或第四世界了)。

作者: 蓝山夜妖 时间: 18-4-2016 11:11
总结如下，楼上都对

@keepdancing 哥们下次记得拍拍屁股，别光看脸了，脸上什么都没有。

作者: 语之玫瑰 时间: 18-4-2016 14:17
楼上这个我看晕啦

作者: kingburg 时间: 18-4-2016 16:19
大通以前还叫汇众的时候出过一款十几座的两用车叫“伊斯坦纳”，竞争对手是菲亚特旗下依维柯和雷诺旗下塔菲克，后来大概卖的不怎么好停产了。
现在大通的仿面包车可以坐10人，国内好多专车都是这个车型，接机载货能力强，价钱便宜。但就是因为价钱便宜，所以做工很差，塑料都像是回收塑料，味道很大。发动机也不行。

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