FreeOZ论坛

标题: Skytrain高架铁路曝施工问题 桥跨结构出现裂缝或须拆掉 [打印本页]

作者: 周星星1832    时间: 16-1-2016 05:41
标题: Skytrain高架铁路曝施工问题 桥跨结构出现裂缝或须拆掉


                                                      
  (本报讯)雪梨西北区新高架铁路Skytrain的24段混凝土桥跨结构中,有两段出现裂缝,可能得拆掉。
  据《雪梨晨锋报》报导,整个项目的桥跨结构每段平均长近40米,由预制的混凝土组件用钢丝绳锁起来。
  不过,新州交通局向费尔法克斯媒体证实了出现裂缝的消息,表示这个问题不会耽误总投资额达83亿元的雪梨城铁西北线(Sydney Metro NorthWest)项目的工期。这条铁路线将于2019年年初投入使用。

                               
登录/注册后可看大图
  周四,州长贝尔德和交通厅长康斯坦斯宣布,项目中的15公里长双洞隧道已经提前完工,没有超出预算。
  不过,对隧道以西的八公里长高架铁路Skytrain来说,施工过程比较坎坷。
  从Bella Vista经Rouse Hill到Cudgegong Rd的这些路段由意大利财团Salini Impregilo承建。

                               
登录/注册后可看大图
  费尔法克斯媒体去年曾披露,因设计纠纷及在工地上发现石棉,该财团已经要求变更合同,多收5,000万元。
  最新的问题出现在制作成高架桥的预制混凝土组件上。Skytrain项目是用两台门式起重机将约1,200段预制混凝土组件吊上130根混凝土桥墩。这些组件就跨在桥墩上,形成桥跨结构,然后用穿过组件的钢丝绳固定住。整个项目的桥跨结构平均长度为40米。
  雪梨城铁(Sydney Metro)代理项目主管盖利布兰德(Tom Gellibrand)通过邮件发出的一份声明表示,目前已经架上去的24段桥跨结构都没有拆掉,但“在进行严格检查后,发现两段桥跨结构上出现了裂缝。整改这些裂缝可能得拆掉这两段结构。这是一个简单的施工过程。加钢筋的混凝土出现裂缝并不少见,而我们为Skytrain制定了全面的检查方案,会根据质量保证程序和流程要求施工方进行修复。”
  盖利布兰德表示,对这个项目来说,安全是第一要务。这段铁路将按计划完工。这意味着这段铁路将在2017年完工,交给另一个负责火车运行、铺设铁轨、安装信号系统的承包商。
  项目工期很关键,部分原因是因为整个项目的建设得从2018年下半年起,把现有的Epping到Chatswood铁路线封锁约七个月,和延伸至Rouse Hill的铁路线连接起来。
  一名为Skytrain项目而工作的消息人士称,发生最新的问题后,大家的士气都很低落。“那里的很多人都彻底失望了。”

                               
登录/注册后可看大图
  图说:Skytrain桥跨结构用门式起重机吊上桥墩






欢迎光临 FreeOZ论坛 (https://www.freeoz.org/bbs/) Powered by Discuz! X3.2