昆州司机为燃油多付13c/升市场缺乏竞争 - FreeOZ论坛

　　据《信使邮报》报，RACQ进行了一项针对“公平燃油价格”的统计。相关统计将多种因素覆盖在内，其中包括石油价格、零售商大量购买燃油的价格，合理的成本及利润等。

　　记录显示，自今年三月起，昆州司机实际上所支付的价格远远超过了所谓的“公平价格”，甚至在某些情况下多付了高达13.3c/升。

　　RACQ的发言人史密斯（Renee Smith）表示，燃油价格增多的背后原因在于较高的零售利润，较高的炼油利润及较高的批发价格。单从今年来看，六缸车司机极有可能在燃油方面被多收200元。对于驾驶霍顿Commodore小车的家庭来说，若是他们每周补油一次，他们则被多收了160元。

　　报告还指出，昆州东南部的恶性“价格循环”也有助于价格过度膨胀。

　　史密斯说，“很多人可能还记得，如果每周加油一次，周二会比较便宜。但是，这种情况现在已经不存在了，司机也难以厘清头绪。在循环过程中，虽然在低价时段我们认为燃油价格及批发价格低，但是它们一旦上涨就是曾直线式的……通常，我们在一夜之间会发现每升就多了20c。”

　　有人担心，布里斯本1.44元/升的平均无铅汽油成本就跟达尔文一样，实为最贵，但实际上ACCC经过调查发现汽油价格出现了明显下降。

　　今年8月，昆州州长帕拉谢克（Annastacia Palaszczuk）就曾表示，她会要求内阁考虑采取适当的行动，以降低汽油的成本。

　　RACQ指出，从今年开始，燃油价格一反常态变得低廉，其平均价格低于当局在1月及2月所设立的“公平价格”。然而，在6月时，燃油价格达到了巅值，平均价格达到1.44元/升。

　　RACQ表示，昆州的市场主要由连锁超市主导，市场的竞争力并不大。“我们发现，在处于‘低价期’时，一些加油点并没有调整价格，其背后的原因在于缺乏竞争。”史密斯说。

　　Sunshine Coast的司机卡维尔（Ruth Cavill）为霍顿Astra小车所支付的油费为60元/周。她表示，“燃油的价格上涨很快，降下来却需要更多的时间，这是我认为很不公平的一点。现在的生活成本足够高，没必要还要为燃油多交费吧。”