原帖由 dofach 于 16/1/2012 21:55 发表
昨天下午刚从布里斯班开车回到悉尼,1020公里,路上一口气整整开了12个小时,中间就停了2次。
因为昨天下午是狂风加暴雨,一路惊险不断,暴雨大到对面来车都开不见。不过总算安全回到家里。![]()
黄金海岸到悉 ...
原帖由 mk82 于 16-1-2012 22:58 发表
我个人是一只觉得海边这条M1根本就不算高速公路。 因为1000公里需要开12小时, 我从墨尔本看到布里斯班走内陆也不过就18个小时。 所以现在如果不过必要的话,就绕开海边M1走。 这条破路车子还多, 还经常修路,导致交通大阻塞。 要径直通过很多大的镇, 碰到早晚高峰, 车堵的就跟市区一样。
原帖由 dofach 于 16/1/2012 23:35 发表
是啊,路很破的,哪有什么来回10车道,都是单向二车道,很多地方在修路挖路(road work)。
经过城镇时,就是限速50。一路上超多摄像头。
最恐怖的就是和那些大卡车交会或超车时,几乎是贴着车,稍一不慎, ...
原帖由 mk82 于 16-1-2012 23:38 发表
谁说的10车道???? 整个M1 整个东海岸也没有10车道的地方啊。 唯一最好的 一段是黄金海岸到布里斯班中间有一段是8车道但是全长20公里不到
原帖由 michellexu00 于 10-1-2012 17:00 发表
圣诞节前的一个星期,我和老公里两个人,历时7天6晚,驱车2500多公里,从悉尼到黄金海岸再到布里斯班,然后再从内陆回悉尼,
澳洲的高速公路还是比较宽的,不过看到现在最震撼的黄金海岸的公路,来回10车道!
原帖由 mk82 于 16-1-2012 22:58 发表
我个人是一只觉得海边这条M1根本就不算高速公路。 因为1000公里需要开12小时, 我从墨尔本看到布里斯班走内陆也不过就18个小时。 所以现在如果不过必要的话,就绕开海边M1走。 这条破路车子还多, 还经常修路,导致交通大阻塞。 要径直通过很多大的镇, 碰到早晚高峰, 车堵的就跟市区一样。
原帖由 ozbird 于 17-1-2012 15:05 发表
这条路的确算不上高速。1000公里之中,只有部分路段达到了高速标准,还有部分路段并没有达到。虽然路段在不段升级,将来达到高速标准的会越来越多。但是恐怕升级完成还是很久以后的事情,而且是不是能全段升级达 ...
原帖由 mk83 于 17-1-2012 16:29 发表
m1 10年前就是这副样子, 现在唯一不同的就是 BALLINA的BYPASS造好了, 可省了不少时间, 还有BRUNSWICK HEADS 也造了一个BYPASS比以前的路大概节约了5分钟不到点。
其他的地方,10年来基本没啥大变化, 澳洲的速 ...
原帖由 mk83 于 17-1-2012 16:29 发表
m1 10年前就是这副样子, 现在唯一不同的就是 BALLINA的BYPASS造好了, 可省了不少时间, 还有BRUNSWICK HEADS 也造了一个BYPASS比以前的路大概节约了5分钟不到点。
其他的地方,10年来基本没啥大变化, 澳洲的速 ...
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