真的假的？ HOLDEN 宣布在2017年停止澳洲本地生产 - 重磅炸弹啊！
转帖一下新闻，来自车版：霍顿已经宣布在生产65年后停止在澳洲本地生产汽车。在生产出第一台汽车的65年后，霍顿已经确认将在2017年停止本地生产。霍顿发布了声明，说将从2017年起转型为一家全国性的销售公司。
“考虑到霍顿长期以来自豪的造车历史，这是一个艰难的决定”霍顿总裁Mike Devereux说。
“我们会致力于跟我们的管理层，工会和本地社区，以及联邦和州政府一起合作来支持我们的员工”
代理总理Warren Truss证实他在质询时间前跟霍顿老总通了话，后者通知他美国总部在底特律作出的决定。此举给历时几周围绕霍顿工厂命运的各种传闻画上了句号。这个决定将给挣扎中的汽车行业带来冲击波，后者已经警告说可能有5万个岗位将消失。得到消息的数百名工人开始走出霍顿的伊丽莎白工厂。这里有1700人将会失业，关联行业有5000人处于危险当中。
“我一直在等遣散费”一名在这里工作了19年的工人Rob William说。其他人在离开时非常愤怒，大声叫喊着。
霍顿关门的决定将毫无疑问的迫使丰田追随。2013将成为本地制造业黑暗的一年，福特早先已经确认会在2016年关闭工厂。最近2年来本地制造业一直在要求政府提供更多的补贴，指出其他国家都给予汽车行业大幅的补贴。
假如这是真的消息，我觉得是对澳大利亚经济的一个很大的信心打击。这硬碰硬的实体经济啊，制造业没有了，金融等第三产业再怎么发达也是扯淡，就好像豪宅的地基被挖去了一大块。
难道就像很多佩斯的童鞋说的，我们的矿业是澳大利亚唯一剩下来的实体经济了？那么怎么还那么多人回东部的悉尼，猫本呢？
我记得是2016年 早在六个月前吉姐的时候就已露出端倪：http://www.news.com.au/finance/business/holden-says-it-will-cease-manufacturing-in-australia-without-more-cash-from-taxpayers/story-fnda1bsz-1226662588104 Just notice this an hour ago, sigh.... ABC上的新闻已经说过了 toyota据说也要跟着走。主要是成本太高和澳元汇率 嗯， 澳洲对制造业的政策有问题 我昨天听了 ABC的新闻 是Holden不想退出澳洲市场 还想在这生产但政府不让 ~~ 不给活路。。。 这是霍顿要挟政府的一种手段，这套把戏玩了好几年了。
其实政府每年都在花大笔钱支持本土汽车工业，但是除了解决一些人的就业问题以外，并未带来什么实质性好处。有看到统计每个工人工资直接被补贴2万多澳元。这样的企业只是个笑话，关闭不是坏事。 看看市场经济是咋么一回事情。:yct_35 澳洲很多蓝领工作表面看是技术岗位，其实完全是滥竽充数的，包括汽车厂，一个车间里真牛的工人就几个，但工资每个人都高的吓人，其实根本不值那个价钱，这些人养懒了。
澳洲制造业自然没法和别的国家竞争。再说本身市场就干巴巴的一点，出口又没一点竞争力。 什么都外包，以后看来工作机会越来越少。只是这样对于国家来说，经济难有大的发展，只能抱大腿 davidmouse 发表于 11-12-2013 15:29 static/image/common/back.gif
这是霍顿要挟政府的一种手段，这套把戏玩了好几年了。
其实政府每年都在花大笔钱支持本土汽车工业，但是除 ...
工会的问题。。。。。。
我以前很早就在那个西澳冬季贴里就说过，我亲眼见识过牛逼的工会有多SB和多龌龊了。
历史又再一次的证明我是对的，没选工党，呵呵呵呵呵呵呵 背心的马甲 发表于 11-12-2013 20:19 static/image/common/back.gif
工会的问题。。。。。。
我以前很早就在那个西澳冬季贴里就说过，我亲眼见识过牛逼的工会有多SB和多龌 ...
我亲眼见过牛逼的老板有多SB和多龌龊了 工会这事要一分为二的看，有好的方面也有不好的方面。
而且不要紧盯着那几个牛逼的工会，很多工会也就是给会员找律师打官司之类的事。
Holden to cease manufacturing operations in Australia by 2017 估计工厂开在印尼? 他们本来自产的车型也不多，大部分都是海外生产的贴牌车。 就按澳洲的劳工成本，关门都是迟早的事情吧。但这个真的会很影响经济么？过几年就知道啦～～ davidmouse 发表于 11-12-2013 15:29 static/image/common/back.gif
这是霍顿要挟政府的一种手段，这套把戏玩了好几年了。
其实政府每年都在花大笔钱支持本土汽车工业，但是除 ...
嗯，假如先不谈经济。( ⊙o⊙?)不懂
就说说关乎童鞋们现实自身利益的事，我就是想知道。这猴蹲一走，政府不贴钱了，是不是也不会增加贸易壁垒了吧？
是不是说以后咱要是有钱了，想买个大本，宝马之类的可以像美国一样半价了？
现在俺就关心车价问题。为了保护猴蹲，连丰田都能卖到100K+ 本帖最后由 davidmouse 于 12-12-2013 11:58 编辑
完全有可能啊，霍顿没了，丰田也撤了，以后就再也不用为了保护本地汽车工业而增加税收的贸易壁垒了。
阿宝最近添置防弹元首车就打算买BMW了，因为霍顿的元首车要卖80多万，而BMW现存的只要50多万，想想都觉得离谱，本地产霍顿
居然比BMW还贵，这样的企业不倒真没天理了。
以后都是全进口，不用袒护谁。对于消费者而言，车子很可能会降价。
所以我说，这是好事。 关的好，看看NZ就知道了，再过几年，应该会便宜很多。
有些车子，澳洲比天朝都贵。 本帖最后由 背心的马甲 于 12-12-2013 09:54 编辑
berserkyjc 发表于 12-12-2013 09:10 static/image/common/back.gif
关的好，看看NZ就知道了，再过几年，应该会便宜很多。
有些车子，澳洲比天朝都贵。
那么我的理解是，现在最好别买那些德国三驾马车或者更高级的豪车了，因为很快新车进口车的价格要降低了，还外加上澳洲可能会重新审批和管理进口二手车的条款和扩大市场。
这样一来，很多最新款的车（当然除了每三年的 facelift）之类的，大部分车都应该会降价，二手车竞争更加激烈。从而导致现在谁买的全新宝马奔驰，到了2017,2018年的时候贬值的更加厉害了。
当然了，有钱人还是会买的，早买早享受吗。
但是，像我们穷人又特别爱车的一大群人，等上个几年再入手什么 A45 AMG， 和 CLA 45 AMG 之类的 100K 以下 Drive Away 的，岂不是我们马上就可以 50K 就能整到手了？:lol
哦也;P，赶紧攒钱吧。原来尼玛买个顶配 Aurion 或者 马6 的钱能买个 大本 AMG 了，不错啊 没关系~我们还有赌博业~ 背心的马甲 发表于 12-12-2013 12:53 static/image/common/back.gif
那么我的理解是，现在最好别买那些德国三驾马车或者更高级的豪车了，因为很快新车进口车的价格要降低了 ...
AURION顶配和AMG还是差价非常多的。就是同级的奔驰车，AMG都能买两台低配的了。
车价会降低，不过不会很夸张的降低。
有一点可以肯定，不会降到美国的价格。
总体希望澳洲人民能开上价格便宜一些的车子。 berserkyjc 发表于 13-12-2013 12:47 static/image/common/back.gif
AURION顶配和AMG还是差价非常多的。就是同级的奔驰车，AMG都能买两台低配的了。
车价会降低，不过不会 ...
是啊。
我也觉得，政府好不容易到手的税钱，即使是猴蹲不再败家了，政府也不会吐出来的，起码不会爽爽气气的吐出来。
所以，均价能降个5000刀已经很不错了。 背心的马甲 发表于 13-12-2013 16:18 static/image/common/back.gif
是啊。
我也觉得，政府好不容易到手的税钱，即使是猴蹲不再败家了，政府也不会吐出来的，起码不会爽爽 ...
澳洲政府和美国政府比较起来，还差远了。
同样是A DREAM，美国梦比澳洲梦更强大。 背心的马甲 发表于 12-12-2013 12:53 static/image/common/back.gif
那么我的理解是，现在最好别买那些德国三驾马车或者更高级的豪车了，因为很快新车进口车的价格要降低了 ...
近5年内不可能。而且澳元还有贬值的可能所以车价很有可能会上扬 HOLDEN自己把牌子做烂了，看看那些小混混开的都是什么车？看看每天晚上新闻里出现撞进人家院子的都什么车？有钱有势有地位的澳洲人都不会考虑买HOLDEN也是这么教育自己的小孩的。移民就更不会去买一辆BOGAN车而且还费油
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