漂泊的2011年 （第二页更新了）
http://sxchaofan.com/yy.wma来澳十多年， 只有2011年走的最多， 最远......
1,OUTSIDE OF ACT
2，NSW， 一个小渔港里
3，SA， 在一家私人农场里借地扎营
4，
[ 本帖最后由 Sunglasses 于 11-2-2012 00:49 编辑 ] 5， 7月， CAPE YORK， QLD
6， CAPE YORK， QLD
7， CAPE YORK， QLD那离家4000公里的穿越中
8， CAPE YORK， QLD
[ 本帖最后由 Sunglasses 于 5-2-2012 22:33 编辑 ] 9， outside Cooma， NSW
10， Victorian High Country
11， 还是Victorian High Country， 为了一个传奇故事， 花了5天时间走了400公里的山路
12，
[ 本帖最后由 Sunglasses 于 4-2-2012 19:41 编辑 ] 13， Craig‘s Hut， VIC
14， Craig‘s Hut（Victorian High Country）
15， Victorian High Country
16， 雪山区的庄园
[ 本帖最后由 Sunglasses 于 5-2-2012 14:38 编辑 ] 17， 雪山区的路，VIC
18， 雪山区的路，VIC
19， 雪山区的路，VIC
20，雪山区的路，NSW
21， SA， LAKE GAIRDNER
22， 还是 LAKE GAIRDNER 大盐湖， 传说中的天空之镜
23， NT，CURTIN SPRINGS 驿站。 早上一起来就发现来“客人”了。
24， SA,Desert
25， SA, MT.IVE
26， SA, MT.IVE
27， SA， 荒漠中寻找当天的扎营点
28， NT，北领地，大家都知道的ULURU， 坐在车顶上拍别人拍日落
恕我愚昧啊 为啥那个月亮那么大啊
盐湖太美了 是不是觉得到天堂了一样 看起来跟加勒比海盗里那个世界尽头一样
多谢楼主分享~~ 2011我们也漂了很多地方。。但是从来没去过楼主去的这么些高险远的 哎 努力奋斗买好装备啊 原帖由 crystal08418 于 4-2-2012 19:32 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
恕我愚昧啊 为啥那个月亮那么大啊
盐湖太美了 是不是觉得到天堂了一样 看起来跟加勒比海盗里那个世界尽头一样
多谢楼主分享~~
哈， 谢谢关注。 那月亮是本组里唯一的一张用2 片合成的， 那月亮是用400MM 镜头在中秋那晚拍摄的。
盐湖的确很美， 在雨后会变成一个几百平方公里的大镜子， 反射着天空， 可惜我没很多时间在那里等候， 否则一定会拍到更满意的瞬间
再贴 2 张来继续了， 不不过这2 张都是悉尼市区拍摄的了， 不用漂泊了
新人的报道贴了， 希望大家喜欢。 以前不知道有这个平台，一直单车出行的， 哈， 现在被朋友拉来了
[ 本帖最后由 Sunglasses 于 10-2-2012 00:06 编辑 ] 拍的太好了，向LZ学习致敬。也好羡慕LZ的装备和生活方式。努力奋斗！！:yct_47 楼主的照片好漂亮！赞
有机会一起去越野阿
回复 #12 四香油饼 的帖子
哈， 好啊，很是喜欢越野， 一有长假就出去了 欢迎A版:congra ，照片何止是漂亮。。。。。。回复 #14 到处流浪 的帖子
哈， 受到到兄和黑鸟兄的影响， 来这里报名下了 :zan It is beyond words and pictures.[ 本帖最后由 ABLACKBIRD 于 6-2-2012 09:48 编辑 ] 我也喜欢那个传说，MAN FROM THE SNOWY RIVER喜欢看。
特别喜欢看Jim骑马疾速下坡的场景，惊险而享受，太棒了。
原来的hut建于1981年，在2006年被山火烧掉，重建的和原来的不太一样了。
[ 本帖最后由 melguy 于 6-2-2012 01:04 编辑 ]
回复 #17 melguy 的帖子
哈， 我也是在80 年代中期第一次在中央电视台看到电影 "雪河男子汉" (THE MAN FROM SNOWY RIVER)，那短悬崖跳马的镜头当年的确很令人心血澎湃， 哈哈，转转复复多年之后，才知道竟然是真实故事改编的. 所以决定一定要去走走。回复 #16 ABLACKBIRD 的帖子
哈， 谢谢了大家都是喜爱户外的人士， 每张照片下都是小故事， 都是艰辛的堆积。 不过， 更佩服你们的徒步穿越， 对身体和心智都是考验， 我要加紧锻炼体能， 争取可以参加你们的活动， 哈。 一起走啊。我感觉你身上情感与理智非常的平衡，实属难得。
回复 #19 Sunglasses 的帖子
欢迎强人，你在越野上发的那几个帖子太给力了。:good 再次学习， 欢迎楼主常驻“每张照片都是小故事， 都是艰辛的堆积”
的确如此，非常喜欢楼主照片中的意境:handshake 欢迎 ALEX!
期待着以后一起越野！ 楼主的照片好有感觉:good
看完就俩字，帅！美！
回复 #24 jcassar 的帖子
谢谢关注和鼓励了回复 #23 sydneysider 的帖子
哈， 一定有机会了， 大家都是同城的爱好者了回复 #22 KYLIE2008 的帖子
谢谢支持和关注了，哈回复 #21 BLK 的帖子
哈， 厉害， 这都查到了， 哈哈喜欢你在西澳拍的照片， 很梦幻的感觉， 很用心去拍的作品 看一遍中毒一遍，看来毒瘾不能自拔了，准备买一辆 LC 70 Troop Carrier WorkMate改装 跟着A版去越野
http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/gallery?WT.ac=VHLC70TopNavGallery#item-images-tab-1-troop_carrier_workmate
A 版 给点意见？:handshake
回复 #29 到处流浪 的帖子
本想见面聊， 哈哈， 申明老到中毒我不负责啊， 是你自己喜欢野外生活，才中毒的。 哈哈， 可怜我们都是在城里静不下心的人了。其实改装无非就是为了通过性更高， 更安全些， 负重后的性能更出色些。其实不用再买车， 简单改装后也可以走任何条越野道路的。
1， 改避震， 大多越野车都是在无载重的情况下而设计的避震， 在重载后， 性能下降， 避震筒更容易发热和失效，车身高度也下降。 所以避震有必要改， 这样飞奔在搓板路上更有安全系数。
2， 由于这里不要命的动物太多， 保护车被撞时水箱不受毁坏， 加 Bull bar 也很有必要， 而且绞盘也可以固定在Bull Bar 上了， 自己脱险的系数大大增加。
3， 换了好的越野轮胎， 这是性价比最高的改装了。 建议用50％ on road, 50% off road 的轮胎， 这样中和了2方的需求， 不用每次越野回家来回换轮胎了。那轮胎在砂石路上的抓地性能很高， 爆胎的可能性变小， 自我清洁能力很强。
4， 一对好的 Driving Light ＋ Spot Light 组合, 在郊外， 一个好的远距射灯很重要， 将各种危险的状况提早有时间准备， 安全总是第一的。
5, 还有就是一个UHF 电台了， 最好是车载式的， 这样不用老担心电池的问题， 天线信号差的的问题。 沙漠里， 那东东都可以通讯 20多公里的。还有更更好的电台， 要考执照了， 可以更远的通讯了。
6, 还有就是一套自己拯救的工具了， 包括一个很耐用的好牌子电子气泵。
除了这些是必要的， 其他都是选项了， 哈哈。
LC 7系是很皮实， 很可靠的代名词了。如吹毛求疵的话，缺点有－ 多为手档， 用钢板避震的设计， 高速公路上没这么舒适点了。