今天去做pinkslip

crystal08418

pinkslip对于对大部分的车，都是再简单不过了，但对于我们的破车。。。。
因为上次去找潘师傅保养，在见识了我们的车后，潘师傅坚决地说：你们的车很难过pinkslip
我们的破车买了不久，完全没有这方面的经验，心想完了，于是肯请潘师傅帮我们介绍一下是否有松一点的师傅和车厂。

前几天联系潘师傅，他说让我们开去他工作那边，他帮我们做。。。我们猜想可能是他的证考下来了吧，因为之前他说他还在考。
于是今天驱车三十公里去车厂找他，然后，是一个不认识的师傅给我们检查，我们真是心虚又紧张啊！
虽然他的反应和表情我们都有心理准备了，边皱眉还直摇头。但是。。。。。。。。
最终，他没给我们过，他说我们的车尤其是前面的车灯太破了，看起来都要掉了，这一点确实毋庸置疑，因为我拿透明胶粘了粘
于是，我们沮丧地离开了。。。。。。。。。。

潘师傅告诉我们campsie哪里哪个师傅应该能过，一般就检查一下车灯是否亮。所以我们又往campsie赶，结果找不着潘师傅说的位置，于是我一狠心说：咱看见修车厂就进去问，不能过咱就走，又不少块肉！
campsie修车的地方倒是很多，第一家进去是老外，他告知正忙，一小时后再去。于是继续往前开，拐进小路准备掉头，结果发现路边就有一家，于是男友停车冲进去问人家，出来后告诉我，也是一家老外的店，他跟他们说了下情况，老外说：要是你们的车太破我们也没法给你，你先开进来看看。
一进去，车场里全是正在改装的老爷车，一辆比一辆炫，那亮漆，简直闪到我眼睛了，我心想，完了，人家这看起来这么高档，工作人员也全是老外，肯定很严，中国师傅都不给过，更何况老外了。。。
等了小会，一个老外走过来，扫了一眼，转了一圈摸了摸几个车轮，好紧张啊！ 实际上，我们的右后胎马上就不行了，就快磨平了，之前每个师傅都会说这个问题，。
然后那个老外往前走，我还以为要男友开车前盖。。。

结果，他说：I'LL GIVE YOU THIS,BECAUSE YOU ARE A GOOD MAN!!!。。。。。那一刻，男友下巴都要掉下来了。。。。。

忽然觉得车场里那些老爷车太美了。。。。。。。。。。。。。

[ 本帖最后由 crystal08418 于 4-3-2011 16:43 编辑 ]

冰翡翠

那个老外是同志。。。看中了你LD？？

crystal08418

额。。。他哪有内个魅力啊 哈哈
只是好诧异 老外有时候好像一本正经 有时候又水得不得了
说起这个，我想起一个事儿，前阵子打工的时候，有个男孩刚过来读本科那种，眉清目秀的，那天也去打工，结果有个老外临走让他去送他，还跟他握手，还热情邀请他去哪里哪里玩。。。后来我们经常拿这个开涮

小名

我还没看懂。。。你的意思是这个老外看到你的轮胎光头，并且大灯快要掉下来了，然后二话没说就给你pinkslip了？但找了两个国人师傅都不给你过，是这样子吗？

crystal08418

轮胎有一个是不太行了，我们这几天会换掉。。
那个老外还补了一句：next time i will check it carefully
我俩都没明白怎么回事。。。

小名

原帖由 crystal08418 于 4-3-2011 21:55 发表

                               
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轮胎有一个是不太行了，我们这几天会换掉。。
那个老外还补了一句：next time i will check it carefully
我俩都没明白怎么回事。。。

那我觉得那老外绝对不是一个靠谱的人。
LZ你还是找正规的车厂检查一下，看有那些不符合安全规定的地方，整改好才开出去吧。否则害人害己呀。
BTW，轮胎最好不要只换一个，而且估计你其它的轮胎状态也不怎么样了。你还是把车开去专业轮胎店给人家看一下吧。相比于你的钱包。。。小命重要得多。

牧马人

同意小名，跟楼主小命同样重要的还有别人的小命，请楼主慎重对待

西澳海豚

车再怎麽破，该亮的还是要亮，煞车轮胎还是不能有任何状况。

开着轮胎低於磨耗标志是一件违法的事，会吃单的。

小名说的对，这个钱不要省！

澳洲高速公路动则都100-110KM/H，轮胎状况不好很可能在高速就爆了，这个可不是一件好玩的事！

crystal08418

我们找潘师傅检查过，有些问题，我们都清楚，也不会忽略的。。
不过那个师傅不给过的主要原因是外观。。。。

crystal08418

恩恩 我们上次去找潘师傅保养的时候检查过了。。。
前灯就是前车主撞的破破的，工作都正常

crystal08418

谢谢 你的提醒！
我们当然明白安全最重要，为什么轮胎要换就换一对呢？因为我们那三个都是好的，只有那一个比较明显。。。

西澳海豚

换一对主要的原因是，两边抓地力不同的问题，轮胎从新胎落地之後，会维持依段抓地力保持一定的时间。

过了之後，抓地力即慢慢下降，不是同时换或同厂牌的轮胎，在煞车时候感觉尤其明显，车子会有偏向一边的情形。

你可以把比较好的轮胎换下来当成备胎，把两个新胎装在後轮上面，为何这麽做？请看我另外一个帖子～

更换轮胎及保养轮胎需知
http://www.freeoz.org/ibbs/thread-945523-1-1.html

PS：另外，你的车子只有一个轮胎磨耗严重，也表示前车主不是很重视这台车的轮胎保养维护，还有自己检查一下轮胎上有无出现老化的裂痕？
    橡胶在经过约几年，受到UV照射影响会硬化龟裂，此时抓地力会急遽下降，是应该要更换，可以从胎壁上看出有无龟裂细痕？
   从这次更换轮胎开始，把习惯改过来，至少更换一对，也方便往後的轮胎前後对调。其实，最好的情形是----定期轮胎对调，
   使得四个轮胎磨耗均匀，然後在达到磨耗标志时，四个同时更换。只是很多人不重视轮胎ROTATION，往往都是前胎先磨损殆尽。
   还有一件事，在轮胎破洞漏气後，如果轮胎已经不到三成寿命，也可以考虑更换新胎，因为补胎可能要花30-50刀，新胎是100刀，
   以整体考量，可能我就换新的了！用补条外补方式，并不是最好的方式，仍然会有漏气的可能，同时也会有安全的顾虑。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 5-3-2011 12:37 编辑 ]

crystal08418

我的明白了！谢谢WA Miner如此专业的回答。。。。。

[ 本帖最后由 crystal08418 于 5-3-2011 13:52 编辑 ]

小名

原帖由 crystal08418 于 5-3-2011 10:07 发表

                               
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恩恩 我们上次去找潘师傅保养的时候检查过了。。。
前灯就是前车主撞的破破的，工作都正常

大灯破了是个严重的安全隐患。
大灯破了，会导致：
1 灯泡容易坏。某个雨天过后的晚上一边大灯突然就不亮了。
2 灯光亮度和角度不符合安全规范。

看兰州的描述，估计不是一个老司机。那么，以上这两种看似小问题的问题加上其它各种因素，有可能是致命的。比如说，在雨天晚上某边大灯不亮了，LZ未必会发现，发现了也未必不会继续驾驶。这样自己视线既差，别人也容易误会是摩托车。危险性不言而喻。

所以，大灯既然破了，就肯定不是在工作正常的状态。

那两位国人师傅在这点上都是靠谱的。不及格的项目必须要整改后才能给过呀，而不是车主承诺整改就能过。

crystal08418

还老司机。。。。。。。
我们就是一点不懂，才去买个便宜的车，就当新手练车了。。。
谢谢小名的提醒，我回头再去好好检查一下。

pzhero

建议楼主还是把那些问题修一下，PINKSLIP可以过，但警察有可能不让你过的。我曾经见到一哥们刹车灯不亮就被警察开了一张单。要求不能再开了，要拖去修理厂，修好了，还要修理厂再开一张已修复的证明，再去RTA交罚款。你知道前后用掉多少钱吗？