Opal卡的优势在于换乘优惠

sheepy

今天从Campsie去Bankstown办事，卡里扣了2.31。没办成，从Bankstown坐火车去Wynyard办，由于在60分钟内，算换乘，卡里扣了0.56。Wynyard办好事以后，从那里做火车回到Campsie，也是60分钟内，算换乘。Campsie出站的时候，见证奇迹了，竟然还了0.56给我！也就是说从Wynyard坐火车回Campsie，卡里多了0.56，坐了趟火车赚了0.56！

虽然很多人喷Opal，但是我来了以后仍然办了一张。以前在上海交通卡刷进刷出习惯了。并且看了Opal官方介绍，我觉得这个东西是有前途的。可能只是澳洲人接受新事物比较慢吧。现在就希望：
公交车快点全面开通，还有轻轨
发行concession版本
发行周票月票季票

虽然最后一点有点难以实现，也是现在吐槽Opal最多的点，但我觉得这绝对不是一个骗局，至少在纸质车票还能用的情况下。

当然了，卡里多出钱这种事情不一定能长久，可能是个bug会被改掉，但换乘优惠是真事，是Opal卡最有用的地方。试想一下如果我今天买了off-peak return从Campsie到Bankstown，然后事情没办成要去city，纸质车票就复杂大发了……贵死了……

feitoutou

学习学习~~不错

kevinwei2005

没错， 楼主道出了实惠之处。

我们家去上班， 早上9点之前出门往返纸质票 10块， opal卡9.4块， 省6毛
9点之后出门往返 纸质票7块， Opal 还没有试过， 如果还是9.4， 就亏了， 如果优惠，那还不错。

可能正如楼主所说， 如果换乘， 一定比较省

sheepy

kevinwei2005 发表于 2-4-2014 16:35

                               
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没错， 楼主道出了实惠之处。

我们家去上班， 早上9点之前出门往返纸质票 10块， opal卡9.4块， 省6毛

9点之后出门就是非高峰票价。我上面提到的2.31就是非高峰票价。高峰票价4.1（city到Campsie）。Opal在这方面也是有优势的，优势就在于纸质票只有off-peak return，没看见过off-peak单程。return票要求回程在下午四点之前，车票当天和第二天4点前有效。而Opal是刷一次算一次，即使去的时候是非高峰，回来的时候过4点了变高峰了，Opal也可以享受去程非高峰票价。而纸质车票就可能浪费掉了。我就浪费了一张off-peak return的回程部分，原因是回来的时候有车送我到家，没坐火车，而第二天我又不需要坐火车。第二天下午4点一过，这张票的回程部分就被浪费了，早知如此还不如第一天去的时候就买单程票。用Opal卡就没这问题。当时我Opal卡还没寄到。

kevinwei2005

sheepy 发表于 4-4-2014 09:19

                               
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9点之后出门就是非高峰票价。我上面提到的2.31就是非高峰票价。高峰票价4.1（city到Campsie）。Opal在这方 ...

我是看了同屋的朋友刷票记录， 因为他从来都是7点出门， 我以为Opal不分早高峰。
看来我可以去买一张了

sheepy

kevinwei2005 发表于 4-4-2014 09:30

                               
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我是看了同屋的朋友刷票记录， 因为他从来都是7点出门， 我以为Opal不分早高峰。
看来我可以去买一张了

貌似再早也没优惠。只有9点到4点才算非高峰。

浮云云艾米莉

换乘和八次以后全周免费都是很彪悍的。比如周一周二乘八次公交或者火车然后全周免费。注意每次journey 之间要间隔1小时。

但是对于每周上下班只乘10次火车的人来说就略杯具。。。。。。就不如纸质季票了

kevinwei2005

EmilyS 发表于 4-4-2014 10:31

                               
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换乘和八次以后全周免费都是很彪悍的。比如周一周二乘八次公交或者火车然后全周免费。注意每次journey 之间 ...

我一周用1-2天， 也就是2-4次， 有必要吗？

sheepy

kevinwei2005 发表于 4-4-2014 11:22

                               
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我一周用1-2天， 也就是2-4次， 有必要吗？

用得少只有好咯，用的多买季票比Opal便宜啊。季票随便你坐多少次。一天坐10次还是这个价。Opal就适合我这种无业的、目前不能拿concession的、不大出行的、非高峰时间偶尔坐坐的。