DIY车辆保养筹备中

retirement · 发表于 21-4-2013 01:54:36

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 20-4-2013 23:35 发表

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没什么需要非常高的专业技术的事情------------

听到这句话，修车师父可能会哭出来！

你才刚开始接触，一定会缴很多的学费，可以记住我这句经验之谈。

我已经交了

刹车油放油螺丝拧圆一个，买个新的花了17刀，史上最贵螺丝啊

davidmouse · 发表于 21-4-2013 02:07:18

自己搞，乐在其中，风险也是有的。

小名 · 发表于 21-4-2013 04:45:54

原帖由 retirement 于 21-4-2013 00:54 发表

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我已经交了刹车油放油螺丝拧圆一个，买个新的花了17刀，史上最贵螺丝啊

做常规的服务的确是没什么很高的技术含量。但需要有基本的理解能力，关键是要理解它如何工作就行了。其实在车行，这些都是些小工干的活，尤其在国内。我们这些都有能力移民的童鞋，绝对比国内一般小工的智商要高不少。我觉得维修的活中，判断故障点才是最具技术含量的，具体到要换某个零件，其实都是小工干的活哈。

还有一点是DIY的盆友可能都比较少使用工具。我觉得工具是否很好不是很重要，正确使用工具更重要。连最简单的扳手，螺丝刀这些，我看过不少朋友都只会用死劲（螺丝拧圆肯定是工具没用好哈，用力不对或者套筒号不对，公英搞混了之类。。。而且正常螺丝打滑应该有手感，能收劲哈）。

我觉得这个才是我们DIYer的技术含量所在。当然，工具不要太烂的那种。

欢迎进入DIY一族～～～～

西澳海豚 · 发表于 21-4-2013 10:05:33

可能是我个人习惯啦！

在动手之前，我都会找WORKSHOP MANUAL把内外拆卸顺序，螺丝种类数量先在脑子里做过一遍。

确认无须其他特殊工具或是有技术问题，才开始动手。

自己拥有过的车辆，都会准备一本厚厚的WORKSHOP MANUAL，这样子在DIY之前，就可以知道是不是自己可以搞定的维修？

retirement · 发表于 21-4-2013 10:40:07

工具就用的你推荐的，我也不知道对不对，其实我是用寸劲的，另一个下来好好的，这个一使劲就圆了

另外请教，我准备用大力钳把它拆下来（现在刹车油四个换了三个，圆了这个还没换

），这个有什么需要特别注意的吗？（心里默念一万遍：千万别断！！！！！！！！！！！！！！！！！！）

[ 本帖最后由 retirement 于 21-4-2013 09:53 编辑 ]

西澳海豚 · 发表于 21-4-2013 11:01:13

原帖由 retirement 于 21-4-2013 00:54 发表

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我已经交了刹车油放油螺丝拧圆一个，买个新的花了17刀，史上最贵螺丝啊

可能是之前师父上得太紧（或是锈蚀），对于过紧的螺丝，应该先上点wd-40，稍微敲一下，并且最好用眼镜版手，ring-spanner

因为一般套筒的接触点是6点，眼镜版手的接触点是12点，開口鈑手或是可以調整鈑手是最容易損壞螺絲的，只有2點接觸。

好的钣手更会把接触点，变成接触面（接触面甚至可达六角边长一半），螺丝和钣手几乎没有公差，空隙几乎是零。

我不介意人家说我是工具控，因为我个人认为，工欲善其事必先利其器，diy 维修的品质就取决于自己能达到百分之几的原厂施工要求？

retirement · 发表于 21-4-2013 12:00:39

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 21-4-2013 10:01 发表

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可能是之前师父上得太紧（或是锈蚀），对于过紧的螺丝，应该先上点wd-40，稍微敲一下，并且最好用眼镜版手，ring-spanner

因为一般套筒的接触点是6点，眼镜版手的接触点是12点，開口鈑手或是可以調整鈑手是 ...

我用wd40洗了，用的圆梅花扳手，不过没敲（这个之前不知道

）。现在希望能用大力钳拧下来，还拧不下来就要用喷枪甚至换整个刹车钳了

lowprofile · 发表于 21-4-2013 12:06:21

原帖由 retirement 于 21-4-2013 00:54 发表

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我已经交了刹车油放油螺丝拧圆一个，买个新的花了17刀，史上最贵螺丝啊

旧的还没拧下来？把六角形拧成圆形了？螺丝不是硬的么，怎么会拧成圆的？当时装的太紧了?

西澳海豚 · 发表于 21-4-2013 12:12:34

用大力钳可能有两种结果，一个是下来了！另外一个就是断一半----

如果真的断了一半在里面，就真的很难搞！因为里面有煞车油，喷枪可能会引发火灾，试著用电钻钻坏螺丝，然后取出。

反正是很耗时间体力的工作啦！DIY的一定会碰上的课题-------

retirement · 发表于 21-4-2013 12:21:13

原帖由 lowprofile 于 21-4-2013 11:06 发表

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旧的还没拧下来？把六角形拧成圆形了？螺丝不是硬的么，怎么会拧成圆的？当时装的太紧了?

就比谁更硬了

目前看来扳手占据上风

是否以前别人换过我不知道，我看到的时候锈死很厉害，用wd40好一个洗，一地锈渣。好在换不了暂时也不影响使用，最近没空只好先等等，反正螺丝买好了什么时候想动了就再拆。

retirement · 发表于 21-4-2013 12:25:28

我是想着如果大力钳还拧不动再上喷枪，请教下拧的时候有什么注意事项吗？断一半我肯定就不用火烧了，真出现那种情况的话我就干脆买一个刹车钳总成完事。

horseman98 · 发表于 21-4-2013 12:27:16

原帖由 retirement 于 21-4-2013 11:00 发表

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我用wd40洗了，用的圆梅花扳手，不过没敲（这个之前不知道）。现在希望能用大力钳拧下来，还拧不下来就要用喷枪甚至换整个刹车钳了

这个可能是以前保养的时候上的太紧了。或者随便给你换了个质量差的放油螺丝。

我自己也拧圆过一个，原来上的太紧了。最后用了这个工具拧下来的 - Irwin Bolt Grip。
不过不便宜，在bunnings要50多块，你要需要的话到我这个拿去用吧
重新买一个新的换上就好了。

horseman98 · 发表于 21-4-2013 12:36:29

另外再推荐个speed bleeder，里面有一个自动关闭装置，让刹车油只能单方向流动，换刹车油只要一个人就轻松搞定。质量还不错，螺栓的接触面比原装的大点，硬度也好点，不会轻易拧圆了。价格也便宜
http://www.speedbleeder.com/

西澳海豚 · 发表于 21-4-2013 12:52:07

原帖由 retirement 于 21-4-2013 11:25 发表

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我是想着如果大力钳还拧不动再上喷枪，请教下拧的时候有什么注意事项吗？断一半我肯定就不用火烧了，真出现那种情况的话我就干脆买一个刹车钳总成完事。

到这种使用暴力的情形，只能说靠运气了！

没有什么要注意的，祈祷好运，就酱！

用老马说的BOLT GRIP，其实也是暴力卸螺丝，该断的还是会断！

retirement · 发表于 21-4-2013 12:52:59

介个是米国货，懒得再买了，还要量现在手头的，还不确定是否能装上，所以说土炮就是坑爹

小名 · 发表于 21-4-2013 14:30:47

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 21-4-2013 10:01 发表

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可能是之前师父上得太紧（或是锈蚀），对于过紧的螺丝，应该先上点wd-40，稍微敲一下，并且最好用眼镜版手，ring-spanner

因为一般套筒的接触点是6点，眼镜版手的接触点是12点，開口鈑手或是可以調整鈑手是 ...

请教这个眼镜扳手的接触点是12点是哪种？是这种不？好像国内没有这么叫的。。。

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小名 · 发表于 21-4-2013 14:45:54

原帖由 retirement 于 21-4-2013 09:40 发表

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工具就用的你推荐的，我也不知道对不对，其实我是用寸劲的，另一个下来好好的，这个一使劲就圆了另外请教，我准备用大力钳把它拆下来（现在刹车油四个换了三个，圆了这个还没换），这个有什么需要特别注意的吗 ...

那套东西是含公英制工具的。有时候公英制相差不多，举个例子，10mm就比3/8稍大一点。那么，3/8的螺丝如果不是很紧，也能够用10mm的扳手拧下来。但是如果很紧的话，就会拧圆螺丝。

另外，在扳手与螺丝之间快要打滑的时候，应该要有手感。这样你就知道再用力就会损坏螺丝，得再想其它办法～～～。WD40有比较强的渗透能力，要是喷上去等一天再去拆，可能会容易不少呢。

如果螺丝很难下，请注意扳动扳手的时候，一手抓扳手，一手扶着螺丝位置，也就是扳手旋转的轴心。用力应该是以轴心方向旋转。扶轴心的手也应该用力保持扳手的用力中心不变。请勿双手都抓扳手尾。

用力请尝试持续加力而不是利用身体重量等突然加力。如果需要敲击就更要注意控制力度。

[ 本帖最后由小名于 21-4-2013 13:48 编辑 ]

小名 · 发表于 21-4-2013 14:51:55

另外，请勿自行使用其它工具（比如空心圆铁条）加长扳手。这样只会让力臂增大，手感减少。螺丝损坏机会增大。

工具的长度和螺丝设计强度是相关的。

retirement · 发表于 21-4-2013 15:11:08

啊，原来不是用冲击力，说明我确实搞错了，谢谢指点。

jinjin304616 · 发表于 21-4-2013 15:11:23

应该就是国内的梅花扳手。
眼镜扳手，这个名字很有意思

小名 · 发表于 21-4-2013 15:43:51

原帖由小名于 21-4-2013 13:30 发表

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西澳瓶鼻海豚威望 +20 是这种～或者叫梅花钣手 21-4-2013 14:22
263574

这种虽然有12个缺口，但是它的是为了减少每次行程的角度而做的强度牺牲。它木有12个触点和螺丝接触，实际上和螺丝接触的是6个触点。在很难拧下来的螺丝中，不能使用这种扳手。
需要使用6角的套筒。这种：

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小名 · 发表于 21-4-2013 15:47:39

原帖由 retirement 于 21-4-2013 14:11 发表

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啊，原来不是用冲击力，说明我确实搞错了，谢谢指点。

如果要使用冲击力，要很小心。因为冲击力往往会利用身体的重量，很难控制收力和打滑后的方向。很容易造成螺丝头打滑。

另外，在实在没办法，要尝试使用冲击力的时候，可以先调整抓扳手的位置。先减少力臂试试。

retirement · 发表于 21-4-2013 15:54:59

我就是想偷懒不拆刹车钳。后轮可以用到套筒，前轮没有空间，结果就杯具鸟。

davidmouse · 发表于 21-4-2013 17:03:53

原帖由小名于 21-4-2013 14:43 发表

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这种虽然有12个缺口，但是它的是为了减少每次行程的角度而做的强度牺牲。它木有12个触点和螺丝接触，实际上和螺丝接触的是6个触点。在很难拧下来的螺丝中，不能使用这种扳手。
需要使用6角的套筒。这种：
2635 ...

我之前也搞花过一个，到现在还没卸下来，WD40也没用，打算改天动用机械切割了

retirement · 发表于 21-4-2013 17:10:52

也是刹车油螺丝?倒是看用喷枪效果不错，不过我没经验，不敢乱来。

小名 · 发表于 21-4-2013 18:07:55

我以为你拆下来了呢。

davidmouse · 发表于 21-4-2013 20:19:43

原帖由 retirement 于 21-4-2013 16:10 发表

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也是刹车油螺丝?倒是看用喷枪效果不错，不过我没经验，不敢乱来。

不是，是座位固定螺栓。

davidmouse · 发表于 21-4-2013 20:20:32

原帖由小名于 21-4-2013 17:07 发表

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我以为你拆下来了呢。

上次时间紧，一直没拿下这个硬骨头，打算抽空了找机会好好搞

西澳海豚 · 发表于 21-4-2013 21:49:15

这个的确要用蛮力-----------

加长的1/2寸套筒钣手 + 套筒，应该ok！

不行的话，开过来我们研究看看！

elin-lu · 发表于 21-4-2013 22:50:25

Socket Wrench,你这个不能和扭矩扳手链接的.
http://901020.en.ec21.com/21_PIE ... 043747_5782779.html,这个是英制的。
另外买的时候要注意Bit的尺寸是1/2还是1/4的，或者是别的尺寸，这个也要和扭矩扳手的连接头尺寸一致。
我印象中很多厂家的机油滤清器的盖子拆开是需要专门的工具的。不知道你们的发动机是什么样的。
记得采购螺纹紧固胶，乐泰的就可以了

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