修车的，来悉尼了（在3773，介绍一下轮胎的知识）

retirement · 发表于 16-4-2013 20:00:46

潘师傅，谢谢你今天的指导，帮了大忙了，天杀的falcon把个放油螺丝藏那么隐秘，更惨的是我估计以前都没人换过刹车油，用wd-40喷了半天，洗得闪亮亮的结果前轮还是有一个弄不下来（位置太小套筒进不去，也不知道哪个二百五拧的力那么大），用小扳手一使劲彻底圆了

换了三个，左前那个螺丝怎么也拧不开了，请问潘师傅可有什么办法，还是我需要整个刹车钳都换掉（螺丝拧不下来，而且我也找不到对应的放油螺丝去哪买）？另外，第一缸misfire（最靠近车头那个），火花塞没问题，线查了也打火（火花塞和线头我都用其他缸的替换过，问题仍旧），喷油或者缸压我就没东西查了，并且现在才懂原来这个发动机以前打开修过（能看到有补过的胶，以前太白啊

），下一步该如何进行还请潘师傅给点头绪，再次感谢！！

pzhero · 发表于 17-4-2013 00:19:32

那快点来，等不及了。

pzhero · 发表于 17-4-2013 19:16:26

估计你的工具不行啊。一般也不容易拧圆的。现在只能用大力钳暴力拆解了。但先去买个新的，这个去DEALER那里买就得了，应该不贵的。买二手的，怕别人不会卖给你。除非你连刹车钳一起买。另外，如果确定一缸失火，就得检查喷油器是否工作，简单方法拿一个螺丝刀顶在喷油器上听一下它工作时的声音和别的正常的有什么不同。如果听不到声音就是先判断一下是不是没有控制信号，这个用一个示灯就可以测出来。如果有信号，那就是喷油器坏了，换一个二手的基本就成了。如果没有控制信号，那多半是发动机电脑坏了。你就自己看着办了。当然假设的前提是你确定点火系统没有问题的。我不知道你的车是哪一年的，老车应该没有失火检测功能吧。剩下就是祝好运了

retirement · 发表于 17-4-2013 19:50:01

谢谢潘师傅的详细解答，螺丝只好等再问了。车是05的falcon ba xt mkII，其实我依然怀疑点火系统有问题，因为只有第一缸拔出点火线后火花塞孔周围很脏，发黄色，其他孔都是很干净的金属银色，但是我拔出点火线后测试线还是有打火的（不过我没法测是不是功率不够），也不漏电，火花塞燃烧情况也正常，且我替换了其他缸的火花塞和点火线接头后依然不解决问题，所以才认为不是点火系统的问题。我知道那个喷油的控制卡子，请问如果用万用表测两极正常信号应该是怎么样的呢？如果发动机电脑坏了是不是只能歇菜了（也就是说换不合算了）？再次感谢！

pzhero · 发表于 17-4-2013 19:59:28

用示灯测，不能用万用表测。而且不能用LED的示灯测。要用检测普通线路的大功率示灯来测。另外，你是怎么知道是一缸失火呢？发动机抖得厉害吗？你用解码器读过故障码了？

retirement · 发表于 17-4-2013 20:08:39

发动机在怠速时抖动明显，怠速时第一缸点火线整个拔出来脱离火花塞后发动机都没变化，其他缸只要稍微拔出一点发动机就明显变化。示灯是那种一头接地的像个螺丝刀式试电笔那个样子吗？这个我不懂，手头也没有解码器这种高级货

pzhero · 发表于 17-4-2013 21:08:24

你车应该是每缸一个点火器，直接点火的吧？没有高压线。这种情况下，最好不要用这种方法来试火，容易烧坏点火器。

retirement · 发表于 17-4-2013 21:22:08

是吗，这个我不清楚，不过就我说的这个表现来看misfire这个问题应该还是没错吧？

steven8023 · 发表于 18-4-2013 01:00:45

潘师傅，我的是HONDA CIVIC 2010年版本。
15000-20000公里
要做SERVICE了，不过我的刹车片估计要换了，开着有叽叽声
什么时候有空帮忙做个SERVICE啊

PARRAMATTA
你联系方式PM下吧，谢谢

[ 本帖最后由 steven8023 于 18-4-2013 00:52 编辑 ]

pzhero · 发表于 18-4-2013 18:59:42

如果你互换了点火器之后，还有同样的问题，就得怀疑喷油器了。先听一下有没有工作再说。

newozer · 发表于 18-4-2013 19:22:37

以前潜水的时候，就看见过这个超级火的帖子

。。。
等俺下次到悉尼买了车，一定去找hero老大。。。

pzhero · 发表于 18-4-2013 19:57:38

祝你早日买到喜欢的好车

newozer · 发表于 18-4-2013 21:18:03

原帖由 pzhero 于 18-4-2013 18:57 发表

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祝你早日买到喜欢的好车

I hope so.
谢谢hero师傅。。。

叫什么好呢 · 发表于 19-4-2013 11:34:08

请教个问题，ABS灯时亮时灭

，我清洗过每个轮子上得探头了，可还总是发生，可能是什么原因啊？

pzhero · 发表于 19-4-2013 19:13:09

坏了呗，不是能洗好的。

retirement · 发表于 19-4-2013 20:16:11

潘师傅，今天听了下，似乎都是一样的哒哒声，感觉没什么不同。看了下要换的话要把整个节气门拆下来，然后拆油轨才行，工程似乎不小。已经发信问去了，暂时还不知道价格。想请教下是否那种清洗油路的清洁剂有任何帮助？另外，谢谢你的建议，螺丝买到了，不过17刀也够坑爹了

pzhero · 发表于 20-4-2013 10:25:32

恭喜你，世界顶级限量版的螺丝刀被你拿下了，好好收藏一下，将来会增值的。

christina_wx · 发表于 20-4-2013 11:54:17

潘师傅，我的车这两天雨刷打不出玻璃水了，我很确定里面有水的。。。
这个怎么整啊
要不要开去给你看看？
------
刚看到潘师傅搞了一辆别摸我，哈哈，下次去你那做保养，能把这车借我开回来么？？

[ 本帖最后由 christina_wx 于 20-4-2013 11:00 编辑 ]

tiger-1 · 发表于 20-4-2013 14:07:56

原帖由 christina_wx 于 20-4-2013 10:54 发表

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潘师傅，我的车这两天雨刷打不出玻璃水了，我很确定里面有水的。。。
这个怎么整啊
要不要开去给你看看？
------
刚看到潘师傅搞了一辆别摸我，哈哈，下次去你那做保养，能把这车借我开回来么？？

留下奔驰，开回别摸我我看可以。

pzhero · 发表于 20-4-2013 21:48:03

对那台车的权限仅限于维修和保养，使用权不归我。不过我有权向领导请示。是否批复得看领导心情了。

retirement · 发表于 20-4-2013 22:42:11

christina_wx · 发表于 20-4-2013 22:58:34

原帖由 pzhero 于 20-4-2013 20:48 发表

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对那台车的权限仅限于维修和保养，使用权不归我。不过我有权向领导请示。是否批复得看领导心情了。

好，下次一定跟你领导搞好关系

还没看看我车的问题呢？怎么会打不出水来呀，我自己能弄么，不行还得去麻烦你

pzhero · 发表于 21-4-2013 14:04:26

这个问题可不好回答，你自己能不能弄，得问你自己啊。我怎么知道呢？我只能告诉你，通常是水管，或接头断了。沿着管路找一下。另外，你喷水时有没有听到喷水马达的声音呢？如果没有声音就检查一下电路，如果有电，就换马达。通常就这样修的。

tiger-1 · 发表于 22-4-2013 11:05:17

原帖由 christina_wx 于 20-4-2013 21:58 发表

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好，下次一定跟你领导搞好关系
还没看看我车的问题呢？怎么会打不出水来呀，我自己能弄么，不行还得去麻烦你

我的车也犯过和你同样的毛病，换个马达就好啦。

christina_wx · 发表于 22-4-2013 18:42:54

原帖由 pzhero 于 21-4-2013 13:04 发表

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这个问题可不好回答，你自己能不能弄，得问你自己啊。我怎么知道呢？我只能告诉你，通常是水管，或接头断了。沿着管路找一下。另外，你喷水时有没有听到喷水马达的声音呢？如果没有声音就检查一下电路，如果有电，就 ...

哦，好吧，我试试看。确实是喷水的时候没有声音了。。。

pzhero · 发表于 23-4-2013 13:54:07

多半是马达不行了。不过还是检查一下有没有电先吧。

longlyf · 发表于 24-4-2013 20:24:16

你好，潘师傅。我的2000 ford laser (mazda 323) 这一段日子一直引擎发抖。我按照维修说明清理了carburetor的积碳，清理了怠速阀门，更换了全部火花塞，更换了全部汽油，检查了点火线路电阻。可还是没有改善。我后来买了一瓶injector cleaner （清理喷嘴的），灌入油箱后20分钟，引擎顿时改观，不抖了。开了大概1,2个月，以前的引擎抖动的问题又来了。这回我没办法了。没办法开了。车子怠速太低，从1000转以上下降到700就会抖得很厉害。明显感觉一个缸有misfire。想请问一下潘师傅大概是哪出了问题。请您修需要多少钱。我想就这一两天叫车拖过去修。

retirement · 发表于 24-4-2013 21:30:27

楼上童鞋也碰到misfire啦？潘师傅，我又来咨询了，今天换了新的汽油喷嘴，目前第一缸开始工作了（拔出点火线发动机工况有变化了），不过怠速抖动还是存在，请问还有什么可能导致这个问题呢？点火强度？我也想去买瓶清洁剂，可又怕像楼上的兄弟一样洗完更糟糕

pzhero · 发表于 24-4-2013 23:45:50

这哪里知道怎么回事呢？得检查一下先。不过楼上是专家。你可以拖过去修一下。
另外，我觉得这车好像是双缸同时点火的吧？有可能点火器（一，四缸一个，二，三缸一个）有问题。另外，缸线你检查电阻了，但有没有检查一下是否漏电？

[ 本帖最后由 pzhero 于 24-4-2013 22:53 编辑 ]

pzhero · 发表于 24-4-2013 23:47:04

你确定还是一缸有问题吗？

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