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楼主: leovickie
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[人车故事] 我的卡车生活!!

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271#
 楼主| 发表于 28-12-2012 13:05:36 | 只看该作者
过节了,大家都放假了,我们也能休息休息了!祝大家节日愉快!
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272#
发表于 29-1-2013 22:51:08 | 只看该作者
楼上各位大神,请教个问题。是不是大卡车的GPS是专门的呢?
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273#
发表于 30-1-2013 13:12:18 | 只看该作者
原帖由 goooddong 于 26-10-2012 19:37 发表
拿到駕照已經接近10个月了,但是一直沒有找開semi的工作,三周前斷然辤掉澳洲最大冷凍運輸公司的工作,專心找semi的機會,老天有眼,終于找到了,首先運氣太重要了,另外也要感謝我以前兩个公司的manager對我的評價極 ...

華人想入開semi這行真的太難了-很想知道为什么?
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274#
发表于 30-1-2013 13:23:22 | 只看该作者
原帖由 wwwyynt 于 17-12-2012 00:06 发表




这么多档位,有点看不懂(主要是我英语太差)能简单介绍一下不?

变速箱有两组齿轮,左边的操作杆决定H、L(高速、低速)齿轮。每个档位有两个位置HI、LO(右边的操作杆控制),如一档的HI是5档、LO是一档。
看图瞎说,不对请指教。二十年前开过VOLVO(型号忘了),只需在空挡时,使劲往右推则高速、低速齿轮自动切换,简单多了。
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275#
 楼主| 发表于 30-1-2013 21:21:07 | 只看该作者

回复 #272 棉鞋 的帖子

我们用的就是家用的GPS。GPS只是辅助工具而已,行车的路线在出发前已经心中有数了。
目前为止我还没有见到过卡车专用的GPS。
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276#
 楼主| 发表于 30-1-2013 21:24:03 | 只看该作者
原帖由 摄郎 于 30-1-2013 13:12 发表

華人想入開semi這行真的太難了-很想知道为什么?


华人做这一行的非常少,没有可以借鉴的经验。新手找工作本来就有些困难,再加上语言等因素,使入行变的更难。
不过现在已经有越来越多的华人兄弟找到工作了。
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277#
 楼主| 发表于 30-1-2013 21:36:28 | 只看该作者
原帖由 摄郎 于 30-1-2013 13:23 发表

变速箱有两组齿轮,左边的操作杆决定H、L(高速、低速)齿轮。每个档位有两个位置HI、LO(右边的操作杆控制),如一档的HI是5档、LO是一档。
看图瞎说,不对请指教。二十年前开过VOLVO(型号忘了),只需在空挡时 ...



呵呵,20年前,我还只会骑自行车呢。
18档的变速箱,每个档位其实都有4个档。除了HI RANGE 和LO RNAGE之外 ,每个档还有HI 和LO。用RANGE SELECTOR 选择高低档RANGE,用SPLITTER SELECTOR选择这个档位的HI或者LO。
比如1档的位置,如果是LO RANGE就是一档,SPLITTER SELECTOR在后就是1档LO,在前就是1档HI,同样的位置如果扳动RANGE SELECTOR 选择HI RANGE,就变成5档,同样用SPLITTER SELECTOR选择是5档LO还是5档HI。
这样4个档位就变成了16个档位,再加上LO-LO 档和LO-HI档,一共是18个前进档。
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278#
发表于 30-1-2013 21:45:07 | 只看该作者
哥们,开卡车很爽吧!哈哈,恭喜选择了自己喜欢的职业,开手动档的卡车不?
原帖由 leovickie 于 30-1-2013 18:36 发表
呵呵,20年前,我还只会骑自行车呢。
18档的变速箱,每个档位其实都有4个档。除了HI RANGE 和LO RNAGE之外 ,每个档还有HI 和LO。用RANGE SELECTOR 选择高低档RANGE,用SPLITTER SELECTOR选择这个档位的HI或者 ...
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279#
 楼主| 发表于 30-1-2013 21:50:46 | 只看该作者
原帖由 yangarnet 于 30-1-2013 21:45 发表
哥们,开卡车很爽吧!哈哈,恭喜选择了自己喜欢的职业,开手动档的卡车不?


什么卡车都开,手动,自动,有同步器的,没同步器的。
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280#
发表于 31-1-2013 23:27:06 | 只看该作者
牛,别样人生!
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281#
发表于 1-2-2013 14:56:49 | 只看该作者
華人想入開semi這行真的太難了-很想知道为什么?


这周终于拿到MC驾照了,关系在国外一样重要,如果你工作的公司需要司机,肯定会先问自己员工介绍,而华人大卡车司机太少,而要是没有经验就很难找到工作了。我认识的印度人有机会都会告诉自己的印度朋友,当然和他们关系好也会告诉我,不过大卡车印度人也不多了,好工作大多被白人老头霸占,一直等他们走不动了才能把位置空出来吧。
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282#
 楼主| 发表于 1-2-2013 21:03:37 | 只看该作者
原帖由 goooddong 于 1-2-2013 14:56 发表


这周终于拿到MC驾照了,关系在国外一样重要,如果你工作的公司需要司机,肯定会先问自己员工介绍,而华人大卡车司机太少,而要是没有经验就很难找到工作了。我认识的印度人有机会都会告诉自己的印度朋友,当然和 ...



恭喜拿到MC!华人司机的队伍在不断壮大啊!
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283#
发表于 1-2-2013 21:31:12 | 只看该作者
可以干兼职的不?哈哈,可惜我还只是绿P,哈哈哈
你们装货卸货,需要开叉车的不?哈哈,周末需要人嘛?
原帖由 leovickie 于 1-2-2013 18:03 发表

恭喜拿到MC!华人司机的队伍在不断壮大啊!

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284#
 楼主| 发表于 1-2-2013 21:46:36 | 只看该作者
周末大家都休息啦
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285#
 楼主| 发表于 4-2-2013 21:30:43 | 只看该作者
今天带女儿去看卡车,她见了超级重卡比我还喜欢

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
老猫漫步 + 20 太拉风了!擎天柱啊!

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286#
发表于 20-2-2013 21:46:00 | 只看该作者
谢谢楼主分享啊!!
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287#
发表于 20-2-2013 22:33:49 | 只看该作者
我就想问一个问题:
在国内很多车老板买个核定载重20吨的车就敢拉上100吨到处跑。在澳洲有人超载吗?我觉得靠老板自觉肯定是不够的,毕竟大吨位的车不要问都知道很贵。是不是政府有什么严格的管理规定?
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288#
发表于 20-2-2013 23:14:56 | 只看该作者

回复 #1 leovickie 的帖子

有梦想,在澳洲实现它!
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289#
 楼主| 发表于 22-2-2013 20:51:01 | 只看该作者
原帖由 空山鸟语 于 20-2-2013 22:33 发表
我就想问一个问题:
在国内很多车老板买个核定载重20吨的车就敢拉上100吨到处跑。在澳洲有人超载吗?我觉得靠老板自觉肯定是不够的,毕竟大吨位的车不要问都知道很贵。是不是政府有什么严格的管理规定?


我知道在南澳每超载一吨要罚款2000刀,这还有超载的必要吗?
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290#
发表于 14-3-2013 22:11:44 | 只看该作者
原帖由 leovickie 于 30-1-2013 21:21 发表
我们用的就是家用的GPS。GPS只是辅助工具而已,行车的路线在出发前已经心中有数了。
目前为止我还没有见到过卡车专用的GPS。


听朋友说纽曼有一款卡车用的GPS,可以输入卡车吨位的
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291#
发表于 19-3-2013 20:55:52 | 只看该作者
又请问各位大神:关于进检查站的规则和情况

请介绍下!敬礼!
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292#
发表于 1-4-2013 23:08:26 | 只看该作者
原帖由 leovickie 于 4-2-2013 21:30 发表
今天带女儿去看卡车,她见了超级重卡比我还喜欢




请问大哥,关于进检查站的规则和情况能不能介绍下。因为我是HR驾照,有时候偶然会帮朋友开个大点的车跑长途,还真不懂进检查站的规矩和程序。谢谢!
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293#
 楼主| 发表于 2-4-2013 19:41:06 | 只看该作者
原帖由 棉鞋 于 1-4-2013 23:08 发表




请问大哥,关于进检查站的规则和情况能不能介绍下。因为我是HR驾照,有时候偶然会帮朋友开个大点的车跑长途,还真不懂进检查站的规矩和程序。谢谢!


不好意思,虽然开车跑了一些长途,不过还真没进过检查站。现在的工作大都是在市里跑,也没有机会接触检查站,所以对这个真不清楚。
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294#
发表于 2-4-2013 23:30:19 | 只看该作者

回复 #292 棉鞋 的帖子

我只进过悉尼往坎培拉纽卡素方向的检查站.检查站前一两公里处有路牌提示前方有检查站,进入检查站后会有一个指示牌,上面往右箭头亮就是提示你不用检查,你沿着它指示的路离开检查站.往左的箭头亮就是说你要接受检查.呵呵,我进过十几次,还没被检查过.

倒是在m5被RTA临时设置那种检查站拦了一回,主要检查你车的状况,货物的捆绑状况和你路书.
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295#
发表于 3-4-2013 13:28:54 | 只看该作者
太好了。有了你的充分说明,这下子有时候跑长途遇到检查站就知道怎么处理了。免得心头担心。

谢谢!敬礼!
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296#
发表于 3-4-2013 13:29:30 | 只看该作者
原帖由 至善中正 于 2-4-2013 23:30 发表
我只进过悉尼往坎培拉纽卡素方向的检查站.检查站前一两公里处有路牌提示前方有检查站,进入检查站后会有一个指示牌,上面往右箭头亮就是提示你不用检查,你沿着它指示的路离开检查站.往左的箭头亮就是说你要接受检查.呵 ...

太好了。有了你的充分说明,这下子有时候跑长途遇到检查站就知道怎么处理了。免得心头担心。

谢谢!敬礼!
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297#
发表于 3-4-2013 13:30:49 | 只看该作者
原帖由 leovickie 于 2-4-2013 19:41 发表


不好意思,虽然开车跑了一些长途,不过还真没进过检查站。现在的工作大都是在市里跑,也没有机会接触检查站,所以对这个真不清楚。


感谢感谢!祝你的卡车生活一切顺利。
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298#
发表于 20-4-2013 19:59:29 | 只看该作者
NSW貌似不能直接C到HC,需要MR或者HR 1年才能考HC。
我的C快1年了,准备去考个MR。然后一年后可以从MR考HC,哈哈。慢慢来吧。
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299#
发表于 23-7-2013 19:13:46 | 只看该作者
这个贴虽然登陆前看过了.
但是今天早上又去了面试, 这种找工状态已经持续一个月了, 基本都是死在没有本地经验上真是要命.
于是回来又把这个贴拜读了一遍...
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300#
 楼主| 发表于 23-7-2013 21:04:13 来自手机 | 只看该作者
哈哈,老帖子又被翻出来了。
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