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[交规法规] 如何在距离红灯,路口的时候,选择减挡?手动车

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1#
发表于 23-1-2013 20:39:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请问手动车, 如何在距离红灯,路口的时候,选择减挡?例如在4挡,速度40-50的时候
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2#
发表于 23-1-2013 21:02:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
我个人觉得,先踩刹车,等感觉拖档时,踩离合,挂空挡,直到车辆停住。
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3#
发表于 23-1-2013 23:07:57 | 只看该作者
你是要停到完全静止吗?

直接煞车~在快要停止前踩下离合~停止后直接从四档换入一档~停在一档踩著煞车等红灯
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4#
发表于 23-1-2013 23:18:20 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
我一般是踩刹车,快到静止状态时,挂空挡,直到静止状态。
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5#
发表于 23-1-2013 23:22:41 | 只看该作者
离合踩到底,轻挂一点刹车溜过去,快到的时候刹车停住,换一档,如果溜的过程中变绿灯,就松离合给油门开动,我还没在澳洲学过车,在国内是这么开的,不知道合规矩嘛
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6#
发表于 24-1-2013 00:10:25 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
原帖由 cop7 于 23-1-2013 23:22 发表
离合踩到底,轻挂一点刹车溜过去,快到的时候刹车停住,换一档,如果溜的过程中变绿灯,就松离合给油门开动,我还没在澳洲学过车,在国内是这么开的,不知道合规矩嘛

我个人感觉应该是带档刹车,由于有发动机牵制,刹车距离会短一些。
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7#
发表于 24-1-2013 21:22:51 | 只看该作者
我的教练是交我踩刹车,至低速(自己感觉哈),离合,退至1档 接着刹车
国内的教练
原帖由 cop7 于 23-1-2013 23:22 发表
离合踩到底,轻挂一点刹车溜过去,快到的时候刹车停住,换一档,如果溜的过程中变绿灯,就松离合给油门开动,我还没在澳洲学过车,在国内是这么开的,不知道合规矩嘛
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8#
发表于 22-7-2015 08:24:21 | 只看该作者
楼上有几位都是在(空档)(离合器)滑行

这在澳洲是不允许的------
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9#
 楼主| 发表于 23-7-2015 00:46:46 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 22-7-2015 07:24
楼上有几位都是在(空档)(离合器)滑行

这在澳洲是不允许的------

严重同意
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10#
发表于 24-7-2015 17:47:32 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 22-7-2015 07:24
楼上有几位都是在(空档)(离合器)滑行

这在澳洲是不允许的------

以前来澳洲前开车(手动)我都是踩离合之后,用刹车控制,停住后(或起车时)换1档,如果刹车途中需要重新加速,我会根据当时速度换到相应档位。

这样如果属于空档滑行的话-,- 请问和不踩离合刹车的区别。 谢谢

在澳洲这几年都在开自动档,手动快忘光了。。。
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11#
发表于 24-7-2015 18:13:03 | 只看该作者
本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 24-7-2015 15:18 编辑
sylar_yu 发表于 24-7-2015 14:47
以前来澳洲前开车(手动)我都是踩离合之后,用刹车控制,停住后(或起车时)换1档,如果刹车途中需要重 ...


简单的来说,踩下了离合,引擎煞车完全没有作用,全部的动力惯性都会加在煞车皮上。

煞车皮磨的快,温度升高快,煞车油易劣化,容易在下坡煞车失效,煞车距离拉长----------- 完全没有好处。

手排车在煞车,都应该在档位上,需要再加速的时候,才换(退)到相对应档位,如果是红灯,要一直煞车到车子快要接近完全静止的时候,才能离合并换至一档,等红灯的过程离合和煞车是同时踩着的。

如果需要长时间等候,可以回空档,但(必须)拉上手煞车!

ps:手动车逐渐式微,很多车型已经不再提供手排车了,无论是超跑,连结卡车头,公交车,一般房车甚至 F1,人换档速度很慢,相较於电脑换档。

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masonwaapa + 50 大哥专业!我还是爱手动

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12#
发表于 24-7-2015 18:25:03 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 24-7-2015 17:13
简单的来说,踩下了离合,引擎煞车完全没有作用,全部的动力惯性都会加在煞车皮上。

煞车皮磨的快, ...

thx
长知识了
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13#
发表于 27-7-2015 15:29:02 | 只看该作者
一档一档退就好了,都不用踩刹车
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14#
发表于 27-7-2015 16:35:59 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 24-7-2015 17:13
简单的来说,踩下了离合,引擎煞车完全没有作用,全部的动力惯性都会加在煞车皮上。

煞车皮磨的快, ...

之后回忆了一下,隐约记得高速的时候 貌似我是光踩刹车来减速的,记得那时候好像自己比较过,减速区别不大,就光踩刹车减速了。也是左脚一直在休息,高速的时候 都懒的动去踩离合。

速度慢下来的时候或者堵车,市区车多的时候 我的确是离合刹车油门混合使用,像我之前说的。 lol

好些年没开手动了,都回忆不出我当时怎么踩的了。 感觉大部分都是直觉踩的,现在不开都忘记了哈
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