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[澳洲跨洲游] ertertertretreter

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1#
发表于 13-1-2013 22:16:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 morejoy 于 23-1-2019 14:31 编辑

晨6时,从珀斯出发,一路向东向南,直奔Esperance。700余公里。
路边加油站,不知名的小镇。

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KYLIE2008 + 50 谢谢分享!

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2#
 楼主| 发表于 13-1-2013 22:24:24 | 只看该作者
路上荒凉之状,触目惊心,一眼望不到边际的红土上,泛着黑绿矮矮的灌木,如果不是偶尔经过一个小镇,三两间房屋,真不知身在何地。

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太阳花开 + 20 谢谢分享!

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3#
 楼主| 发表于 13-1-2013 22:29:38 | 只看该作者
第二日,早早的停在了Balladonia,加油站旁边就有caravan park和motel。始料未及的是,从这里开始直至ceduna,只有Telstra的手机才有信号。

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4#
 楼主| 发表于 13-1-2013 22:36:46 | 只看该作者
在干旱,炎热的nullarbor plant,手机没有信号,开着一辆30万公里的老车,故作镇静,心里的忐忑可以想象。
痛苦的第三日开始了,唯一的想法就是尽快开出去这个大荒原,一人一车连续十个小时,狂奔1000公里。

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青冥揽日 + 50 你太有才了!
axiangpo + 50 够胆!佩服!
西澳海豚 + 20 應該買個TRLSTRA PRE-PAID

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5#
 楼主| 发表于 13-1-2013 22:38:35 | 只看该作者
瞻前,路直直的,把天际线劈出一个缺口

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leciel95 + 20 还有心情拽啊
太阳花开 + 20 谢谢分享!
青竹 + 20 你太有才了!

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6#
 楼主| 发表于 13-1-2013 22:39:04 | 只看该作者
顾后,漫漫来路,大有念天地之悠悠,独怆然而涕下之慨。

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太阳花开 + 20 你太有才了!

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7#
 楼主| 发表于 13-1-2013 22:39:31 | 只看该作者
看着路边这一片荒凉,忽然想起出师表中的两句:六月渡泸,深入不毛。

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太阳花开 + 20 五月渡泸
缘圆 + 20 你太有才了!

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8#
发表于 13-1-2013 22:49:16 | 只看该作者
楼主, 你好lucky,
炎热的nullarbor plant是最潜在的危险。。。
我们的一个朋友去年在这条路上受阻, 未到达perth,叫啦救援, 用啦拖车, 最后返回sydney。。。
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9#
发表于 13-1-2013 23:01:35 | 只看该作者
楼主是开车呢还是骑自行车?

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KYLIE2008 + 20 你太有才了!

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10#
发表于 13-1-2013 23:03:06 | 只看该作者
坐看LZ写故事、上图片。
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11#
发表于 14-1-2013 01:15:19 | 只看该作者
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12#
发表于 14-1-2013 08:44:10 | 只看该作者
欢迎到Mel。等着更新!
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13#
发表于 14-1-2013 09:12:43 | 只看该作者
其實開長途車不要拼命狂奔,特別是上年紀的老車, 開200-300休息半個鍾, 對人和車都好的
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14#
发表于 14-1-2013 12:01:31 | 只看该作者
原帖由 morejoy 于 13-1-2013 22:36 发表
在干旱,炎热的nullarbor plant,手机没有信号,开着一辆30万公里的老车,故作镇静,心里的忐忑可以想象。
痛苦的第三日开始了,唯一的想法就是尽快开出去这个大荒原,一人一车连续十个小时,狂奔1000公里。
25547 ...

这段路也限速吗?
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15#
发表于 14-1-2013 15:28:33 | 只看该作者
Mark!
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16#
发表于 14-1-2013 16:29:29 | 只看该作者

回复 #14 摄郎 的帖子

不限速, 但那条路有叫 nullar-boring plain, 枯燥单调, 楼主一个人,确是相当的 challenge.
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17#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:05:17 | 只看该作者

回复 #8 KYLIE2008 的帖子

我倒是买了救援险,但是手机没有信号,前后几十公里没有人烟,不知道你朋友什么情况受阻的。我一直没琢磨明白保险公司怎么运作这个救援的。和附近小镇上的加油站有合作协议?

Lucky是有的,但是敢这么做得信心不是来自lucky,是我提前好多天细致的准备。

[ 本帖最后由 morejoy 于 14-1-2013 18:06 编辑 ]

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缘圆 + 20 我很赞同!

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18#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:06:50 | 只看该作者
哈哈,我倒是想骑自行车。
开车的很大一个原因就是乱七八糟的行李要搬家,懒得搬大包小包的扛。

原帖由 蛮蛮 于 13-1-2013 23:01 发表
楼主是开车呢还是骑自行车?
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19#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:09:28 | 只看该作者
我车油箱小,四十升,跑二百公里就差不多一半了,正好每个小镇之间间隔也一百多二百公里,
基本上每两个小时停一下,加油,检查轮胎。顺便自己补充点水和食物。

原帖由 ingeer 于 14-1-2013 09:12 发表
其實開長途車不要拼命狂奔,特別是上年紀的老車, 開200-300休息半個鍾, 對人和車都好的
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20#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:13:13 | 只看该作者
不知道限不限速,印象西澳和南澳都是110,维州100,我三千多公里没有一分钟超过105公里。
有车从后边过来,我提前靠边,打灯示意他超我。

原帖由 摄郎 于 14-1-2013 12:01 发表

这段路也限速吗?
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21#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:18:23 | 只看该作者
感谢楼上各位帮顶,就不一一道谢了!
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22#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:28:30 | 只看该作者
车过Madura,海拔陡然下降,路随着一段断崖向下,路边出现了第一个roadside lookout。
一开始也没有太在意,车转过弯来,才发现,这里设置lookout确实有道理,一望无际的大平原和树木,view非常震撼。
但是lookout的出入口都已经错过,浪费了一次很好的拍照机会。
其实在开车过程中,峰回路转,偶尔能看到非常漂亮的风景,等有机会停车了反而没有来了最佳角度。
也许就是大家说的风景在路上吧。
过了Ecula,路就沿着海岸线行进了,一边是一望无际的平原,一边是碧涛白浪的大海。出现第二个lookout,自然不能再错过。
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23#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:31:49 | 只看该作者
通透的空气,干净的海水,白色的沙滩。

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24#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:35:30 | 只看该作者
再见吧,亲爱的沙滩。我还有很多的路要赶。

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25#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:49:13 | 只看该作者
车过penong, 景色开始变化,荒凉的平原变成了干枯的农场,
时间正是下午五点,太阳西斜,暖色的光线照在枯黄的秸秆上,一切变得金黄。
路边一闪而过的,是偶尔一两个风车,红屋顶的农舍,或卷成一卷一卷的麦草,
风景漂亮,很多著名的麦田油画也不过如此。
但是,等停在路边rest area,透过分割画面的道路,阻挡视线的树木看过去,画面就成了这个样子。

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26#
 楼主| 发表于 14-1-2013 17:59:55 | 只看该作者
经过penong没多久,手机就有了信号,心里顿时放轻松了。
天色向晚,决定投宿ceduna。ceduna靠近海边,晚上还有瑟瑟凉意。

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27#
 楼主| 发表于 14-1-2013 18:01:59 | 只看该作者
进入维州,路边绿树成荫,大有重返人间的感觉。

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28#
 楼主| 发表于 14-1-2013 18:04:33 | 只看该作者
越近墨尔本,心情放松,不着急赶路了,路边有一池湖水,正好若干家庭出来游玩,也下去看看。
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29#
发表于 14-1-2013 18:25:01 | 只看该作者
我迄今为止最长的单程是在新西兰1天400+km,旁边还有老婆陪着说话,都觉得快疲劳驾驶了,你太强悍了!
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30#
 楼主| 发表于 14-1-2013 18:26:41 | 只看该作者
一路顺利抵达墨尔本。照片基本上就这些了。全程iphone4s拍摄(自从有了iphone4s单反基本上闲置了)。
记录一些tips,方便有下次再走这条路的人。
1、行前务必仔细检查车子。我这次临行前换了所有的belt,包括timing belt,不管有没有问题一律换新的。检查所有油,水,蓄电池。检查轮胎,cv joint, cv boot(换了一个裂缝的)。还请了一个技师花了两天时间检查了发动机和变速箱。
很多人都觉得我这次长途太冒险,特别是家人和朋友都很担心,单人单车,三千多公里,荒无人烟的大平原。我自己却是相当有信心,最关键一点就是对这台车的车况有信心,虽然是三十万公里,98年的老车,但是本来车况就不错,这样全面的检修后出问题的概率不会比新一些的车大多少。

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KYLIE2008 + 20 赞!做事严谨就是成功的一半
Serin + 50 你太有才了!

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