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原帖由 Sunglasses 于 8-1-2013 14:47 发表 登录/注册后可看大图 楼主车的油箱, 主+ 副 油箱因该是159 升, 2 个油箱因该有开关可以转换的。 不建议把油用的很低了, 这样会毁了你的汽油泵, 它在油箱里工作, 全考汽油来冷却, 油位太低时很容易烧毁....... 虽然零件价格不高 ...
原帖由 davidmouse 于 9-1-2013 01:44 发表 登录/注册后可看大图 这样测算是不准的。你可以加满整个油箱,跳枪即可,然后开到差不多亮灯。回加油站再次加到跳枪,这次加的数值便是你用掉的油。除以你开的实际公里数,乘上100便是你的实际百公里油耗。
原帖由 davidmouse 于 2-1-2013 21:56 发表 登录/注册后可看大图 13的油耗不算大啊,我的4000用较新的VVTI发动机,长途13/城区15,我还比较满意了呢。LC95的优点是耐操,各部件配合很好,发动机虽然老朽了点,但是够称职。我觉得家里一台FULL SIZE SUV+一台小型买菜车是最理想的配置 ...
原帖由 josecafe 于 9-1-2013 22:24 发表 登录/注册后可看大图 这个land cruiser 和 land cruiser prado有什么区别呀?好像前者更贵一些。prado算城市suv吗?
原帖由 gz177 于 12-1-2013 11:03 发表 登录/注册后可看大图 经过圣诞假期一千多公里的旅途后,做了一个不大不小的保养,timeing belt,水泵,电池都换了,还有各种油,水,花费过千,荷包又缩水一圈,4wd代价不菲!
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 12-1-2013 19:09 发表 登录/注册后可看大图 我跟你说过啦!中古车到手,花个2-3000刀很正常。 不过就会进入稳定期,以后每年的维修费就保持在1-2000刀。 你轮胎还没换呗?
原帖由 Sunglasses 于 16-1-2013 13:12 发表 登录/注册后可看大图 油泵转数高, 工作环境必须是浸在油里工作的, 和赤裸空气接触是很伤油泵的。汽油机的其他环节是否损坏, 我个人没太在意了。 所以我还是保持我的看法了。 当然柴油, 高压共轨的设计, 那压力泵, 和其他许 ...
原帖由 沧海 于 16-1-2013 20:19 发表 登录/注册后可看大图 3400,我也曾考虑过 后来我买了帕杰罗V77,独立悬挂的四驱,非常棒 唯一一点就是油耗比较高,北京冬天时大概20-22个油了
原帖由 小名 于 26-1-2013 02:56 发表 登录/注册后可看大图 油泵的确是通过汽油的流动进行散热的,这个没错。就因为这个,所以才会有没油会烧油泵的误解。 1, 油泵并不浸在油中工作,它不是通过浸在汽油内进行散热的,而是通过其内部的汽油流动带走热量。你能否给我找个 ...
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