我的卡车生活！！

小熬浆糊 · 发表于 5-5-2012 22:48:56

我也有开卡车的想法

chrispang · 发表于 1-6-2012 20:22:49

早出并晚归，花了两天时间，耽误了很多事，换来驾照上加了两个字母MC。
花了325元，可能是最便宜的价格，可每个字母还是很值钱。
过程很平淡，毕竟是做这个工作，很手熟。只是注意一下小的细节
倒车刚开始不得要领，倒的很夸张，可适应一下就不是很麻烦。不过自我感觉，尚需磨练。
闲时拍了几张照片，与众位分享。

leovickie · 发表于 2-6-2012 12:11:26

祝贺拿到MC！
不知道mc考试倒车是不是只要倒直线就ok了？好像没有见过mc倒90度弯的。

chrispang · 发表于 3-6-2012 00:01:46

原帖由 leovickie 于 2-6-2012 11:11 发表

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祝贺拿到MC！
不知道mc考试倒车是不是只要倒直线就ok了？好像没有见过mc倒90度弯的。

谢了，其实对于有经验的SEMI DRIVER，获的B-BOUBLE 的驾照并不是很麻烦，考官一看你的路上状态就知道你是一个什么水平了。
可真的开好并不容易。选择道路，观察和判断的能力要求非常强。否则连门都出不去。
对于维州来说，MC的考试就是70米直线倒车，掌握要领就很容易，切忌乱打方向。
倒车时保持A-B TRAILER STRAIGHT 如需调整注意幅度不要太大。B TRAILER 如果需要调整方向
注意不象SEMI是反方向，非常简单。

leovickie · 发表于 3-6-2012 09:35:10

多谢指点！
我现在还暂时没有升级到MC的计划。回到阿德不久，现在的工作HC已经足够，等需要MC或者有机会开B double的时候再去升级，应该不需要太长的时间就能拿到。现在还是不断积累经验。

hap77 · 发表于 3-6-2012 10:21:26

有了这份热爱和执着，做什么事情都会成功的，虽然说我本人不是很看好这个职业，呵呵

chrispang · 发表于 5-6-2012 14:03:54

原帖由 hap77 于 3-6-2012 09:21 发表

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有了这份热爱和执着，做什么事情都会成功的，虽然说我本人不是很看好这个职业，呵呵

运输，物流作为一个传统行业，无论何时不可替代。
卡车司机在信息闭塞的时代，走南闯北，见多识广，承载巨大的信息量。如果头脑灵活，会让人觉的办事容易，很有本事。
随着通讯，网络的发展，交流越来越容易，方式也多种多样，卡车司机身上从前的光芒逐渐暗淡，仅仅是一份工作。
大多数人都需要工作谋生，如果你能找到一份你喜欢，又受人尊重，并且还很赚钱。我想那是一件很开心的事，恐怕做梦都会笑的。
但反之，如果这份工作给你过大的压力，而你又不善于排解，恐怕做梦都会哭的
如果是这样的话，我也不会选择做这样的工作。跑的越远越好

chrispang · 发表于 17-7-2012 18:32:12

在澳洲会有两个年终，在年终时经常会回想这一年所走过的路。
除了一些琐碎的事，常常感觉不到真的做了什么。会感慨时间过的真快。常对自己说。平淡也是福。
反而工作除外，因为每一份工作背后都会有一个故事。你能结识不同背景，不同阅历的人
听他们讲奋斗，讲人生曲折会给你带来感悟，更深的思考和震撼。mark 07/2012

leovickie · 发表于 17-7-2012 19:49:30

是啊！时间过的可真快！
现在的工作应该算卡车司机里很轻松的，每天7点半上班，下午4点下班。开车的路线都已经很熟悉，而且相对比较固定。感觉回到阿德之后，路窄车多，交通繁忙，自己的驾驶技能有了明显的进步。有时候还要倒车到客户的小院子里，原来都感觉是大挑战，现在已经习惯了。

[ 本帖最后由 leovickie 于 17-7-2012 18:59 编辑 ]

chrispang · 发表于 17-7-2012 21:18:25

头是袋鼠，挂是什么鸟，运的是什么呢？老板一定是个有意思的人

leovickie · 发表于 17-7-2012 21:24:00

我们公司运的货就像杂货铺，客户给什么我们就收什么，然后大大小小都塞到集装箱里，我们再把集装箱送到火车站，通过铁路运走。

wall · 发表于 18-7-2012 15:47:35

佩服LZ可以做自己喜欢的工作

leovickie · 发表于 21-7-2012 11:20:50

在澳洲，能做自己喜欢的工作是件很开心的事！只要自己有兴趣，朝那个方向努力，都能实现的。

麵條 · 发表于 30-7-2012 14:51:46

申请入群！

LZ一直没回复，又出门啦？

leovickie · 发表于 1-8-2012 20:58:56

已经加你入群啦！！

truck · 发表于 1-8-2012 21:26:29

哈哈～卡车司机的生活。。。

chrispang · 发表于 7-8-2012 00:45:52

自己做了几年，结识很多不同背景，不同境况的生意人，可印象最深的是悉尼的一个大哥。生意做大了成功自不必说。主要是也喜欢车。
夫妻两个人买了四辆车，两辆奔驰，一个宝时捷，一辆AUDI Q7。
闲聊时开玩笑说，你才来了六年，等你到我这个时候可能宝时捷都看不上了。玩笑归玩笑。说实话我还真看不上。1 我不怎么喜欢泡妞 2 我比较喜欢四驱车。
空间大比较方便，出去玩，去什么地方都不怕。
又过了一个月，工作还是那个样子，往前走总是会有许多困难，可是鹰，你就要去高空翱翔。

alicezeng · 发表于 7-8-2012 11:47:27

向往卡车职业。希望楼主继续分享。谢谢！

leovickie · 发表于 7-8-2012 20:31:22

生日快乐！
工作还是老样子，现在还是在练手学经验，技术进步了不少。真希望什么时候能有自己的生意啊！

leovickie · 发表于 7-8-2012 20:37:52

回到阿德后开过的基本上都是kenworth。我们公司不同型号的kenworth有不少，换着开！

leovickie · 发表于 7-8-2012 20:40:56

技术长进了不少，这是把semi在小路上倒进这家的仓库，门口的路就是一般居民区的小路，中间不带虚线的，很窄！

leovickie · 发表于 7-8-2012 20:45:03

回到阿德后第一次开OVER SIZE ！送的是15米长的型钢！挂车从中间拉长了。原来开的OVER SIZE是超宽的，这次是超长的。结论是超宽的比超长的好开，超长的挂车，拐弯那叫一个难啊! 我的车头都到路对面的马路台阶上了，挂车车轮还没出大门呢。

我要气死你wwcc · 发表于 10-8-2012 15:38:40

老师你好，我是新手，最近自购了4•5t的Pentach给自己运货。有些长途经验要请教一下。比如卡车一般都在哪里加气，因为一般的油站气压不够大，而且充气嘴不是为卡车准备的。还有一些长途路上要注意的事项，也请各位大哥指点一下，我九月要开去perth。感谢

chrispang · 发表于 11-8-2012 18:40:29

原帖由 leovickie 于 7-8-2012 19:31 发表

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生日快乐！
工作还是老样子，现在还是在练手学经验，技术进步了不少。真希望什么时候能有自己的生意啊！

生日是我家大少爷过，看着他一点点长大。真的很开心。总是想如有可能尽量给他个好的环境。当然能力实在有限。但关心和爱护无限。多谢
做正常生意有三点必须有 1 你得有钱，或你能搞到钱 2 在你做事的领域你要懂行或有过硬的技能。3 你的有坚强的意志去面对任何困难。
所以并不是所有人都适合自己做事。当然冷暖自知。是金子到那里都会闪光。

chrispang · 发表于 11-8-2012 20:08:41

原帖由 我要气死你wwcc 于 10-8-2012 14:38 发表

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老师你好，我是新手，最近自购了4•5t的Pentach给自己运货。有些长途经验要请教一下。比如卡车一般都在哪里加气，因为一般的油站气压不够大，而且充气嘴不是为卡车准备的。还有一些长途路上要注意的事项，也请各 ...

开车这行给我的感觉就好象先来后到，只不过先来的能看到后到的好多窘事罢了。所以谈不上称为师。不过做事有个好的态度可能已经成功一半了。
你买了个4。5吨的卡车，如果没理解错的话就是那种full 驾照就可以开的小卡车，PAYLOAD 两吨左右。对吧？
悉尼跑perth。正常要HUME HIGHWAY---A20 wagga wagga到阿德 1400公里
阿德A1---94 Widgiemooltha ----perth 2700 公里
如果是我的车油钱就要2000-2500，我真的想不明白你运的是什么货还能赚钱。，想想在好多山路又单道，你满载可能60都跑不到。后面一溜B-BOUBL尾随。不是开玩笑你这个小卡车绝对是长途车中的一道风景

OK 言归正传，大的公司的长途车队保养都很好，如果在路上BREAKDOWN无所谓，打个电话救援车和拖车就来了。但是对个人，麻烦就大了，因为bill比较吓人
对个人来说，因为你是owner driver，对自己的车比较熟悉，1跑长途之前尽量做一次保养，打打黄油。平常开的时候注意一下水，气，油，电路。如果有异常的声音和气味都要特别的检查 2 装货的时候要注意一下平衡，左右，前后。否则开起来很痛苦。 3 你的小卡车油箱太小，你要计划加油地点 4 特别要注意轮胎气压，胎壁是否有划痕，该换就换。要不花钱更多。5 别的工具不带也的带个应急灯。6 你安排怎么睡觉，吃不好休息不好都很危险。7 没经验不要开夜车，什么袋鼠，牛，野马，连兔子你都惹不起 8。。。9。。。。最后最重要的货到了不要收支票，现金或给家里个电话用信用卡划帐。悉尼SMITHFIELDS很多换轮胎的地方，打个气很方便。
好运

intimatezhang · 发表于 13-8-2012 19:16:18

挺有意思的啊，请教前辈们几个问题

如果新移民过来，最快2年才能拿到卡车驾照？这样转型时间太长了点
如果立志成为卡车司机，国内考个卡车牌对过来有没有什么帮助？
卡车司机要不要上下货的？也就是对体力的要求大不大？
卡车开长了会有什么职业病？必然腰椎间盘突出？因为一直坐着？
我现在拿到SA州担保，阿德的卡车司机工作机会多吗？

intimatezhang · 发表于 13-8-2012 23:32:41

对了,还有一个关键问题, 本人近视400度, 不知道这个会不会影响做卡车司机?

chrispang · 发表于 15-8-2012 22:19:19

这个还好了。以我看没什么难度。既是正倒，门口也没车，基本上就是一把轮，只是摆正trailer主车掌握回轮时机罢了
如果做sideloder送柜的活，有时比这个麻烦多了
不过小心点还是有好处的

leovickie · 发表于 16-8-2012 20:05:12

呵呵，技术是慢慢练出来的。卡车司机就是要经验不断的积累才能对各种问题都心中有数。

leovickie · 发表于 16-8-2012 20:14:12

想要成为卡车司机，至少2年的时间是必须的。
我原先也想过在国内学个卡车照在这边再学可能会有些帮助，现在感觉完全没有必要在国内学，反而在国内学卡车，教练可能会教给你很多不正确的驾驶习惯。
关于卡车司机要不要上下货，就看你开什么size的卡车了。HR一下的估计都要自己卸货送到店里，我开HC，基本都是叉车装卸，不过需要司机自己固定货物，这个也是体力活。
任何职业都有职业病，卡车司机没什么特殊的。
SA的工作都不好找，阿德虽然也很缺卡车司机，不过新手能在阿德找到的机会非常少。要不我也不会费那么大劲搬到昆士兰了。有了经验再回阿德，工作就容易多了。

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08/2012-想念悉尼的大哥

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45岁前尽量从这一行中的人成为人物

名字看着是有点欺负人

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