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原帖由 到处流浪 于 3-2-2012 17:17 发表 登录/注册后可看大图 支持国产车,年轻时常开北京吉普212 和长江750 幸福250
原帖由 清风如意 于 3/2/2012 18:05 发表 登录/注册后可看大图 让那些澳洲人见识一下我们中国制造的“极品”。
原帖由 gx0097 于 3-2-2012 21:42 发表 登录/注册后可看大图 我对中国产汽车持乐观态度。我在国内是搞汽车的, 据我的经验,15年之内中国汽车将对世界汽车产业有个很大的冲击。 中国的机电产品目前成长成熟的很快。 比如澳洲的客车市场中国产客车销量已经占据了第三,第五的位置 ...
原帖由 milanmengxiang 于 3-2-2012 22:53 发表 登录/注册后可看大图 看外形就知道十分刻意的模仿美国悍马啦,还用康明斯的柴油机,然后吹的无比牛逼,从零下几十度到零上几十度,上山下水无所不能的,就差能飞了。之前上过几次当后现在看到这样的报道出来头脑清醒了许多。
原帖由 milanmengxiang 于 3-2-2012 22:58 发表 登录/注册后可看大图 我也听说中国客车有出口澳洲,但是跑来跑去都没看到过一辆,是什么牌子的?青年汽车,金龙,宇通?皮卡这里的前三还是HILUX,NARAVA,TRITON吧。长城胜在便宜,两万多就有四驱的,销量也不断提高,不过好像就那几个 ...
原帖由 gx0097 于 3-2-2012 23:45 发表 登录/注册后可看大图 目前排第三的其实是一家澳洲公司BCI,找的中国一个小客车厂给代工的,但是因为他们在澳洲有销售渠道,所以被他们做到了第三。厦门金龙来澳洲很早,但是一直没太多起色,前年有个新闻说一年销量70多台。我在悉尼看见过 ...
原帖由 gx0097 于 3-2-2012 23:51 发表 登录/注册后可看大图 我去年看的一个报道说长城皮卡销量超过了NARAVA,排到老三。 目前长城吃亏在发动机,2.4排量对澳洲皮卡来说太小了。还有就是缺少自动变速箱 车型。
原帖由 DAVIDYW 于 3-2-2012 17:26 发表 登录/注册后可看大图 所有的制造都是在生产和大家的使用过程中不断的提高和进步。不要把自己的本给忘了哦。在看看世界著名的汽车生产厂家前几年的产品,举个例子BMW318看看样子你就明白了。在看看丰田的早期产品你也会感叹的。中国的产品 ...
原帖由 sydneysider 于 4/2/2012 23:50 发表 登录/注册后可看大图 谢谢分享 DAVID! 我也对国产汽车有信心!假以时日,MADE IN CHINA 定会像 MADE IN JAPEN.
原帖由 sydneysider 于 4-2-2012 23:50 发表 登录/注册后可看大图 谢谢分享 DAVID! 我也对国产汽车有信心!假以时日,MADE IN CHINA 定会像 MADE IN JAPEN.
原帖由 milanmengxiang 于 5/2/2012 06:47 发表 登录/注册后可看大图 不好说,起码目前这个大环境下中国人没有日本人做事的那份诚意,从这个车和东风猛士的研发就可以看出来,他们取悦上层的意图,大过做事的诚意。做汽车不是如仰融一般,吹个大泡泡就可以的,它需要几代人默默的努 ...
原帖由 mk82 于 5-2-2012 09:52 发表 登录/注册后可看大图 朋友小心被这里的人喷粪啊, 要多讲吹捧中国人中国货中国文化的话, 少讲不讲实话。
原帖由 mk82 于 3-2-2012 18:50 发表 登录/注册后可看大图 今天看到THALES出了一款4驱, 就知道中国的什么所谓的猛士的理念还是停留在上世纪末,纯粹在拿美国悍马当拷贝对象, 美国人现在自己都不用悍马了。 ...
原帖由 mk82 于 4-2-2012 23:58 发表 登录/注册后可看大图 加以时日中国还能引领世界呢。我也有这个信心。 可惜你我有生之年是没戏了, 几百年几千年前辉煌过, 几百几千年后也会再次辉煌, 这个就好比说人早晚都要死一样,XXXX
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