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[用车交流] 以亲身经历的教训与大家共享

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发表于 20-10-2011 21:09:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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一年前,在某路口发生过一次交通事故,事故对方是两个伊朗人,驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转,当绿灯转红灯,先确认对面车距尚远,缓慢右转。突然,对面红P加速闯红灯,尽管努力打方向,两车仍然侧面相撞。下车同对方车主交流,对方确认至少应负50%责任。由于这个路口里警察局只有500米,突然警察就来了,通过双方询问,突然判定应该由我负全责,除非我能够提供证据证明对方闯红灯. f***, 这个路口一没有转向灯,二没有摄像头,我拿什么去证明。而且警察一来,伊朗小子马上改变说法,说他是正常行驶,两个警察分开询问,我根本没有机会进行当面对质。而且居然告诉我,等候右转的时候车应该停在线内,不能停在路中间等候,当时被转晕了,回来专门查了RTA的规定,根本就没有这种说法。等候转向时是可以驶出到路口等候的。

因此尽管心里极度鄙视这两个伊朗人(自称来自Persia, 以为老子没有文化,不知道波斯就是伊朗),当时无奈接受这个结果,罚款280刀,扣三分(本人7年驾龄,头一遭阿)。由于那天开的是公车,所以维修到是和我没什么关系,这也是后来勉强接受的原因。后来受到罚单的时候,一度考虑要去court争论一番,但是一方面工作太忙,一方面家里有老有小事情太多,想想就算了。

没想到的是,两周以后再过这个路口,发现居然转向灯装好了,估计很有可能是我为local resident做出了贡献。

更没想到是,差不多一年以后但我续自己车子CTP green slip和comprehensive insurance的时候发现意外惊喜了,由于这次交通事故,Green Slip多了100多,comprehensive insurance还没下来估计更多,真是郁闷阿。

所以,大家以后一定要小心了。万一发生事故,迅速拍好现场照片,留下对方驾照信息,联系方式,马上离开现场。如果没有必要,尽量不要叫警察,保险公司之间很容易协商搞定维修的事情,特别是有综合保险的情况下。因为警察一旦来了,必定有一方要扣分的,如果事故判断不是很明确,没必要冒险。不然的话,很有可能像我一样,又罚款,又扣分,还要多付保险费,七七八八算下来,如果是私车的话,至少要多付一两千刀。

[ 本帖最后由 jonol 于 30-10-2011 09:22 编辑 ]

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发表于 20-10-2011 22:12:37 | 只看该作者
谢谢分享。
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发表于 21-10-2011 00:41:54 | 只看该作者
看来行车记录仪哪里都需要啊,下次我过来一定带一个。
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4#
发表于 21-10-2011 00:50:11 | 只看该作者
原帖由 jonol 于 20-10-2011 21:09 发表
以亲身经历的教训与大家共享

一年前,在某路口发生过一次交通事故,事故对方是两个伊朗人,驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转,当绿灯转红灯,先确认对面车距尚远,缓慢右转。突然,对面红P加速闯红灯,尽管努力打方向,两车仍然侧面相撞。下车同对方车主交流,对方确认至少应负50%责任。由于这个路口里警察局只有500米,突然警察就来了,通过双方询问,突然判定应该由我负全责,除非我能够提供证据证明对方闯红灯. f***, 这个路口一没有转向灯,二没有摄像头,我拿什么去证明。而且警察一来,伊朗小子马上改变说法,说他是正常行驶,两个警察分开询问,我根本没有机会进行当面对质。而且居然告诉我,等候右转的时候车应该停在线内,不能停在路中间等候,当时被转晕了,回来专门查了RTA的规定,根本就没有这种说法。等候转向时是可以驶出到路口等候的。

因此尽管心里极度鄙视这两个伊朗人(自称来自Persia, 以为老子没有文化,不知道波斯就是伊朗),当时无奈接受这个结果,罚款280刀,扣三分(本人7年驾龄,头一遭阿)。由于那天开的是公车,所以维修到是和我没什么关系,这也是后来勉强接受的原因。后来受到罚单的时候,一度考虑要去court争论一番,但是一方面工作太忙,一方面家里有老有小事情太多,想想就算了。

没想到的是,两周以后再过这个路口,发现居然转向灯装好了,估计很有可能是我为local resident做出了贡献。

更没想到是,差不多一年以后但我续自己车子CTP green slip和comprehensive insurance的时候发现意外惊喜了,由于这次交通事故,Green Slip多了100多,comprehensive insurance还没下来估计更多,真是郁闷阿。

所以,大家以后一定要小心了。万一发生事故,迅速拍好现场照片,留下对方驾照信息,联系方式,马上离开现场。如果没有必要,尽量不要叫警察,保险公司之间很容易协商搞定维修的事情,特别是有综合保险的情况下。因为警察一旦来了,必定有一方要扣分的,如果事故判断不是很明确,没必要冒险。不然的话,很有可能像我一样,又罚款,又扣分,还要多付保险费,七七八八算下来,如果是私车的话,至少要多付一两千刀。


警察判的没错的,吃一堑长一智吧。
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5#
发表于 21-10-2011 00:58:49 | 只看该作者
找不到目击证人吗?
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6#
发表于 21-10-2011 01:37:16 | 只看该作者
原帖由 jonol 于 20-10-2011 21:09 发表
一年前,在某路口发生过一次交通事故,事故对方是两个伊朗人,驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转,当绿灯转红灯,先确认对面车距尚远,缓慢右转。突然,对面红P加速闯红灯,尽管努力打方向,两车仍然侧面相撞。下车同对方车主交流,对方确认至少应负50%责任。由于这个路口里警察局只有500米,突然警察就来了,通过双方询问,突然判定应该由我负全责,除非我能够提供证据证明对方闯红灯. f***, 这个路口一没有转向灯,二没有摄像头,我拿什么去证明。而且警察一来,伊朗小子马上改变说法,说他是正常行驶,两个警察分开询问,我根本没有机会进行当面对质。而且居然告诉我,等候右转的时候车应该停在线内,不能停在路中间等候,当时被转晕了,回来专门查了RTA的规定,根本就没有这种说法。等候转向时是可以驶出到路口等候的。

因此尽管心里极度鄙视这两个伊朗人(自称来自Persia, 以为老子没有文化,不知道波斯就是伊朗),当时无奈接受这个结果,罚款280刀,扣三分(本人7年驾龄,头一遭阿)。由于那天开的是公车,所以维修到是和我没什么关系,这也是后来勉强接受的原因。后来受到罚单的时候,一度考虑要去court争论一番,但是一方面工作太忙,一方面家里有老有小事情太多,想想就算了。

没想到的是,两周以后再过这个路口,发现居然转向灯装好了,估计很有可能是我为local resident做出了贡献。

更没想到是,差不多一年以后但我续自己车子CTP green slip和comprehensive insurance的时候发现意外惊喜了,由于这次交通事故,Green Slip多了100多,comprehensive insurance还没下来估计更多,真是郁闷阿。

所以,大家以后一定要小心了。万一发生事故,迅速拍好现场照片,留下对方驾照信息,联系方式,马上离开现场。如果没有必要,尽量不要叫警察,保险公司之间很容易协商搞定维修的事情,特别是有综合保险的情况下。因为警察一旦来了,必定有一方要扣分的,如果事故判断不是很明确,没必要冒险。不然的话,很有可能像我一样,又罚款,又扣分,还要多付保险费,七七八八算下来,如果是私车的话,至少要多付一两千刀。


这个时候慢并不合适,如果要进入的路口没有行人,没有阻碍,应该尽快加速,离开路口。伊朗人想撞都撞不上。
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7#
 楼主| 发表于 21-10-2011 12:11:08 | 只看该作者
那时候大约下午1点,基本上处于高峰时期,车流速度很快,也根本没想到要找目击证人。就是这句话,吃一堑长一智。
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8#
发表于 21-10-2011 12:20:15 | 只看该作者
楼主应该快快的右转,就没事了。

右转很忌讳犹犹豫豫的——在没有右转灯的情况下。要静如处子,动如脱兔。

最讨厌脑袋冒点出来占人家车道的,最危险也最让人BS。
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9#
发表于 21-10-2011 13:55:11 | 只看该作者
已经买了行车记录仪
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10#
发表于 23-10-2011 21:39:07 | 只看该作者
你这样右转是有问题的,吸取教训
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11#
 楼主| 发表于 28-10-2011 23:33:02 | 只看该作者
感谢各位的建议,虽然可能我的描述和实际情况还是有些出入,但是我也非常同意你们的看法。站在警察的角度,的确他们的判断也没错。

实际情况,我车是从静止状态起步不超过2秒钟,对面就撞上来了。按照我的估计,就算是把油门踩到底的速度也照样会撞上,可能会在尾部,后果可能会更严重些。车是SUBARU Liberty,瞬间加速性能极好,由于是雨天所以相对起步比平时要慢一些。大家注意关键是对方是闯了红灯。

我也认为这次事故有一定的偶然性,对方固然有问题,我本身也需要付一定的责任,毕竟没有完全确认对面来车的行驶状态。在这种情况下,盲目跟随红绿灯本身就错了。

吸取经验教训了。

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12#
发表于 30-10-2011 02:54:39 | 只看该作者
原帖由 jonol 于 28-10-2011 23:33 发表
我也认为这次事故有一定的偶然性,


这个事情绝对不是偶然性的。虽然对方是闯红灯了,但是事故的根源在于你没有确认安全就转出去了。正如你说的那样,吸取教训了呀。假设你每天都按照先前的判断方法开车,那么也可以说发生事故是必然的,对不?
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13#
发表于 30-10-2011 07:02:05 | 只看该作者
原帖由 jonol 于 20-10-2011 21:09 发表
一年前,在某路口发生过一次交通事故,事故对方是两个伊朗人,驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转,当绿灯转红灯,先确认对面车距尚远,缓慢右转。突然,对面红P加速闯红灯,尽管努力打方向,两车仍 ...


你是100%的责任啊
人家直行,你右转,不管别人是不是闯红灯,你没有判断这种危险的可能性,肯定是错在你啊
别人违法跟你没关系,你要确认你没违法这是主要的point。
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14#
发表于 30-10-2011 07:44:31 | 只看该作者
Ls的弟兄们,
若没有红灯问题,Lz除了在那车到达之前完成转弯或继续等待机会,还有别的办法躲避这次碰瓷吗?
那车没有义务注意前车吗?即使对方违章。
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15#
 楼主| 发表于 30-10-2011 09:08:47 | 只看该作者
原帖由 dcxg 于 30-10-2011 07:02 发表


你是100%的责任啊
人家直行,你右转,不管别人是不是闯红灯,你没有判断这种危险的可能性,肯定是错在你啊
别人违法跟你没关系,你要确认你没违法这是主要的point。

受教了,我的确错在没有判断好对方的行驶状态,所以被警察判断为危险驾驶。 虽然如果这个路口有CCTV,就完全可以把责任明确到对方身上,但是开车还是自己把握安全因素最重要,不能依赖他人和外物,现在外面路上乱开车抢红灯的太多了。就算是对方付全责,如果事故严重,那也很惨啊。所以总的来说,还是觉得学费贵了点,但长了记性,而且幸运的仅仅是个小事故。
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16#
 楼主| 发表于 30-10-2011 09:11:47 | 只看该作者
原帖由 小名 于 30-10-2011 02:54 发表


这个事情绝对不是偶然性的。虽然对方是闯红灯了,但是事故的根源在于你没有确认安全就转出去了。正如你说的那样,吸取教训了呀。假设你每天都按照先前的判断方法开车,那么也可以说发生事故是必然的,对不?

说的很辩证,的确是这样,这个属于意识上的安全隐患,所以share出来与大家共同学习。
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17#
 楼主| 发表于 30-10-2011 09:17:42 | 只看该作者
原帖由 MtDreamer 于 30-10-2011 07:44 发表
Ls的弟兄们,
若没有红灯问题,Lz除了在那车到达之前完成转弯或继续等待机会,还有别的办法躲避这次碰瓷吗?
那车没有义务注意前车吗?即使对方违章。

还是那句话,不能把小命攥在别人手里。管他违不违章,我们自己得确认安全先。

不过当时确实挺郁闷的,想像一下,车已经在intersection正中间了,绿灯转成红灯,我如果不转过去,那就把横过来的那条路全给堵上了。所以只瞄了一眼,觉得对方会停下来,可能90%的driver会停,但是伊朗人例外啊...
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18#
发表于 30-10-2011 16:29:36 | 只看该作者
交规说了,你要左转,别人60公里时速的安全距离是多少啊?
你完全可以等在中间,就是红灯了,另外的车肯定会让你,这个没有疑问
你要右转,直行撞你,这绝对是你的问题,因为你丝毫没有道理。
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19#
 楼主| 发表于 30-10-2011 16:53:01 | 只看该作者
原帖由 dcxg 于 30-10-2011 16:29 发表
交规说了,你要左转,别人60公里时速的安全距离是多少啊?
你完全可以等在中间,就是红灯了,另外的车肯定会让你,这个没有疑问
你要右转,直行撞你,这绝对是你的问题,因为你丝毫没有道理。

并没有想要计较我有道理还是,丝毫没有道理。我这个故事说出来的原因本来就是让大家引以为戒,吸取我的经验教训。如果说这个路口有摄像头,或者说车上有行车记录仪,想必大家也就看不到这个故事了,应为对方会因为闯红灯负全责。
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20#
发表于 30-10-2011 17:04:48 | 只看该作者
行车记录仪是个什么东东?
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21#
发表于 30-10-2011 17:29:49 | 只看该作者

回复 #20 MtDreamer 的帖子

实时记录路面情况的小型摄像机。

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22#
发表于 31-10-2011 12:55:18 | 只看该作者
原帖由 ubuntuhk 于 30-10-2011 17:29 发表
实时记录路面情况的小型摄像机。


哪位xdjm有使用体会分享下吧。
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