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KALALA · 发表于 29-6-2011 18:26:08

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[ 本帖最后由 KALALA 于 9-3-2012 16:45 编辑 ]

mason00 · 发表于 29-6-2011 19:16:08

先大转再小转

KALALA · 发表于 29-6-2011 19:19:27

完全领会错误,面壁去!

sammyzjf · 发表于 29-6-2011 19:24:37

其实和国内把左转车道放到最右边一样，避让直行车辆，等红灯亮起或左转灯亮起即可左转！

sammyzjf · 发表于 29-6-2011 19:25:06

学习了，有用！

棉花糖糖 · 发表于 29-6-2011 19:25:23

HOOK TURN 是在CITY特有的

mason00 · 发表于 29-6-2011 20:55:42

走别人的路，让自己有路可走

泡沫 · 发表于 29-6-2011 21:05:50

到现在都没学会，不敢在CITY开车

KALALA · 发表于 29-6-2011 21:37:49

嘿嘿

maodoubao · 发表于 29-6-2011 22:06:37

主要是有tram的路上用

maodoubao · 发表于 29-6-2011 22:07:38

原帖由泡沫于 29-6-2011 20:05 发表

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到现在都没学会，不敢在CITY开车

city还有很多单行线

links · 发表于 29-6-2011 22:28:38

经鉴定，右转复杂程度比不上世界第九奇迹——西直门桥

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nil · 发表于 29-6-2011 22:51:07

原帖由 mason00 于 29/6/2011 18:16 发表

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先大转再小转

反了。先小小小转，再大转。

可能是因为比较confusing吧，现在city部分hook turn的地方标了等待区域的线了。以前是没有的。

其实转一次就会了，很简单。去victoria market我都要转2次。

我见过不hook turn直接右转的，差点撞到直行。

13670355812 · 发表于 29-6-2011 23:20:32

一直以为悉尼的交通很拥挤'去了墨尔本才发现那里更…蛋。很多地方两个车道，一个park满了车，一个电车挡着，走得又慢，还一路停。后面的车龙长得…city那里更是扯…右转还要从左道转，看到对面没车了，想转过去，后面一辆车唰一声冲上来，还好后面那位司机大哥反应够快，力挽狂澜，又唰一下打方向盘，挨着过去了，不然人生地不熟的。

泡沫 · 发表于 30-6-2011 13:48:28

原帖由 maodoubao 于 29-6-2011 21:07 发表

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city还有很多单行线

觉得悉尼市中心的路好像更复杂

KALALA · 发表于 30-6-2011 13:50:06

悉尼的路更BT,没有经过统一规划,很难找路.

xofish · 发表于 30-6-2011 14:05:33

palaogong · 发表于 30-6-2011 22:26:49

跟在电车后面确实比较扯，特别是有些限速40的路段。。

沐晨 · 发表于 1-7-2011 01:03:22

臭名昭著的钩形转弯

jin_18 · 发表于 5-7-2011 13:33:21

主要原因是为了让tram

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