四轮小老婆玩沙子，被脱两次回来了

136mydream · 发表于 13-8-2010 07:14:12

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刚买的小四驱，准备这个周末去沙滩，四驱新手请假前辈

何时应该给轮胎放气？
用什么工具给轮胎放气？
放气放到什么程度？

谢谢

[ 本帖最后由 136mydream 于 15-8-2010 01:11 编辑 ]

dcm · 发表于 13-8-2010 09:37:45

去买个专门的放气工具，autobarn就有，repeco也有，cheapauto也有。
如果是32psi的气压，放到20psi左右。

ozbird · 发表于 13-8-2010 11:38:10

除了专门的放气工具外，那种小型气压表一般也带有放气功能。气筒本身也可以放气用。

st62461 · 发表于 13-8-2010 11:59:04

随便用个什么尖东西按下气门芯就可以放气。放多少凭经验，四个轮胎的压力差不多就可以。

tonywaley · 发表于 13-8-2010 12:48:55

还是要用专门的有压力检测的工具放气好，凭经验

这个对常人来说有难度。

tonywaley · 发表于 13-8-2010 12:51:24

另外，楼主检查一下你车自带的那个工具包里有没有个象笔一样的东西，那个就是。我的车就有，不知道你那车有没有。

mk82 · 发表于 13-8-2010 13:39:28

都是有钱人，玩四驱的。

Mia（夏） · 发表于 13-8-2010 16:06:45

我的经验是用锥子，猛扎几下。

四香油饼 · 发表于 13-8-2010 16:22:29

放气前记得买个打气筒，别光放，放完了还得再打气呢

ozbird · 发表于 13-8-2010 17:29:47

原帖由 Mia（夏） 于 13-8-2010 15:06 发表

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我的经验是用锥子，猛扎几下。

这个经验不错。以前是扎自己的车还是扎别人的车呀？

lantouzuo · 发表于 14-8-2010 01:03:13

公路胎放到20左右

AT胎放到18左右

MT胎放到14左右

并且建议车上不要载重过多

136mydream · 发表于 14-8-2010 07:29:09

原帖由 dcm 于 13-8-2010 08:37 发表

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去买个专门的放气工具，autobarn就有，repeco也有，cheapauto也有。
如果是32psi的气压，放到20psi左右。

发帖前去cheapauto想买来着，结果人说放气不用买专门的工具，随便找个东西戳了就行
今天去海边看看地形再说吧
设备先不买了，看要是离加油站不远就先用免费的放气/打气机得了

希望今天不要陷车

dcm · 发表于 14-8-2010 21:56:14

应该是买个气压表，你不可能凭感觉放气。
另外，昆士兰海滩也可以行车？维州真不好，海滩禁行。

136mydream · 发表于 15-8-2010 02:18:33

恩，出发路上在kmart买了个带气压表能放气打气的小东西，不过使用时发现气压表不准啊，估计是太便宜了吧，才14块～～

anyway第一次玩沙子，成功陷车两次，被人拖出来的

回d哥，沙滩也不是随便上的，花了37刀买permit

，一周有效，真会坑人，也不可能一周天天去啊，要是5块一天俺就不心疼了

好在对于四驱新手来说，第一次上沙滩和第一次走软沙子都是宝贵的经验，被脱的时候还是有种暗暗的兴奋感

上的是bribie岛，有大桥过去的不用ferry，以前去过几回都是在南端有柏油路的地方转悠转悠，昨天终于开到了最北端，恩恩不错，长了经验值，陷车2回被人拖出来。去程赶上高潮，走的中间那条沙地4wd路，20公里大部分是软沙子，有两个地方因为沙子太高托住底盘走不了。回来时退潮了，走的岛东边的沙滩，就平整无困难了，除了中间要驶过几条小溪。爽

地图中A标记是沙滩路线的起始点woorim，低潮时就沿着沙滩开到岛北端就好，高潮时就要走正中间的路，从white patch进入

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[ 本帖最后由 136mydream 于 15-8-2010 01:19 编辑 ]

mk82 · 发表于 15-8-2010 11:45:05

回来后拿淡水冲洗车底了没有？

ozbird · 发表于 15-8-2010 13:27:33

真陷车了？恭喜恭喜。

mk82 · 发表于 15-8-2010 14:42:37

其实陷车了不需要拖的，　ＦＲＡＳＥＲ　ＩＳＬＡＮＤ那么多车都没让车，　　拿个工兵铲一挖就能开出来了。　否则人家一辆车的以后就别去海滩混了。

四香油饼 · 发表于 15-8-2010 17:50:20

传授你个经验，沙地陷车后，别试图加大油门开出来，发现轮子打滑，千万别再踩油门了，只能让车越陷越深。发现陷车赶紧挖，就能出来。要是坑刨太深了，挖也没用了。

这一点很多人都不懂

mk82 · 发表于 15-8-2010 18:17:13

原帖由 四香油饼 于 15/8/2010 16:50 发表

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传授你个经验，沙地陷车后，别试图加大油门开出来，发现轮子打滑，千万别再踩油门了，只能让车越陷越深。发现陷车赶紧挖，就能出来。要是坑刨太深了，挖也没用了。

这一点很多人都不懂

很多人喜欢一会进档，一会进倒档。结果不用几秒钟，沙子就埋到地盘了。

圆满的考拉 · 发表于 15-8-2010 19:00:18

我看达喀尔里面都是挖，有木板的话垫个木板啥的

以前去农村，陷在过泥地里，那个悲剧，垫稻草，几个人拼命推，折腾了好久才出来。。。。

136mydream · 发表于 15-8-2010 20:06:00

原帖由 四香油饼 于 15-8-2010 16:50 发表

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传授你个经验，沙地陷车后，别试图加大油门开出来，发现轮子打滑，千万别再踩油门了，只能让车越陷越深。发现陷车赶紧挖，就能出来。要是坑刨太深了，挖也没用了。

这一点很多人都不懂

是啊，我一发现走不动，就不踩油门了，直接等人来脱
不过也没有试图挖，因为那条是岛上四驱车的主路，车辆路过很频繁，一陷就有人脱了
第二次陷车甚至人家脱完了说，你就跟我混吧--于是我在前面，他在后面，就那么一直一直地跟着我，直到走完全程

不过作为新手我也是知道那里车多，一定有人脱，所以虽然看那路陷车可能性极大，也可以放心的走。其他经验还需要慢慢积累吧

估计下次再去的话还会陷车两次吧，那两个地方沙子太高了

饼叔啊，除了发现轮子打滑，千万别再踩油门了，还有什么其他技巧传授不？比如看到那沙子高，有什么技巧使车通过性强些呢。我要是沿着别人走出来的车辙印，就很容易托住底了，可是如果不走车辙印，走高的地方沙子又很松软，是直着走好还是左右晃着走好呢

136mydream · 发表于 15-8-2010 20:08:02

原帖由 mk82 于 15-8-2010 10:45 发表

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回来后拿淡水冲洗车底了没有？

恩，是沾了盐水了
后来经过淡水小溪的时候故意来回走了3趟为了洗车底
回家后又用水龙头冲了一下车身
不知道这样是否可以了

需要去专业的地方冲洗地盘吗？

Espresso · 发表于 15-8-2010 20:17:46

原帖由 136mydream 于 15-8-2010 19:08 发表

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恩，是沾了盐水了
后来经过淡水小溪的时候故意来回走了3趟为了洗车底
回家后又用水龙头冲了一下车身
不知道这样是否可以了

需要去专业的地方冲洗地盘吗？

用一般的水龙头的水冲一下就行的。但是别太大压力了。

mk82 · 发表于 15-8-2010 21:12:13

原帖由 136mydream 于 15/8/2010 19:06 发表

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是啊，我一发现走不动，就不踩油门了，直接等人来脱
不过也没有试图挖，因为那条是岛上四驱车的主路，车辆路过很频繁，一陷就有人脱了
第二次陷车甚至人家脱完了说，你就跟我混吧--于是我在前面，他在后面，就那 ...

你的车底盘那么低啊。。。。有车道比没车道要好，一次在FRASER 开那个舒服啊，一路飚，然后突然遇到软沙，车子开始偏，速度太快差点翻车。

至于你说的沙子太高是啥意思？你打算过沙丘？？你那个车有HI GEAR LOW GEAR没？？

136mydream · 发表于 16-8-2010 08:18:54

原帖由 mk82 于 15-8-2010 20:12 发表

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你的车底盘那么低啊。。。。有车道比没车道要好，一次在FRASER 开那个舒服啊，一路飚，然后突然遇到软沙，车子开始偏，速度太快差点翻车。

至于你说的沙子太高是啥意思？你打算过沙丘？？你那个车有H ...

沙子太高的意思就是当我沿着车辙印走的时候，两道车辙之间的软沙子比较高，高过我的底盘了，所以沿着这么走的时候沙子就阻挡住我的地盘，使得轮子不能附着于车辙印，使不上劲了
我就是不知道如果当时我不沿着车辙印，而是去轧那些软沙子会是什么效果，可我感觉那些沙子太软了我照样会陷进去走不动啊。

恩，我是有4L档，当时用的就是四驱低速档了，不过照那样的沙路，我觉得我的车恐怕得架高底盘或者换宽胎才可以过去了

你说的在fraser开的那么舒服的，大概是沙滩上的硬沙地吧，那个陷不了车，不过沙地速度太快是很危险的

[ 本帖最后由 136mydream 于 16-8-2010 07:20 编辑 ]

ozbird · 发表于 16-8-2010 11:26:24

原帖由 136mydream 于 16-8-2010 07:18 发表

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沙子太高的意思就是当我沿着车辙印走的时候，两道车辙之间的软沙子比较高，高过我的底盘了，所以沿着这么走的时候沙子就阻挡住我的地盘，使得轮子不能附着于车辙印，使不上劲了
我就是不知道如果当时我不沿着车辙印，而是去轧那些软沙子会是什么效果，可我感觉那些沙子太软了我照样会陷进去走不动啊。

恩，我是有4L档，当时用的就是四驱低速档了，不过照那样的沙路，我觉得我的车恐怕得架高底盘或者换宽胎才可以过去了

你说的在fraser开的那么舒服的，大概是沙滩上的硬沙地吧，那个陷不了车，不过沙地速度太快是很危险的

快走沙，慢走水，太慢可能反而容易陷，当然快只是相对的。有经验的人说说？

[ 本帖最后由 ozbird 于 16-8-2010 10:28 编辑 ]

mk82 · 发表于 16-8-2010 13:21:43

原帖由 136mydream 于 16/8/2010 07:18 发表

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沙子太高的意思就是当我沿着车辙印走的时候，两道车辙之间的软沙子比较高，高过我的底盘了，所以沿着这么走的时候沙子就阻挡住我的地盘，使得轮子不能附着于车辙印，使不上劲了
我就是不知道如果当时我不沿着车辙 ...

FRASER牛逼就牛逼在一块是硬的一块是软的。你在硬沙上开80，跟跑高速一样，突然间就碰到一片软沙，车子开始打滑，轮子偏离，方向盘要是乱打就翻车

tonywaley · 发表于 16-8-2010 13:32:28

玩沙子

厚的木板和铁锹应该是必备的。另外请教油饼等有经验的，如何避免离合器片被烧啊？我上次玩沙子闻到有些焦糊的气味，这是不是说明离合器片烧啦？后来好像开起来又没事了。

四香油饼 · 发表于 16-8-2010 13:32:43

傻子地上要保持一定的速度，尽量避免在软沙子上停车，因为起步如果控制不好扭矩就会刨坑。

不要在上坡路上起步。如果前进中突然被陷住，千万不能继续踩油门，此时赶紧倒车，一般都能退出来，但如果你刨出坑来了，再想倒车就晚了

四香油饼 · 发表于 16-8-2010 13:49:01

原帖由 tonywaley 于 16-8-2010 12:32 发表

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玩沙子厚的木板和铁锹应该是必备的。另外请教油饼等有经验的，如何避免离合器片被烧啊？我上次玩沙子闻到有些焦糊的气味，这是不是说明离合器片烧啦？后来好像开起来又没事了。

沙地上最有用的工具是这个：

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