刘叔汽车知识普及班 —— 已结束

a5822817 · 发表于 6-8-2010 21:37:40

···迟到了·97年 TOYOTA CROLLA! 15万公里！想报名不知道行不！不行也旁听下！

车子原地打方向盘会吱吱响！（皮带声好像！）是大毛病吗 Service刚做不久！

做完回来有这毛病！我都不知道那些人都对我车子动了什么！哎只能怪自己对车子不熟悉！乖乖让人骗！

decei · 发表于 6-8-2010 21:43:00

55... 那么早来排队只能旁听

hellas · 发表于 6-8-2010 21:51:11

真是太及时了，刚买车，98holden vectra，15万公里。叔，现在报名还来得及吗？

MillerYang · 发表于 6-8-2010 21:52:51

还没开学。。。倒是看到了群车荟萃

刘叔 · 发表于 6-8-2010 21:53:03

.
好了，截止本帖为止，上面报名的同学都算是有效的。下面请看入学考试。

请把车子开到附近可以给轮胎打气的加油站，给轮胎打气，把相关过程记下来回帖。

要求详细叙述整个过程。比如给几个轮胎打气，各自压力多少，为什么？是否有轮胎压力明显不足？上次打气是什么时候？

如果你从来没亲自加过气，请挽起袖子动手做一次，也请告诉我，你如何完成整个过程的，打电话求助、上网查询、或者现场找人指导？你有什么疑惑，你是如何解决问题的？

如果你做这件事已经很熟练，也请思考一下，自己做的是否正确，是否有所疏忽？你为什么这么做？怎样可以做的更好？

谢谢大家。

MillerYang · 发表于 6-8-2010 21:56:50

有意义。。。

我一直寻思着该啥时候打气呢

新生活主张 · 发表于 6-8-2010 22:10:33

晕倒，90%以上都是Toyota。

8戒 · 发表于 6-8-2010 22:31:30

报名‘车型’不用报了吧

8戒 · 发表于 6-8-2010 22:33:25

我可以捐助个球球群

刘叔 · 发表于 6-8-2010 22:33:27

不好意思，你已经错过了报名的时间，下次赶早吧。熟归熟，规矩咱还是要坚持的。谢谢理解。

cutemouse · 发表于 6-8-2010 22:45:25

原帖由刘叔于 6-8-2010 20:53 发表

 登录/注册后可看大图

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好了，截止本帖为止，上面报名的同学都算是有效的。下面请看入学考试。

请把车子开到附近可以给轮胎打气的加油站，给轮胎打气，把相关过程记下来回帖。

要求详细叙述整个过程。比如给几个轮胎打气，各自压力 ...

刘老师, 这个ASSISGNMENT的DUE DATE是啥时候呢? 偶的车子上个月刚保养过, 所以看上去轮胎的气还比较足. 不过以前有自己在加油站充气的经历的.

先在那个充气表那里设置一个数字, 然后开始充气, 到了那数字就会有提示的. 基本也不懂到底轮胎要多少气才好, 所以都是毛估估的, 不敢加太满, 怕爆胎.

刘叔 · 发表于 6-8-2010 22:50:34

这位同学，考试的时候是不能问老师问题的，否则就算作弊。

我主要考察大家主动思考、亲手实践的能力，只知道提问题、然后等着别人来解答，你即使解决了这个问题，也会被下一个问题绊倒。

明白了吗？好好参加考试，遵守规则啊。

平凡山人 · 发表于 6-8-2010 22:55:54

支持，我自己就常常动手，需要专业人士指导啊。

y2kgo · 发表于 6-8-2010 22:57:06

歇菜鸟~
第一题就这么难
幸亏木报名
否则丢脸丢大发了

lucas09 · 发表于 6-8-2010 23:05:20

还没12点怎么就报名就结束了呢，现在还是6 aug 啊

half · 发表于 6-8-2010 23:09:58

　　我先来。
　　加油站给汽车打气的东东都差不多，但看气压读数的设备有两种。一种是数字式，可以事先设定气压，等加到设定值自动停止。另一种是指针式，你得自己一边加气一边看读数。我比较喜欢数字式的（Shell的好像都是数字式）。
　　将车开到Water & Air处，先打前轮，设定值为34PSI，这个值是我在油箱盖内侧看到的Full Load的值，虽说大多数时间都是一个人开，但为了省油也就选择了Full Load值，好像牺牲了舒适性。然后将轮胎气嘴前端的螺帽（盖子）拧开，Hose的末端与气嘴垂直连接（用手按住）。这时可以听见“刺刺”加气声。等到设定值后，有“嘟嘟”提示音，同时加气停止。Disconnect Hose，将螺帽（盖子）盖好拧紧。
　　后轮同样操作，只是将气压值改为43PSI，也是full load。
　　知道应该经常检查胎压，但年纪不饶人总是记不住。后来想到一个办法：检查胎压（加气）频率与我剪头发频率保持一致。我大概一个半月剪头发一次（头发长得较快，一个半月不剪就成了野人）。每次剪头发以后第一次加油时就会专门去给车子打气，加玻璃水什么的。

　　问题：
1、如果加气时预设值高了，加完了以后才发现怎么办？
是调回正常值再加一次吗？我将Hose的末端与气嘴垂直连接后会自动放气到设定值吗？
还是用手工将气放掉一些再从新打？
2、气嘴前端的螺帽（盖子）的作用是什么？
我有一个轮子没有这个东东。
3、听说有的加油站为了让车主多加油，将气压表读数稍微增大，这样实际胎压小于设定值，是否是真的？
　　谢谢刘老师先。

[ 本帖最后由 half 于 6-8-2010 22:24 编辑 ]

8戒 · 发表于 6-8-2010 23:33:13

没事还有下次嘛！

ghrong · 发表于 7-8-2010 00:23:38

原帖由刘叔于 6-8-2010 20:53 发表

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好了，截止本帖为止，上面报名的同学都算是有效的。下面请看入学考试。

请把车子开到附近可以给轮胎打气的加油站，给轮胎打气，把相关过程记下来回帖。

要求详细叙述整个过程。比如给几个轮胎打气，各自压力 ...

上次打气大概是2周前吧, 正好看到加油站有打气的, 顺便用了一下.

在国内自己开了8年车, 很惭愧, 从来没有自己动手打过气. 到这里来什么都要自己动手了.

我调的是3.4好像, 单位不记得了. 似乎本来4个轮子的胎压在3.2左右. 也不知道加到这个压力是否正确.

打气很容易吧, 应该一看就知道怎么弄了, 不用求助吧..

BTW, 我的车是Toyota RAV4.

谢谢.

后天 · 发表于 7-8-2010 00:27:58

错过了报名时间，下次一定早排队，早报名。不过还是很谢谢我们热心的刘叔

lsxmm · 发表于 7-8-2010 00:48:24

免费招生还有入学考试啊。。。。

国际民工NZ-OZ · 发表于 7-8-2010 01:17:21

俺也报个名，谢谢刘叔先！

西皮二黄 · 发表于 7-8-2010 18:49:07

我也来交作业。事先没看到刘叔的作业，今天正好给轮胎打气了。

我的车子是半年Service一次的，所以之前都是让他们给我check一下轮胎，顺便打气。
有一次，一个warehouse关门清仓，我就花5块钱买了个12V的气泵，可以给轮胎打气的。

最近我发现车子右侧两个轮胎明显比左侧两个要瘪(老婆每天开车接送老大上学，两个人都坐右侧，是不是这个原因啊？)

打开驾驶室门，看了要求前轮29，后轮28。就接上气泵打着车子，完成了打气过程。
由于气压表指针不是很灵敏，反正我前后轮胎都打到了30附近。

阿穆隆 · 发表于 7-8-2010 20:55:10

写作了来了！！

去加油站打气啦！不过人家的那个表上已经显示设定值32了！所以我也没改！我还以为是标准的呢！难道每次要自己设定吗？刘老师？
前轮的数值左边是29 ，右边是28，后轮的数值是右后是29，可是左后就是26了，不明白为什么这个差这样多！统一加到了32 ！呵呵！

汇报完毕！

不过，刘老师你上次让我看什么手册！是什么手册呀？我家里只有食谱！！

呵呵，没有什么汽车手册！去哪里找呀？

andrew.zhang · 发表于 7-8-2010 22:01:59

来晚了，只好旁听了~~
昨天刚去把LD撞碎的右后视镜修了，花了160大洋

现在车主驾门只能从外边开，收音机天线收不起来~~

2001年Toyota Avalon Conquest， 3.0， 119Km

aroma · 发表于 7-8-2010 23:32:11

来晚了，搬个小板凳旁听

西皮二黄 · 发表于 7-8-2010 23:40:21

原帖由 andrew.zhang 于 7-8-2010 21:01 发表

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来晚了，只好旁听了~~
昨天刚去把LD撞碎的右后视镜修了，花了160大洋

现在车主驾门只能从外边开，收音机天线收不起来~~

2001年Toyota Avalon Conquest， 3.0， 119Km

哈哈，昨天路上看到一个踢馆，也是右后镜撞碎了，别的地方完好无损～～
开车的老头就一只手握着防线盘，右手伸出窗外拎着撞碎的镜子。

bigwangjun · 发表于 8-8-2010 00:21:53

来晚了！木赶上！下次啥时候？这次旁听可以不？

yearshappy · 发表于 8-8-2010 10:21:04

赞一个
（在第一个帖子中，我就加分了，怎会不显示呢还不让我重加？）

stgeorge · 发表于 8-8-2010 14:21:07

虽然报名晚了，但是刘叔应该收下我这个霸王学生，哈哈。看样子要下期了
1998， dathishu parza.
打气去也。

[ 本帖最后由 stgeorge 于 8-8-2010 13:24 编辑 ]

自游自在 · 发表于 8-8-2010 20:08:22

我通常是到Caltax的加水加气点，先根据车门边的数据表，在数字仪表板按+，—，设定好数值。根据表格1~4个乘客所需的前后车轮胎压都是一样的。不过我都会设定得比规定值高个5KPa。然后就是旋开气帽，把气喉垂直压入气门芯，有时候听到漏气声，说明没有压紧。于是就前后摆动一下，直到没有漏气声出现。如果车胎压高过设定值，机器则会自动泄点气。反之就加气。当车胎压到达设定值，仪表板就会发出“滴，滴”的声音。这时就可以把气喉拿下，然后旋上气帽。加气的时候要在冷车的时候进行，这样的数值比较准确。如果是开了一段时间，车轮内气体受热，就会使气压上升，这样就不是准确的胎压了。我刚买车的时候，好像半年才加一次气，可能胎的密封性比较好。现在通常2个月加一次。主要是目测到车轮比较瘪了就去加一下气。

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