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■西安晚报
飞机上卖站票听起来像笑话, 但国内外廉价航空公司已经在认真探讨将这一大
胆设想付诸现实.记者昨天从这一设想的原创者——春秋航空获悉,最近欧洲瑞安航
空,新加坡虎航都对飞机卖站票做出了积极响应,这足以证明航空业的确存在对站票
的市场需求.
瑞安航空拟设6美元站票
欧洲最大的廉价航空公司爱尔兰瑞安航空公司日前宣布, 计划在短途航班推出
站位票,每张站位票从6至12美元不等,约合人民币40元至80元.目前,该公司拥有273
架波音737-800飞机.
飞机起飞, 降落和遭遇气流颠簸时,在座位上紧扣安全带的乘客还高度紧张,要
稳稳站立在客舱中简直难以想象.不过, 精明的廉价航空自有高招.瑞安公司首席执
行官迈克尔·奥利里透露,乘客可以站着斜靠在一块板上,背部有软垫,肘部有扶手,
胸部有安全防护横挡,同时使用固定肩膀的安全带.
如此奇特的站立, 是不是很像被五花大绑在柱子上根据瑞安航空的计划,250架
客机的座舱后部将有10排座位和2个洗手间被拆除, 改装成"直立坐席",这样每个航
班可以多搭载50名乘客.瑞安航空的站位安全测试将于明年开始进行,一旦通过测试
,将先从飞行时间少于1小时的航班开始发售站票,然后逐步推行至公司所有航班.
波音空客无暇顾及站席研发
记者了解到, 飞机订单已排到两年以后的波音,空客,目前无暇冒安全风险为廉
价航空研发站席.针对瑞安航空的航班改造计划,波音公司回应说,"我们不会考虑只
能站立的设施".根据有关规定, 包括座位在内的一些设施必须能够承受相当于16倍
重力的压力,这在很大程度上阻碍设立站位.
空客公司对站票的态度则模棱两可.此前, 春秋就站票问题和空客公司沟通过,
空客的答复是,安全问题肯定能解决,只要中国民航局批准,他们就和春秋合作.但实
际上, 站票服务要通过民航局审批,首先必须先由波音,空客这样的制造商开发出经
过严格安全测试的站立设施,民航再进行适航审定,认为可靠后才允许设站席的飞机
投入运营.
民航华北管理局相关负责人表示,如果真走到这一步,目前国内民航适航管理条
例必须做出修改, 因为现行条例在机务部分明确规定,飞机起降期间,禁止旅客站立
和行走.
西北工业大学航空学院飞机设计专家高正红认为,飞机上设站席在技术上可行,
只要配备必要的安全辅助设施,而且飞机平稳飞行时本来人就可以自由行走站立.
网友愿意买站票"挤飞机"
就飞机卖站票的话题, 国内某专业网站进行了一次调查,7万名参与调查的网友
中,有六成表示不反对站票,四成则担心安全和舒适度问题不愿意接受站票.
记者在采访中发现,部分消费者对站票难以接受的重要原因是感觉上的不舒服.
"如果我的座位后面, 一排人被绑在柱子上,会感觉很不自在."经常坐飞机出差的林
女士认为,站席的设立进一步强化了飞机客舱的等级划分.
支持飞机卖站票的理由也很充足."每到春节, 航班一票难求,归心似箭,真恨不
得像挤火车一样挤上飞机."家在外地的李先生告诉记者.他同时也是狂热的"驴友",
希望飞机卖站票能大大降低旅游的交通成本. |
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发表于 22-7-2010 00:39:04
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发表于 24-7-2010 18:55:28
