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[驾照考试] 考HPT的一点教训

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1#
发表于 28-7-2007 13:38:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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第一次考HPT考了47分没过,报告里指出了需要注意的方面,以为自己不够安全(减速减得不够早),在第二次考试更加保守,录像没放多久就心虚起来,赶快踩刹车,结果这次干脆考了21分。

这下搞得我不知如何是好,损失金钱和时间还是其次,更重要的是连信心一起搞没了。好在考试中心的一个人安慰我,并告诉我不用太保守,当然也不要太冒失,只要在两者间平衡就好。又预约了隔几天的考试,就是今天。

今天去考,心里想着千万不能太急着踩刹车。果然考试开始后,稍微多等片刻,就有各种情况出现了,这时我才果断出手踩刹车(就是按鼠标左键),结果终于通过77分。

从我的体会,就是不要太谨慎,还没看到情况就刹车,这样也是不合格的(踩得太早),而是等路面有情况后再刹车,比如前面的车踩了刹车,或接近路口,或前面交通灯转黄,或看到有行人走过等,总之,只要集中精神,等到异常情况出现后再立即刹车,应该就会合格了。当然,有些情况整个过程中都是不能按键的,如四个例题里面的一个。总之,不要太紧张,报着平常心就可以了。

另外,我预约了8月下旬考路考,想找个教练带着在考试路线进行指导一次(不知一个小时够不够),如果有好的教练帮忙推荐一下,我在SOUTH OAKLEIGH考点,谢谢!

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傻狼 + 10 谢谢分享!
Allen2005 + 10 谢谢分享!
suifeng + 10 谢谢tianya分享,终于过了HPT

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2#
发表于 28-7-2007 14:42:18 | 只看该作者
我也准备去SOUTH OAKLEIGH考点约考试,楼主约了好教练到时候也分享一下哈!
到时向楼主取经,呵呵!
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3#
 楼主| 发表于 28-7-2007 15:22:46 | 只看该作者
好啊,互相交流!
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4#
发表于 28-7-2007 19:49:35 | 只看该作者
原帖由 tianya 于 28-7-2007 12:38 发表
第一次考HPT考了47分没过,报告里指出了需要注意的方面,以为自己不够安全(减速减得不够早),在第二次考试更加保守,录像没放多久就心虚起来,赶快踩刹车,结果这次干脆考了21分。

这下搞得我不知如何是好 ...

祝贺你啊,虽然考了三次,总算顺利通过了.
你在国内的驾照超过三年了吧?我认为还是多练习几个小时吧,顺祝路考顺利!
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5#
 楼主| 发表于 28-7-2007 20:02:05 | 只看该作者
谢谢!其实我是出发前才刚通过国内驾照考试的,祝我们都顺利!
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6#
发表于 28-7-2007 21:43:31 | 只看该作者
这样缺乏实际经验的一个小时肯定不够,二十个小时也不一定够。
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7#
发表于 28-7-2007 23:18:20 | 只看该作者
考过HPT应该是P2,为啥还要考路考。
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8#
 楼主| 发表于 29-7-2007 11:13:55 | 只看该作者
原帖由 daxiahui 于 28-7-2007 20:43 发表
这样缺乏实际经验的一个小时肯定不够,二十个小时也不一定够。


因为我在国内学车时,教练比较好,实践机会比较多,虽然考完后就再没开过;另外到这里买车后,迫于实际需要,逼得自己常开,到现在有三个多星期了,到路考时也该有将近2个月了,我是想着尽量自己多实践,然后把考试路线熟悉一下,再多吸取大家的经验教训。当然对于路考一次就能过确实没有把握,只能报着屡败屡战的心态了。

因为到路考时,已经过了登录3个月的期限了,所以必须尽快考到牌。顺便问一下,到时已经过了3个月的期限有大概一个星期的时间了,但我还是准备自己开去考点,不知有没有问题。
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9#
 楼主| 发表于 29-7-2007 11:16:25 | 只看该作者
原帖由 nanfeng_25 于 28-7-2007 22:18 发表
考过HPT应该是P2,为啥还要考路考。


因为我在国内已经考过驾照了,属于OVERSEA 驾照转换的,所以我再路考后应该就可以拿到P牌了。
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10#
发表于 30-7-2007 17:22:04 | 只看该作者
感谢LZ的经验分享,我是明天考,希望能沾点LZ的福气吧。谢喽噢!
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11#
发表于 30-7-2007 20:52:02 | 只看该作者
怎么这么多TX在Oakleigh South考啊,那里的路也没觉得容易。海外驾照头次过的少,小心+运气好碰见个好考官就好了。
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12#
发表于 30-7-2007 22:34:57 | 只看该作者
应该拿到P1,再考P2.怎么会先考P2,再考P1?不明白。
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13#
 楼主| 发表于 31-7-2007 11:34:12 | 只看该作者
原帖由 nanfeng_25 于 30-7-2007 21:34 发表
应该拿到P1,再考P2.怎么会先考P2,再考P1?不明白。


我也不太明白P1和P2的关系,反正我的理解是如果持有海外驾照,需要通过规则和HPT考试,然后再通过路考后就可以拿到P牌,拿到P牌后三年就可以转为FULL牌。另外如果是持有海外驾照三年以上的,通过路考就可以直接拿FULL牌(个人理解,不知对不对)。

另外也可以按这边从头开始的程序来,即通过规则(或HPT考试)后,不选择按自己的海外驾照翻译件开车,而是选择拿L牌,这样需要在有FULL牌的人陪同下开120小时,然后再一步一步来,也许这就关系到P1和P2之间的区别了吧。当然,我因为有海外驾照,也没人那么有空能陪我120小时,所以只有选择自己去路考拿P牌了。
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14#
发表于 31-7-2007 21:37:35 | 只看该作者
持有海外驾照 ,超过三年,拿了L牌,通过路考就可以直接拿FULL牌,不用考 HPT。
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15#
发表于 31-7-2007 22:15:34 | 只看该作者
原帖由 nanfeng_25 于 31-7-2007 20:37 发表
持有海外驾照 ,超过三年,拿了L牌,通过路考就可以直接拿FULL牌,不用考 HPT。

你说的是哪个城市?我在墨尔本,持有国内驾照(3年以上),已经考过交规,但必须要考HPT啊?
不通过HPT的考试不让预约路考,有知情的TZ解答一下
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16#
发表于 31-7-2007 22:36:13 | 只看该作者
现在Mel的都要考,一个不拉。
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17#
发表于 31-7-2007 23:34:02 | 只看该作者

明天要考

明天第一次考hpt,好紧张啊,一点把握都没有
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18#
发表于 31-7-2007 23:52:30 | 只看该作者
我在悉尼,看来两边考规不同。我就是直接通过路考拿FULL牌的,不用考 HPT。
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19#
发表于 2-8-2007 16:11:35 | 只看该作者
好奇怪,我怎么是通过了路考以后才要HPT测试?难道各洲规定不一样?
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