风驰电掣～海豚在PERTH考摩托----（愛車入手，178F &184F有照片）

西澳海豚

其实，在澳洲BMW所开的价码还算合理！
像我列的清单里，F650 约 13500刀，SUZUKI DL 650（ABS）车价在11000刀左右，
日本车和欧洲车本来就存在着一些价差--- 20％的差异，让我觉得这里的BMW售价还算合理！
至於可靠度，我想无论是哪一台，都有一定的口碑与水准，当然不否认，也是有柠檬车存在，
不过，在保固期内发现，并搞定他，应该花不到太多钱----
而保固期过後，WELL～和人一样，车子不是100％完美，有些缺失也需要接受与包含！
一些名车，如FERRARI，MARSERATI，DUCUTI，的故障率大多都比日本车来得高一些----
如果真的是把完善率放在第一位的，那就选TOYOTA或是HONDA就好了----呵呵！
像我到澳洲之後，就是牵了一台二手的丰田花冠，日本产，车况不错，也没啥问题，可是对我来说，就像一块「鸡肋」
食之无味，弃之可惜！它只扮演着基本的交通功能，我从未在它身上找到过什麽驾驶乐趣！
你可能知道我指的TOYOTA路感，操控是怎麽一回事----
或许之前，拥有大多都是欧洲车（尤其是法国车--雷诺，宝狮，雪铁龙），这些车子是让我坐上去之後，根本不想下车！
就算到了目的地，也会期待下一次的驾驶，很难说明的感觉，你应该懂我的意思！
现在，我想我会比较喜欢德国车的稳重，轻松，尤其是高速巡航，真的是很难有其他车子出於右！
所以，或许过一阵子吧！下一次汽车换VW（这里比BMW实惠些），机车就----BMW噜！

someonehappy

bmw的车子是贵，不过做工用料还是很不错，我感觉比日本的要更好一点点，很多细节也非常注意，当然这些一点点的区别值不值那个差价，就是另外一个问题了。

可靠性上面，个人的经历很难说明问题，不过从车主论坛上看，确实有一些比较头疼的问题，不过似乎在逐步解决。毕竟bmw采用新技术和新设计的步伐比日本车要大一点点，出问题的可能性也大，基本也属正常吧。

总的来讲，如果钱不是大问题，bmw还是不错的选择。

得分后卫

才看到海豚（AKA  bug71124）的的帖子， 照你的意思是说，你一年以后才能骑大于250排量的车吗？ 你那打算先弄个250的车过度一下？如果是我，就先弄一辆车况差不多的KLX250、XR250之类的，反正是过度~ 拿这玩意上高速肯定不堪忍受~但跑跑乡间小路绝对惬意……当然还看你兴趣是否在此~
       BTW 我一个朋友就骑得是06的FZ-6S ，我们都叫爆猫~ 很不错的车，虽然600的排量但能量惊人~~ 尤其转速提到7000以后……绝对支持你入手Fazer!

西澳海豚

原帖由 得分后卫 于 18-7-2009 01:34 发表

                               
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才看到海豚（AKA  bug71124）的的帖子， 照你的意思是说，你一年以后才能骑大于250排量的车吗？ 你那打算先弄个250的车过度一下？如果是我，就先弄一辆车况差不多的KLX250、XR250之类的，反正是过度~ 拿这玩意上高速 ...

你的提议很是诱人阿～
没错！我是得拿RE牌後一年，再考R牌，才能骑大於250排量的车。
KLX和XR都是上上之选(你忘了还有DR-Z250)，不过我没能力养两台车，到时候又得卖车买车，怕----劳民伤财！
如果是250，个人到还觉得VTR来得实用些！呵呵～上高速也能凑合着用----
目前还拿不定主意阿！主要还得看＄的状况如何？

得分后卫

没错,越野车型的实用性确实有限,如果考虑通勤的话,VTR要更实用,V-Twin engine,我的最爱，呵呵~    记着到时候上PP哦~~

tigerdorr

大个子应该配大车啊

西澳海豚

感谢各位关心，驾照顺利到手！
对了～避免广告起见，如果需要我介绍教练的，可以短我，我再把教练的电话给你。
抱歉～都是英文教学的，没有中文教学-----
不过，如果听力勉强可以，还是上英文的吧！考官可是不会说中文阿！

恁我行

海豚大哥的生活很精彩啊:
在孤独的城市活的这么自在。
看来心态很重要！

tigerdorr

早就想给自己的摩托车加个霓虹灯了,周末终于了此心愿，

花了半天时间，自己把灯装上了，加装了单独的一个开关，开关很方便。

主要是晚上开车比较安全了，灯是向地面照射的，不闪，没有违法。

很开心。

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 27-7-2009 21:56 编辑 ]

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 15/7/2009 20:15 发表

                               
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基本上，PERTH骑摩托的，本 ...

确实是, 骑那么几年, 发现真正算摩托党的亚洲人就我一个.

mk82

原帖由 extreme 于 15/7/2009 21:07 发表

                               
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MK82的摩托车比这个可威猛多了。

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mk82

我现在在争取被发配到PERTH的基地去.  到时候就可以一起骑了.

mk82

原帖由 tigerdorr 于 27/7/2009 21:54 发表

                               
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早就想给自己的摩托车加个霓虹灯了,周末终于了此心愿，

花了半天时间，自己把灯装上了，加装了单独的一个开关，开关很方便。

主要是晚上开车比较安全了，灯是向地面照射的，不闪，没有违法。

很开心。

这车很眼熟啊. 我也一直想给车头灯两旁加装2个大灯.  太忙了....

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 15/7/2009 21:23 发表

                               
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Well----这是一时不小心挖下的坑～
既然挖了，不找点东西来填，实在过意不去！
那----跟各位分享一下，我「预计」里，有「可能」牵进车库的----候选车种！


个人觉得----选择爱车，比选择对象要难的太多太多了 ...

就这三款车自己开还可以, 要是想让人坐后边,100%不舒服. 玩ROAD TRIP,还要坐的舒服的当然就要买CRUISER.  就是为高速巡航设计的.  ROAD BIKE很多都不是为长途跋涉设计的, 坐上1-2小时P股可以痛死你.  就我那个超大沙发坐垫我开上2小时都要活动一下. 更别说照片里的平衡木坐垫了.

tigerdorr

我的车是HYOSUNGgv250，已经在在bikesales上出售中，上面有更多的图片和信息
打算之后再买个800cc左右的车

mk82

原帖由 tigerdorr 于 28/7/2009 22:34 发表

                               
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我的车是HYOSUNGgv250，已经在在bikesales上出售中，上面有更多的图片和信息
打算之后再买个800cc左右的车

800左右的只有SUZUKI了. 883 CC, 要么干脆上900可以买KAWASAKI. 都已经买CRUISER了合不买个1000左右的. CRUISER来说少于1000的总是马力不足. 我现在开惯了, 觉得马力还是不够, 再想换个1800CC的开开. 就怕人小车大推不动, 现在的车推起来已经很吃力了. 如果所有大马力车都能有倒档该多好啊!!!!

西澳海豚

原帖由 tigerdorr 于 28-7-2009 22:34 发表

                               
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我的车是HYOSUNGgv250，已经在在bikesales上出售中，上面有更多的图片和信息
打算之后再买个800cc左右的车

你卖多少阿？老虎兄～
http://www.bikesales.com.au/all- ... ;__Ns=p_Make_String|0||p_Model_String|0||p_PriceSort_Decimal|1&keywords=&__N=1432%20604%201430%201429%201428%204294967188%204294966572&seot=1&__Nne=15&trecs=6&silo=1400
应该是这一台吧？
祝你早日卖出噜！

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 28-7-2009 23:41 编辑 ]

西澳海豚

原帖由 mk82 于 28-7-2009 22:56 发表

                               
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800左右的只有SUZUKI了. 883 CC, 要么干脆上900可以买KAWASAKI. 都已经买CRUISER了合不买个1000左右的. CRUISER来说少于1000的总是马力不足. 我现在开惯了, 觉得马力还是不够, 再想换个1800CC的开开. 就怕人小车大 ...

很难想像，小於1000CC均觉得马力不足的感觉～
平衡杆一样的坐垫？你的形容真有意思！

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 28/7/2009 23:39 发表

                               
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很难想像，小於1000CC均觉得马力不足的感觉～
平衡杆一样的坐垫？你的形容真有意思！

1000CC不够马力是相对于CRUISER来说的. 因为自重大,你想350KG, 1000多CC的当然显得马力不够.   一般的ROAD BIKE650足够了.  高速上650的ROAD BIKE随便超我. 我对速度没啥追求, 就只要起步比汽车快, 加速性能好, 舒适 尤其是长时间驾驶的舒适性. 我觉得还是BMW的好啊.

raygreyant

很不错 想在oz学摩托!

西澳海豚

原帖由 raygreyant 于 29-7-2009 15:57 发表

                               
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很不错 想在oz学摩托!

澳洲是骑车的好地方～
大家遵守秩序，该让道就让，也不会有汽车开到你旁边，把摩拖骑士挤到路边---
摩拖享有一般汽车的路权，可直接上高速，停车费减半（或全免），除了冬季下雨外，大多数的气候都适合骑车----
也不会因下雪太冷而不能骑----等等好处。
你也可以选择SCOOTER（>50cc）学习，不过驾照上会限制你骑一般的打档车，找个好教练，遵守交规，危险还是可以避免的！
如果，人因为怕危险而不去从事一些冒险的休闲，那----对自己的人生太交代不过去了！

tigerdorr

。。。。 我对速度没啥追求, 就只要起步比汽车快, 加速性能好, 舒适 尤其是长时间驾驶的舒适性. 我觉得还是BMW的好啊.

这点很有同感，

另外，我对摩托车的要求是
最重要 座乘舒适
              不喜欢趴赛 开2个小时不觉得累的 驾姿接近直立的比较好

次重要 不能太宽
               不能在两台车之间穿行，还要像汽车一样排在车流中，不可想像

再次  400cc以上就可

觉得和日本 美国相比 澳大利亚的摩托车 型号又少 又昂贵

tigerdorr

对了，新车的价格 我考虑的是一万以下

mk82

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 29/7/2009 20:09 发表

                               
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澳洲是骑车的好地方～
大家遵守秩序，该让道就让，也不会有汽车开到你旁边，把摩拖骑士挤到路边---

不赞同. 大哥,等你真上路了天天开就知道澳大利亚有多少COCK HEAD DRIVER了. 今天下午我还碰到一个, 已经不是一次碰到类似状况了. 如果撞到肯定是他全责可摩托车跟车撞, 不管谁的责任,你半条命没了是至少的. 后边的我就不说了, 反正我是支持摩托党的, 否则开车的都会欺负开摩托的.

mk82

原帖由 tigerdorr 于 29/7/2009 21:08 发表

                               
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对了，新车的价格 我考虑的是一万以下

新车还要10000以下. 佩服, 等着年末大甩卖吧. 我就是那时候入手的.

tigerdorr

honda shadow c2 and suzuki m50 are around 10k


honda vfr800 about 15k

i am watching the price of them now

tigerdorr

不经常骑车上路的人看到的大部分情况

经常上路的想到的是小概率事件

具我的情况是1小时内 我能遇见4-5个小概率事件，稍微一个不小心，其中至少有1个是能上晚间一句话新闻的

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 29-7-2009 22:39 编辑 ]

tigerdorr

对了，个人觉得 scooter比摩托车更危险！

tigerdorr

一切都在一念之间

西澳海豚

看来～
骑摩托在澳洲路上，不像我想像中的那麽完美阿。
或许如同你们说的，天天上路就会知道路上还是有很多JERKS欺负摩托骑士----
澳洲车价，当然不能和日本美国比，不过跟其他国家比起来，大陆-香港-新加坡-台湾----
你就会知道，其实这里车价算是合理了！
所谓～比上不足比下有馀。
个人不会选自重超过200KG的机车（不想车子倒地还牵不起来，也不想趴在摩托上骑，真的是太累了！）
等手头方便一些，想先买一台二手的VTR250来玩玩，再过一阵子存了点钱再来换车。