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美丽难忘的西沙群岛

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发表于 5-12-2008 10:48:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天一位博友,同时也是在中国开房车长途跋涉的一位高人,写了一篇他在2003年去到西沙群岛的经历。在他的笔下,西沙群岛是那么美丽纯洁,纯洁到他一直珍藏在自己心里,没有发表出来给大家看,就是怕去上岛的游人太多,破坏了这中国唯一的处女地。但现在西沙群岛要重点开发海岛经济了,他才发表出来。他说:“西沙生态真的是太脆弱了,希望所有爱护环境的朋友们一起努力,保护我们最后的处女地。”

我看了他的游记感触很深,因为之前没看过驴友上到西沙写的好游记,这次看了才知道西沙的美丽和海洋资源的丰富不比澳大利亚的海岛差。特别转载过来给大家看。大家知道我的风格,很少转载文章的,所以请大家静心欣赏吧。

原文地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d5725f80100bx2w.html
作者:家在路上
博客地址:http://blog.sina.com.cn/u/1297556984
该作者精品博文
房车中国_四川云南28日_目录篇 http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d5725f80100brjs.html
蜗牛西游记--目录篇--房车新疆55天 http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d5725f80100bosd.html

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AnaCoppola + 30 我还奇怪你怎么装载了一篇文章,看过了以后 ...

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2#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:50:17 | 只看该作者
美丽难忘的西沙群岛 (2008-12-04 17:33:23)
标签:房车 家在路上 西沙群岛 七连屿 最 海南 国际岛 旅游开发 环保 旅游   分类:心在路上-胡思乱说
       
写在西沙群岛旅游大开发前

开车走遍了大陆的所有省份,一路领略了祖国的山山水水,感受了各地的风俗民情。每每都会有朋友问起我那里最美?最让人留恋?回答这个问题真的是很难,我也一直在思考这个问题,因为每个地方都会给你留下美好的回忆,不过到是真的有个地方,会让我一想起来就激动不已,因为那里有太多走遍中国后的我真正可以用无数个“最“字来形容的地方,那就是美丽的西沙群岛!

荣登中国国家地理2005年“中国最美的地方排行榜”—“中国最美的十大海岛”第一名! 当之无愧!

西沙群岛又名宝石岛,是中国南海诸岛四大群岛之一,由永乐群岛和宣德群岛组成,这片大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在50多万平方公里的海域上,美丽而纯净。它位于海南岛东南约180海里处。西沙群岛,从东北向西南伸展,在长250公里,宽约150公里的海域里,由45座岛、洲、礁、沙滩组成。西沙群岛岛屿,东面为宜德群岛,由北岛、石岛和永兴岛等7个岛屿组成;西面是永乐群岛,由金银、中建、珊瑚8个岛屿组成。

永兴岛是西沙群岛中最大的岛屿,面积约2平方公里,岛上绿树成荫,鲜花盛开,风光极为旖旎。

那里有我见过的最美的天空:没有一丝尘埃,蓝的彻底干脆,云白的无暇纯洁;

当然紫外线的杀伤力也最大;

最美丽的日出:

当太阳从海水中喷涌而出的时候,光芒四射,整个的海都是红的,

你真的是可以感到造物主的来临。

最美丽的日落:

巨大的太阳慢慢落入海水中,你可以感受到她象海浪一样的跳动,

堤岸上情侣是走在太阳里的。

最明亮的月亮:

从未见过那么亮的圆月,甚至不用路灯,也可以看书,

还可以看到月下你自己长长的影子。

最深邃的星空:

满天的星星象无数的宝石闪闪发光,一颗颗移动着的卫星在头顶排着队飞过,

天空中不时划过一道道的流星,银河系就象一条白色的丝巾向你飘过来,

那真的是象梦幻一样的夜空,躺在堤岸上,怀里再抱瓶啤酒,

我们每晚的功课就是看着星空发呆,说话都是轻声细语的,因为怕吓跑了星星。

最透明的海水:

我从来没见过那么清澈,干净,透明的水,而且是海水,

我第一次由近到远看出了9种水的颜色,垂直的看下去30-40米都是一眼望穿,

儿子说什么也不相信那是海水,以为那就是淡水,不然不会那么清澈,于是捧起来就喝,

当然是喝多少就吐了多少出来!

以至于现在的我西沙回来不再看海了!

[ 本帖最后由 136mydream 于 5-12-2008 10:51 编辑 ]
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3#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:54:51 | 只看该作者
最美的海底世界:有珊瑚鱼类和大洋性鱼类400余种,五颜六色的热带海洋鱼类,海鳗,,,

来回的游动;最丰富的鱼类品种,还有美丽的海藻,珊瑚,,,,

我们同行的朋友好几个都是潜水高手,看他们天天都下水上来给我们讲下面美丽的水下世界,



最多宝贝的海滩:

潮水退去,海岸上就是一个巨大的百宝园,海星,叫不名子的各种贝类,

神奇的热带小海鱼,小海蟹,小海蛇,,,

蠕动的海葵,无数的小触角向你招手,

比起你在海族箱里看到人造海底的要好上一百倍,一千倍!

还有褐色大小不一的圆圆的礁盘,,,,

不要去动任何活的东西,因为那是她们的家,

我们就一直在岸边欣赏到海水再次的涌来,把一切掩盖住。

从此也打消了养殖热带海洋水族箱的念头。


西沙永兴岛的西南方,有7个大小不一,形状各异的岛屿连在一起,它们名字叫七连屿。

这七个小岛犹如七颗珍珠撒落在浩瀚无垠的海面上,璀璨亮丽。

小岛上热带植被茂盛,自然风光独具一格。

  

最美的无人岛:

我们登上了一个无人岛,海岸上有白白的一层海胆的壳,

黑的带刺是刚死不久的,白白的薄的一碰就要碎掉的是风化了不知道多久的了,

太美了象小灯笼一样,



岁月风化雕蚀如同化石般的不同种类大小不一的贝壳遍布海滩,大的人都搬不动。

岸边的礁石缝里大小不一的螃蟹是不怕人的,有的你要碰她一下才会走掉,

同行的朋友潜水下去很多丢上很多的贝类,我们就沾着芥么直接进肚了,甜美极了。



最美的天堂海滩:

无人岛不远处对面一个小岛上有着我见过的最美的海滩,白色的天堂海岸,


最难忘的生鱼片:

在大海的深处,在最为干净的海域,我们自己钓的海鱼,马上就片成了生鱼片,

就着北京带去的二锅头,解决了我们的午餐,整个就是生鱼宴,

从此我和儿子开始喜欢上吃生鱼片,但再也没有吃到过那么新鲜美味的生鱼了。

最难忘的第一次钓鱼:

第一次钓鱼的我钓到的竟是石斑鱼,甩出去鱼竿的瞬间还在回头和朋友说话,鱼已经上钩了,

一斤大 小  的石斑鱼,赫赫!

儿子是最辛苦的勤务兵,来回奔跑收集朋友钓上来的鱼,送鱼饵和水,还要给每个钓上鱼的人照相,

一下午下来,他第一个趴下了,人也变成紫红色了。

几个朋友一起钓了20多条海鱼,居然有16个品种,样子古怪大小不一,有老虎鱼,石头鱼,,,

每个都是在陆地上价格昂贵的品种,实在是没有办法做出十几种鱼宴来,

于是我们喝了一锅最昂贵的鱼汤,全都一锅炖了,千万不要问我那种鱼是什么味!

最令人兴奋的夜晚捞鱼:

晚上的时候沿着堤坝走,打着手电,可以发现岸边有很多的鱼,还有乌贼,不怕人,哈哈。

我跑回去借了个网兜回来,那东西还在,于是一网下去就捞了上来,足有2-3斤,

后来变成我们大家的  美味了,还有很多的海胆爬向岸边,我们一会的工夫就捞20多只上来,

刺很长的,但海员告诉我们那是有毒的,要小心,于是我们又把他们放了回去。

后来还捞上了一条大鱼来,于是后几天晚上我们出来基本是不钓了,就拿网兜捞了。
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4#
发表于 5-12-2008 10:55:01 | 只看该作者

回复 #2 136mydream 的帖子

天哪,不敢相信中国也有海水如此澄净的地方
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5#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:55:07 | 只看该作者


[ 本帖最后由 136mydream 于 5-12-2008 11:05 编辑 ]
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6#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:55:44 | 只看该作者
最难忘的深海钓鱼:

乘坐香港的鱼船海钓,知道钓鱼可以不用鱼饵,只要在鱼钩上系上白布条,把8号铁丝粗细的鱼线,远远的丢到船后就可以了,倒霉的鱼上钩都不知道她咬的是什么,一条线丢出去我最多钓上了4条3-4斤的金枪鱼,我还是拉线早了,据说等着还可以钓到更大鱼,小鱼追白布,变成鱼饵,大鱼在追我钓到的金枪鱼,真是无本的买卖。

不过大鱼还真上钩了,我们4个人吃力的往回收线,最后竟然把8号铁丝粗细的鱼线拉断了,

不知道那鱼到底有多大了,真希望拉回来一条美人鱼!



最恐怖的海上旅行:     (香港鱼船)

一天早饭后同行的8个朋友先坐了一艘10人快艇准备去无人岛,我们剩下的人也坐船要出发,经验丰富的政委告诉我们别急过15分钟后再走,我们就站在岸边看远去的快艇消失在海边,不到10分钟又看见那快艇飞了回来,再看船上的人个个面色苍白,浑身湿透,上得岸上女同胞更是号啕大哭,原来出了海湾外面不久就是风高浪急,乌云密布,大雨如注,小小的10人快艇,在大海里连一滴海水都不如,被抛来抛去,进入谷底的时候四面乌黑一片,只见水墙;抛到浪头的时候,犹如上了高山,四处什么都看不见,恐惧让人叫都叫不出来了!他们都经历人生最恐怖无助的一幕。终于没有人敢再坐快艇出海了。

于是我们换成了停泊在海面上的香港2层木制的鱼船,感觉已经很大了,20多米长,船上还吊了几艘小一点的帆板,但政委还是叫我们所有的人都穿上了救生衣,把补给船的救生设备借给了我们,我们又一次出海了,但这也是我最恐怖的一次海上旅行,这么大的的船依然让我们感到是那样的无助,大浪中鱼船摇晃倾斜达到了45度,船头一会向天一会扎向海底,看似庞大结实的木船,发出恐怖的嘎吱嘎吱的怪叫,仿佛随时都可能解体,没有人敢站在船仓的外面,不出半小时除我和另外一个朋友外,剩下的16个人都是人人抱着一个塑料桶,蜷曲着趴在了船仓里,翻浆蹈海的呕吐着,所有的早饭都喂给了塑料桶!我没有晕船的原因是我一直和海员在船后钓鱼,船尾是晃动最轻的地方,但我还是发明了自己的办法,人成大字扶着船,向船晃动相反的方向转移重心,把自己变成了陀螺,最后只有我保住了早饭!还和朋友钓起了6条大鱼,解决了我们的午饭!

和严重晕船被我们拎到无人岛上的儿子合影

后果真的很严重!

最惊心动破的涨潮:

月光下我和夫人走到堤坝的灯塔里听海涛,不知觉中已经到半夜,

返回的时候才发现海水已经涨的很高了,原本高高的堤坝不时翻过滔滔巨浪,

高过人,感觉退路已经断了,我们久久的躲在灯塔里,不敢出来。

但后来怕海水再涨高,于是算准了大浪的间隙,趁一浪刚过,冒险狼狈的跑了出去,

那感觉真的是很无助也很恐怖!后来再也不敢夜里单独行动了!
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7#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:56:20 | 只看该作者
最漫长的海上之路:

我们乘坐的是西沙的补给船,3000吨位,也是我坐过的最大的船了,航行16个小时,是我坐过最长时间的船,因为是补给船,所以坐人的床位很少,只有30多个,岛上的所有物品都是靠这船来运送,又赶上春节期间,马上就是正月十五,



所以甲板上有很多猪,鸡,鸭,羊,慰问品,都是活的啊。

我们也算是慰问品吧,因为岛上的士兵很少见到外人,有的上岛3年才可以下去。

还有建筑用的砖,水泥,粮食水果,等等,总之是严重超载的,好处是去的时候没有感觉船是很稳的。

船是下午5点多开始起航,等熟悉完全船后天就黑了,人是住在下面的底仓里,30多人挤在下面,味道是很难闻的,睡不着爬到甲板上也难过,因为那些鸡,鸭,猪,羊也晕船的,到处是让人不愉快的味道,只好爬到更高处,我和儿子一直在船上看星空,看流星,听海声。

航行一夜第2天上午十点多到了西沙,最先看到的是七连屿,然后看到的就到海中一个最为醒目的

卫 星 雷达站的圆球。

回来的时候船是空的了,摇晃的很厉害,很多人就又晕船了。



最威严的上岸仪式:

离岸还很远的时候,船员就告戒我们一定不能对着岸上的军事目标照相,否则被发现了可能没收相机,而且可能不让你登岸,那你来西沙的几天就都会在小小的补给船上度过了,因为这是有先例的,在岸上也是一样,照相只能对着海的方向,不能去军事禁区。岸上随时都会有人检查证件的,有问题立马送到船上,所以我们都是非常规矩的靠岸的.

船接近码头的时候我们看到了小小的码头上整齐的站了3排人,

第一排是军人岗哨,第2排是宪兵,第3排是警察,在后面是迎接补给的闲杂人等,有军人和百姓。

上岸后我们这样的游人全部都经过了严格的检查,还必须有岸上的人接走才可以,真有点紧张哦,好在我们是算为补给船政委的朋友,政委直接把我送到了招待所,当然最后船上所有的外来人都会送到这里,因为只有一个招待所  了。

消失最彻底的一个星期:

岛上没有无线信号,手机早就丢到陆地上了;

没有电视机,晚上的活动就是去看海,看星空;

没有报纸,什么国家大事都和你无关了;

和哨兵合影

没有娱乐活动,只有你自己想事找事好了,有外人上岛,岛上的士兵想办法都会来找你玩聊天;

真正与世隔绝的地方,不用想外面的人会找到你,在这里你必须把岛外的一切事忘掉,那真是我最放松的一个星期,我们想的就是吃什么,玩什么,还能在去什么地方玩,2个小时就可以沿岛子外围转一圈,一天转2圈,上午转完,下午转!我们到了一个真正的没有人可以找到你的地方!

(现在西沙不仅有的无线信号而且还有小灵通了,据说岛上小灵通就有2000多部了,听朋友告诉我后,我无语了,不知道这世界还能找到一个没人找得到你的地方吗?)
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8#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:58:15 | 只看该作者
到这里搂主我得插播一句了,文章作者要想消失,那还不容易,来澳洲,有的是没手机信号的地方。我就经常的彻底消失
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9#
 楼主| 发表于 5-12-2008 10:59:32 | 只看该作者
抱歉打断,继续转贴:

最有特色的几个一: 

有一条街叫北京路;

有一个商店但可买的东西很少,我们把有的4箱啤酒都搬走了;

有一个邮局但几乎没有人,我们专门去盖了邮政纪念戳;

有一个银行还全部是人工的,我们每个人存了10元钱开立了一个西沙群岛的帐号存折,

     而且以后只能再回西沙的时候时候来取了;

有一个小村子,但常住村民只有一户;

有一个机场,但只是偶尔会飞来军用飞机;

有一个简单的不能再简单的招待所



有一个日本时期的炮楼



有一个国民党收复西沙的纪念碑



有一个界碑

有一个纪念馆

在岛上做的最有意义的事:

后来的几天我们做了最有意义的事就是在岛上拣垃圾,儿子就跟在列队军人的后面拣,

最后我们把垃圾都带到了船上运回了陆地。

最难忘的故事:   

和我们一起上岛的有6个人是海南移动的,他们的任务是来考察建星基站的,其中一个叫李XX,他几个月前一个人来过一次,不幸的是他那次来时船上一个游人都没有跟上来,只有他一个外人,本来是说好过10天有另一个补给船上来带他下去,结果赶上台风天气原因取消了补给航班,结果他老哥一个人在海岛上呆了整整一个月,一个月啊!来的路上他就给我们讲,天天的他没任何事能做,讲话的人也没有,到后来岛上吃的也紧张了,就像电影《甲方乙方》里的尤老板一样,他不是在村头等,而是天天到堤坝上的灯塔那坐着,呆呆的看着远方的大海,一坐就是一天,天天盼着有船上来,他说尤老板天天还有鸡吃!等到最后人都要崩溃了!哈哈,后来我们就直接叫他尤老板了,在岛上的几天,大家没事都到灯塔下面听他那一个月的等待故事,我们只呆了6天,后来就盼着船快点开吧!真的是不知道他怎么能一个人在这呆了一个月!



西沙群岛上岛游人最多的一次:

西沙群岛是重要的军事禁区,对外是不开放的,前几年西沙工委开始以考察的名义组织游人上岛,但管理是非常严格的,而且是不公开的,所有上岛的人必须经过严格的考察,每次补给船上最多不能超过10个游人。也就是说去西沙旅游的一年最多也就120人左右,实际上远没有那么多,因为很多时候补给船是不带人上去的。

03年我们想开车到海南旅游一个月,偶尔一次通过朋友介绍海南的时候得知可以申请上岛的,于是提前一个月就把我们全家的身份资料报了上去,等待审批,当时的补给船航行没有非常固定的时间表,在等待的时候我们就在海南岛开车到处旅游,得到确切出海时间时我们还在海岛的西面,好在海南不大我们赶到了,文昌市清澜港但还不知道是不是可以上船,因为已经超载了,下午5点开船,我们准备做最后尝试,于是把车开进了码头,也许是我们的诚心感动了补给船的政委,他没有见过为上西沙自己开车从北京过来的人,而且是一家人老少4口,于是把我们编了一个特殊的5人旅游团队,我当了领队,队员就是我们一家4口,还有一个北京跑来的小伙子陈伟,来不及再去存车了,就把我们的车丢在了码头上。船上还有海南钓鱼协会组织的8个北京过来的游客,另外有海南移动的6个工作人员到西沙做基地调查,也算游客,结果我们这船上就有了19个游人,据说是上岛游人最多的一次了。



连接石岛和永兴岛的水泥路
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10#
 楼主| 发表于 5-12-2008 11:03:20 | 只看该作者
中国最后的一块处女地:

19个人都是老驴老友了,基本都是老江湖,每个人都基本跑遍了中国,大家很快就都熟悉了,在船上我们自己组织成一个团队了,后来的几天我们都是集体行动的,我们一致感觉到西沙是我们最后的一块处女地了,在中国大陆再也找不到一个这样的地方,一个可以叫人找不到你的地方,我们很多都吸烟,但每个烟头我们都自己收起来带回了陆地,真的是不希望以后把这里让游人破坏掉,包括后来我们自己组织起来在岛上拣垃圾,西沙的游记我一直都没有写出来,也是当时我们大家都有个约定,这么好的地方不要再把她破坏掉了,知道的人越少越好,她本身就是一块无暇的碧玉,我看过很多马尔代夫的风光图片,我没有去去过,但我相信那里不会比西沙好,因为那是已经开发出来的旅游景点了,已经有无数的游人到过,真的不会象西沙群岛这样还是最原始的自然状态!



礁石上浪淘激涌,礁石满是大小不一的螃蟹

我想如果还有一个地方你想去找到最原始的色彩,你想感受自然界的基色,那你来西沙好了!

不要用任何华丽的语言来形容她,因为那都是被修饰过的!



“真水无香,真水无色”这里的水真的是无色,也无香,但是苦的!这原本就是万物之源的水啊!

只有经历过,你才会感觉。

现在可以告诉大家在我的心里:

有那么一个地方,我可以把所有的“最”都给她!她就在那里!

那就是美丽的西沙群岛!是中国的唯一!中国最后的一块处女地!!



写在最后的无奈:

“海南向中央申请开放西沙旅游欲建国际旅游岛”

“险些被遗忘的海上世外桃园”

2007年5月,西沙工委副书记谭显坤接受媒体采访时透露:西沙旅游开放是趋势,

并给出时间表,最长不会超过3年时间。〉

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cello + 20 oh my god

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11#
 楼主| 发表于 5-12-2008 11:07:26 | 只看该作者
“经国务院批准,西沙群岛将全面开放,发展为国际性海岛旅游度假基地。西沙群岛与马尔代夫群岛有诸多相似之处,围绕主岛星罗棋布地散布许多小岛,而主岛永兴岛与马尔代夫首都马累大小差不多,马累(下图)面积1.7平方公,居住人口7万。永兴岛略大,大约2.10平方公里,规划人口10万应不是问题,目前岛上拥有机场,可起降波音737客机。届时,一个天堂般的繁荣、发达、洁净的海上花园城市将呈现在被万里碧波环绕的太平洋上。”

一直在关注着西沙,一直听说要开发西沙,如今看来是真的了!

海南岛已经就是一个中国的旅游圣地了,已经就是一个国际旅游岛了,海南岛已经足够大了,开发海南的西部和中部已经完全可以做到人们想做的事情了!

看到规划上的高楼大厦,不久又是什么,就象现在的海口,三亚,

当年从西沙回到海南岛,都不想再看一眼海口,三亚的海水,污染的已经浑浊灰黄。

西沙群岛不是海口也不是三亚            ,

她承载不了太多,会被压沉的,

西沙群岛很小,她的生态环境实在太脆弱了,恢复是不可逆的,

装不下去海南岛的所有游人,西沙群岛最后是会被游人一点点背回大陆的,

当年上岛的人都会带上一点点泥土来扩大一点我们的海岛,再被人一点点背回大陆,真是绝妙的讽刺,〈险些被遗忘的海上世外桃园〉

看着刺眼的题目

一定有很多象我一样的人心在哭泣!为中国最后的一块处女地!为那一片真水!

当年因为建了军用机场,玳瑁已经失去了家园,

将要进行的旅游开发,又要夺走谁的家园那?

西沙群岛是鸟的家,是植物的家,是珊瑚的家,是鱼儿的家,是水的家,,,

我们人类的家不在那!!!

( 03年,数码相机是140万像素的,还带了一个很烂的胶片机,所以照片的质量不好,但西沙永远在我心里)


全文转载完毕。但是图只转了3张,如想看其他图以及博主精彩文章,请访问作者的博客http://blog.sina.com.cn/u/1297556984
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12#
 楼主| 发表于 5-12-2008 11:12:32 | 只看该作者
看完作者这篇文章,我的感触很深,于是google了一下西沙的开发情况。其中有这么一篇,看了之后哭笑不得,与我前面转载文章的作者视角是那么不同,也贴出来跟大家分享。

西沙开发,从开采鸟粪开始
作者:林萌    转载自:海南日报    更新时间:2007-10-8 8:45:38



编者按:9月19日,在西沙群岛上,西、南、中沙群岛工委在西沙永兴岛组织了一场别开生面的“同抒西沙情”活动,13名“老西沙”代表,面对西沙新一代的建设者们,讲述了他们艰苦奋斗、建设西沙的历程。
    为了加强对南海诸岛的开发建设,捍卫祖国领土主权,1959年中共中央作出决策,成立中共西南中沙群岛工作委员会和西南中沙群岛办事处。1953年12月—1955年12月,最早一批的“老西沙”进驻西沙群岛,日夜守护着祖国的南大门,从开采鸟粪、磷矿、开发西沙群岛的渔业资源至今,美丽的西沙已经走过了五十多年的发展历程。五十多年凝聚着西沙人的艰辛、困苦、执着、奋进、奉献、付出……
    西沙人用一颗对祖国赤诚的心,用不畏艰难困苦、顽强打拼的敬业精神,用甘于寂寞,默默奉献的热情,谱写了一代代西沙人艰苦创业和爱国爱岛的辉煌历史!
    2007年9月19日,在西、南、中沙群岛
    工委组织的“同抒西沙情”永兴岛活动现场,林明保、黄亚俊等13名“老西沙”心潮澎湃,感叹西沙的巨大变化,“老西沙”讲述的当年艰苦创业的故事,在“西沙新一代”建设者心中激起了阵阵涟漪。
西沙鸟粪是个宝
    林明保是1955年11月第一批到西沙参加开采鸟粪工作的人员之一。说起西沙鸟粪的开采,那真是一段难忘的记忆。
    1953年,当时的琼东县(现琼海市)潭门、青葛的渔民在西沙捕鱼返回海南时,在永兴岛上装运了一些日本人掠夺开采没来得及运走的鸟粪,回到家里当肥料使用,没想到种菜、种水稻都取得了意想不到的效果,粮食作物普遍增产增收。这个消息一传十,十传百很快就传到了上级有关部门。
    1954年8月,海南区党委农村部派海南供销社蒙文焕、庞朝谟、许国清几位同志前往潭门、青葛、塔洋、鱼良等乡调查。经过调查,发现使用西沙鸟粪后粮食作物确实大幅度增产增收。西沙的鸟粪为什么有这么神奇的功效?经过调查了解发现了原因。西沙群岛人类涉足少,是鸟类的天堂,它们产下的粪便积累了千百年,经过化学反应演变成了鸟粪土、鸟粪化石等类矿物质。是一种含磷、氮、钾和有机物质的磷质肥料。经过处理的鸟粪肥效充足持久,在缺磷偏酸性土壤施用,效果非常好。
    1954年10月,海南区党委收到使用鸟粪效果的报告后,决定成立“西沙鸟粪勘测队”,由农村部组织12位同志乘坐100吨位的南航004号船,从潭门港开赴西沙。在西沙经过长达20多天的工作,行程遍及十余个岛屿,完成了勘测任务。经过勘测,西沙各岛屿的鸟粪估计总藏量达30万吨,其中永兴岛就有20万吨。
成立鸟肥公司 人工开采鸟粪
    1955年11月,海南鸟肥公司成立。1955年11月底,公司派91人前往西沙,做前期准备工作。为装运鸟粪,公司还在广东汕头造船厂建造了3艘120吨至200吨木质机船。1956年3月,鸟肥公司的干部职工共计250人,登上永兴岛正式开始开采鸟粪。
    回忆起当年岛上的荒凉,林明保至今还难以忘怀,“第一次踏上永兴岛时,岛上没有一条路,也没有房子,到处是灌木丛和杂草,头顶上全是海鸟,还时有野猫出没。我们只能露宿在抗风桐树下。”
    上岛不久,林明保和同事就用木棍木板和油毡搭起了房子。木板房虽然能遮阳挡雨,但是,由于西沙的天气太热,白天矮小的房子闷热得像蒸笼,夜晚成群的蚊子追着人叮咬,到了下雨天房子里到处是水,连个下脚地都没有。
    面对种种困难,林明保和同事没有退缩,大伙一边开采鸟粪,一边种菜和修路。当年没有拖拉机等运输工具,全靠人工。大伙先用铲把鸟粪铲进麻包和竹筐里,再挑到海边堆放。
    当时没有码头,轮船进不了浅水区,也只能人工搬运。林明保和同事背起重达百斤的麻包,下到半腰深的海里,把鸟粪放进驳艇,再运去大船。无论是男同志还是女同志衣服是干了又湿,湿了又干,分不清是海水还是汗水。繁重的体力劳动,加上没有淡水洗澡,很多人的手起了血泡,肩膀压肿了,大腿内侧也磨破了。当时没有药品消炎,能跟管淡水的同志讨到一口盅淡水来洗洗伤口,已经是很高的待遇了。
    每天工作太累了,到了晚上,大家聚在树底下,聊聊天,唱唱歌,很早就休息了。
    在工作生活中,最让人头疼的是淡水太缺乏,永兴岛自有的水又苦又涩,很难喝,收集雨水又没有太多的桶储存,每次大船带来少量的淡水都被视为比生命还重要。当时来往西沙的运输船吨位小速度慢,一到台风和强风季节,船不能按时送物资上岛,岛上没有条件储藏食物,造成生活物资供应紧张,这个季节林明保和同事有时连萝卜干都吃不上。断了香烟,有的同志拿木瓜叶当烟抽。报纸书信要一个月左右才送上岛,日报变成了月报。
    1956年上半年,入侵者的飞机和军舰还常来恐吓林明保和他的同事,美国的飞机几乎是天天飞来,有时飞得很低,连飞行员穿什么样的衣服都看得很清楚。但他们并不害怕,照样正常工作生活。
一半是海水 一半是鱼
    1961年2月,永兴岛的鸟粪开采得差不多的时候,“西沙人”决定开发西沙丰富的渔业资源。
    历史以来,我国的渔民祖祖辈辈是靠看季风、指南针、《更路薄》等,驾驶着20-30吨的帆船下西沙捕捞作业的。由于西沙的海况复杂,十分危险,每次出海,亲人们都做好立碑的准备。1962年2月,鸟肥公司改为西沙渔业公司。拥有两艘100吨以上的渔船。
    有人用“一半是海水,一半是鱼”来形容西沙鱼类资源的丰富。刚上西沙,鱼类资源的丰富让人不敢相信,海里的鱼群数量多,种类也多。在海边洗刷东西,鱼儿会游过来抢东西吃,经常能看见在沙滩上排成一行下蛋的海龟。
    林明保和同事在工作之余常去赶海,礁盘上的红口螺、笔架螺到处都是。由于数量太多,用手捡太慢,都是用脚勾扫进箩筐。有时撒网由于捕到的鱼太多,会拉不起网。
    渔业公司成立的当年,就捕捞了1500担石花菜干货、1200头海龟、700余担鱼类以及一批海特产,创产值30万元。1961年12月,为了适应建设开发西沙的需要,渔业公司移交西沙工委。在渔业公司时期,西沙开始盖起了平顶房,建设储水池等,生活慢慢有所改善。
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13#
发表于 5-12-2008 12:29:29 | 只看该作者
其实南海诸岛和澳洲在海洋动物地理上都是同一个大区的。这个地区的核心地带在印尼海域(特别是印尼东部的马鲁古群岛一带的海域),而西沙和澳洲则分别位于南北两端了。几个地方各有优缺点。印尼海域是全世界海洋物种资源最丰富的地方,珊瑚礁的类型也最齐全,澳洲珊瑚海拥有规模最大的珊瑚礁(除了大堡礁之外,珊瑚海对岸的珊瑚礁规模也很大),南海诸岛则是中国仅有的远洋型珊瑚礁。
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14#
发表于 5-12-2008 12:38:58 | 只看该作者
开发西沙可能主要出于战略的考虑,假如再不移居常驻居民上岛,可能南海诸岛慢慢就被越南人、菲律宾人蚕食了。考虑到领土主权,生态只能成为牺牲品,唉!! 中国怎么不能把西沙这个天堂保留住呢? 看到那张充斥了石屎森林的不伦不类的规划图,真为西沙的未来担忧

[ 本帖最后由 largo 于 5-12-2008 09:55 编辑 ]
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15#
 楼主| 发表于 5-12-2008 14:02:29 | 只看该作者

回复 #14 largo 的帖子

什么领土主权啊。中国是真的在乎这东西么呵呵
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16#
发表于 5-12-2008 14:51:32 | 只看该作者
领土主权任何国家都会看中的,因为国家的关键无非就是两点,一个是国土,一个是国土上的人,有了这两点,才能有国家。南沙已经被周边国家占了不少了,西沙不能再丢了。其实开发不一定就不行,问题在于如何开发。澳洲、马尔代夫以及很多太平洋岛屿都开发了,但是并没有引起太大的副作用。而中国经常是开发哪里哪里就完了,所以如何开发,其实应该是更重要的事情。

[ 本帖最后由 ozbird 于 5-12-2008 14:53 编辑 ]
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17#
 楼主| 发表于 5-12-2008 20:25:17 | 只看该作者

回复 #16 ozbird 的帖子

我的意思是说,中国的领土丢了也不是一星半点了。很多时候领土主权就是个借口

中国要是能做到像澳洲这样有度开发,我们也不一定非要移民了。现在的问题就是一切向钱看,一切能产生经济利益的就可以不择手段去做。

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18#
发表于 5-12-2008 20:42:04 | 只看该作者
好地方,好文章!
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19#
发表于 5-12-2008 20:43:00 | 只看该作者

回复 #17 136mydream 的帖子

论面积, 几万倍西沙以上的领土都不明一枪的送人了
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20#
发表于 5-12-2008 22:54:45 | 只看该作者
原帖由 136mydream 于 5-12-2008 20:25 发表
我的意思是说,中国的领土丢了也不是一星半点了。很多时候领土主权就是个借口

中国要是能做到像澳洲这样有度开发,我们也不一定非要移民了。现在的问题就是一切向钱看,一切能产生经济利益的就可以不择手段去做。


的确领土丢了不是一星半点了,而且丢掉的陆地面积比西沙大多了。但是西沙情况有所不同。以前丢掉的要么是本来就难以维持的,要么是战略和经济意义没有这么大的。而西沙丢了,整个南海中国就都控制不住了。这时候提主权虽然就是搞开发的一个借口,但是这个主权本身是很重要的。
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21#
发表于 6-12-2008 10:36:46 | 只看该作者

回复 #10 136mydream 的帖子

看到這張圖,第一反應就是永興島徹底完了,那個地方散步的速度50分鐘走一圈,很小很美的。如果建成這個樣子,那和陸地上的很多所謂的“旅游區”也差不多了,將永遠喪失永興島的海島味道,可惜呀可惜。
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22#
发表于 7-12-2008 10:00:50 | 只看该作者
不知道这个图是真的要落实的还是某个设计师的投标方案而已?如果是真的,那岛肯定完了。这些楼只要一幢就已经是群岛承担不起的了。西沙群岛不是迪拜,其卖点是自然生境而不是人文景观。谁跑那么远去看楼呢?

[ 本帖最后由 ozbird 于 7-12-2008 10:04 编辑 ]
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23#
发表于 7-12-2008 16:47:23 | 只看该作者
好想趁着没被污染前去看一看.........
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24#
 楼主| 发表于 9-12-2008 15:08:31 | 只看该作者
原帖由 daidailx 于 7-12-2008 16:47 发表
好想趁着没被污染前去看一看.........


好像难度挺大。你看文章作者是跟猪一起运过去的
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25#
发表于 9-12-2008 15:19:43 | 只看该作者

回复 #24 136mydream 的帖子

的確是和豬一起運過去的。我不知道文章作者怎么樣,反正當時我們是(我想作者應該和我們坐的是差不多的船吧)。同船的還有雞和鴨子什么的。結果到了島上以后,發現同船的豬比我們這些第一次坐小軍艦航海的人暈的還厲害。當時我們還說,除了海員和蔬菜,沒有幾個不暈的。
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26#
 楼主| 发表于 10-12-2008 02:26:44 | 只看该作者
原帖由 chikusho 于 9-12-2008 15:19 发表
的確是和豬一起運過去的。我不知道文章作者怎么樣,反正當時我們是(我想作者應該和我們坐的是差不多的船吧)。同船的還有雞和鴨子什么的。結果到了島上以后,發現同船的豬比我們這些第一次坐小軍艦航海的人暈的還厲 ...

哇,你也去过啊,好厉害 有什么感想?
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27#
发表于 11-12-2008 00:04:08 | 只看该作者

回复 #26 136mydream 的帖子

大約是10年前去的吧,那是我第一次真正的熱帶海島之旅(海南島不算),沖擊力很強大,很震撼。感想嘛,永興島很小,很優美,只能保持,不能開發,起碼當時沒什么污染,空氣和水源什么的一切全很純凈。海水是全中國最藍,最美的--可能比不過南沙--如果南沙也算島的話。七連嶼一帶可以潛水,水深也就2米不到,可以和熱帶魚同游。但是出海去七連嶼時最好找漁民包船,不要找那些所謂旅游服務的(記得當時有那么幾個熱心的,要給我們找大船),更不要坐大船去。只是出海要經過島上船老大的同意才可以,要不然漁民不敢出海喲!島上只有一個餐廳,天天石斑,頓頓石斑,總吃就會煩了。。。
不知道現在的永興島怎么樣了,當時還有一家足浴,不知道現在還有沒有,還是變得多起來了。。。
只是希望當權者能給我們留些值得回憶和懷念的東西,不要毀的太徹底
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28#
发表于 11-12-2008 01:24:18 | 只看该作者
不错啊
有机会我也要这样旅游
很惬意
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29#
 楼主| 发表于 15-12-2008 21:21:05 | 只看该作者
原帖由 chikusho 于 11-12-2008 00:04 发表
大約是10年前去的吧,那是我第一次真正的熱帶海島之旅(海南島不算),沖擊力很強大,很震撼。感想嘛,永興島很小,很優美,只能保持,不能開發,起碼當時沒什么污染,空氣和水源什么的一切全很純凈。海水是全中國最 ...

有意思。你是台湾人吗?
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30#
发表于 16-12-2008 15:44:39 | 只看该作者

回复 #29 136mydream 的帖子

不是,我是標準的北京人。西沙群島算軍事禁區,一般人沒有一定的理由是不讓進的,更遑論臺灣人啦。如果大家還有中國的身份證,可以通過以下幾個主要個途徑去西沙:海軍系統,海南省委省府及三沙辦(好像是這么叫,管中西南沙的),旅游系統或某些協會。
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