回国工作生活点滴

thewall

今天一个合作的外企来审核工厂（上次没通过），顺利通过，只需要小小的改进。一天半的审核，一天就完成，跟上次审核天地之别（上次我还没回国，没参与。

晚饭一团和气，6个同事和3个 Schneider 的审核工程师，共进海鲜晚餐，一共只喝了两瓶95年的长城干红，少量红酒，对健康有好处。难得在这种场合可以慢慢品尝美食好酒，说说风花雪月的事情。

想起几周前 3C 来审核，那是红包加美食美酒美女，才对付过去。

吃饭的时候，说道 SE 的一个经理，是法籍华人。 SE 的几个人狂扁了一通，说什么：什么破海龟，出去兜了一圈还不是就那本事 。。。 听的我狂汗 。。。国内的500强在技术方面确实是集中了中国的精英 。。。

[ 本帖最后由 thewall 于 13-9-2008 19:26 编辑 ]

挖按

一路看来，精彩。也和大家一样好奇老墙的梦想是什么。

thewall

原帖由 挖按 于 24-1-2008 01:53 发表

                               
登录/注册后可看大图

一路看来，精彩。也和大家一样好奇老墙的梦想是什么。

到我回去澳洲的那天，也就是这个帖划上句号的时候，一定说 。。。 大概5年 。。。

raymin

为了满足我的好奇心，五年后一定记得要来这个帖子。

thewall

原帖由 raymin 于 24-1-2008 19:15 发表

                               
登录/注册后可看大图

为了满足我的好奇心，五年后一定记得要来这个帖子。

真不好意思，这个胃口要吊5年之多

thewall

柴油货运机车（火车头）

哪位有国内制造商的关系介绍给我，出口，要符合 GM locomotives type GT26

General Specifications for GM diesel freight locomotives


1. Track gauge: 1435 mm
2. Max. Temperature in operating conditions: min: -25°C and max: 50 °C
3. Max. Altitude ASL: 2200 m
4. The worst site condition: 45°C at 1400 m ASL
5. Max. Tunnel length : 3 km
6. Min. Curve radius at marshalling yard: 80 m
7. Min. Curve radius at main line: 190 m
8. Loading gauge according to UIC 505-1
9. Axle load : 23 metric tons
10. Loco should have tachograph
11. Locomotive should be  equipped with automatic couplers (UIC profile) and also equipped with screw coupler ( center over the rail surface: 1040 + 5 mm). In case of using freight cars with screw couplers, locos don’t have to be equipped with automatic coupler.
12. Locos sould have buffer ; the height of the buffers center over the rail surface is 1060 + 5 mm
13. Fuel system should  comply with UIC or AAR standard
14. Fire extinguishing devices according to UIC 642
15. Locos should have adequate visibility for operation and be equipped with mirror according UIC 651
16. Installation of signal and radio equipment should considered in the Cad.
17. Loco should be equipped with vigilance system
18. Derailment standard ERRI: 55RP8

需要 10 台

[ 本帖最后由 thewall 于 24-1-2008 20:10 编辑 ]

thewall

还有“转轨机车”

General Specifications for shunt locomotives


1. Axle load: 22.5 tons
2. Dimensions according to UIC 505
3. Height of buffers centers over the rail : 1060 mm + 5 mm
4. Locomotive should be  equipped with automatic couplers (UIC profile) and also equipped with screw coupler ( center over the rail surface: 1040 + 5 mm).
5. Min. Curve radius at marshalling yard: 80 m
6. Min. Curve radius at main line: 190 m
7. Loco should be equipped with vigilance system
8. Loco should be equipped with speed recorder system

需要 5 台

[ 本帖最后由 thewall 于 24-1-2008 20:11 编辑 ]

sofatfish

我倒是认识一个厂的几个工程师
我把联系方法PM你了，请查收。

[ 本帖最后由 sofatfish 于 27-1-2008 01:44 编辑 ]

CHINALEAF

你们做地大买卖阿！！ 吼吼~~~~~~

distantmusic

the top level shoud be given more info.

stella

原帖由 thewall 于 24-1-2008 19:52 发表

                               
登录/注册后可看大图

真不好意思，这个胃口要吊5年之多

我猜是为了孩子的教育吧,大儿子小学毕业,正好小儿子上小学,一个中国教育,一个澳洲教育.两个孩子还能互相帮助一下.刚刚好啊. 况且国内最佳时间也就这几年了.一举三得阿.

thewall

原帖由 stella 于 25-1-2008 18:44 发表

                               
登录/注册后可看大图

我猜是为了孩子的教育吧,大儿子小学毕业,正好小儿子上小学,一个中国教育,一个澳洲教育.两个孩子还能互相帮助一下.刚刚好啊. 况且国内最佳时间也就这几年了.一举三得阿.

料事如神啊 。。。 这是计划之一 。。。

度筱齐

为了使此贴一直争顶，帮主放出诱饵－－'5年计划'，真是深谋远虑啊......

xizi2006

老墙啊，老墙，我还等着您给我看简历呢。您怎么一直没有回音。哎，看不到可爱的小强是个遗憾。

thewall

原帖由 xizi2006 于 25-1-2008 19:45 发表

                               
登录/注册后可看大图

老墙啊，老墙，我还等着您给我看简历呢。您怎么一直没有回音。哎，看不到可爱的小强是个遗憾。

啊？你有发？请再发一次，立即帮看，不好意思中 。。。

thewall

18：42，周五，还在开会

8点还要去机场接客户，然后直接去酒店谈合作

惨 。。。

thewall

老婆来电话，小小墙（6个多月）发烧，我有公务在身，无法回家帮忙，

挖按

天气寒冷，多注意身体，小孩发烧感冒是最郁闷的，尤其是这么小的孩子，一定要注意。汕头，小城市的好处就是可以找相熟的中医调理，不象深圳，一去到医院就让你输液打吊针。 祝小小墙早日康复。

xizi2006

原帖由 thewall 于 25-1-2008 20:42 发表

                               
登录/注册后可看大图

啊？你有发？请再发一次，立即帮看，不好意思中 。。。

没有关系，我现在有了一份工作，先做着，不那么着急改简历了。你好好照顾老婆孩子和工作。

thewall

最近公事忙，三陪多，很久没在家吃饭，前天因为大雪，客人没到，5点准时下班回家吃饭 。。。 饭后主动洗碗，泡功夫茶，跟老婆孩子看“封神榜”，非常温馨

昨天从早上9点开始，到现在，早上2点多才回到家，连续两波谈判，跟三个欧洲公司连续 PK 2008年 的合作策略，加上三陪，午饭加晚饭加 KTV，喝了不知道多少酒，动了一天的脑，累死

这一刻，特别的怀念澳洲准时上下班，不用应酬做三陪的平淡生活，怀念澳洲无为无求的平静生活

thewall

最近，感触很深的一件事

跟公司一个负责工控的付总说起工作，他说了一句：每个公司都有一个平台，是否干的好，关键在于你在这个平台上是否找到合适自己的位置 。。。 此人的技术，连同行业500强的总工都佩服不以，又懂技术又会市场销售，不喝酒不三陪都能搞定象中海油这样的企业，典型的靠技术搞定客户的人，而且还不喜欢去外企，就是愿意在中国的企业做

“是否找到合适自己的位置，是关键的关键，而不是你有多厉害，读了多少个学位，那个大学毕业的” ＝ 送给即将“海龟”的同志

zhangshan143

晚饭一团和气，6个同事和3个 Schneider 的审核工程师，共进海鲜晚餐，一共只喝了两瓶95年的长城干红，少量红酒，对健康有好处。难得在这种场合可以慢慢品尝美食好酒，说说风花雪月的事情。

搂主，做什么行业？ 我就是施耐德公司的，也许和你一个行业呢

thewall

原帖由 zhangshan143 于 31-1-2008 11:59 发表

                               
登录/注册后可看大图

晚饭一团和气，6个同事和3个 Schneider 的审核工程师，共进海鲜晚餐，一共只喝了两瓶95年的长城干红，少量红酒，对健康有好处。难得在这种场合可以慢慢品尝美食好酒，说说风花雪月的事情。

搂主，做什么行业？ 我 ...

配电和工控, 你是哪个事业部的, 昨天你们工控事业部全球副总裁,陪同奥地利传动老板到我们公司谈合作呢

SE 上周大队人马来访, 其中工控的 MIKE HUGHES, 爱尔兰人,居然在KTV 会唱 "小薇" 和 "月亮代表我的心", 晕倒全场

zhangshan143

我是上海施耐德的，我做楼控的

thewall

原帖由 zhangshan143 于 1-2-2008 15:36 发表

                               
登录/注册后可看大图

我是上海施耐德的，我做楼控的

那就是低压配电事业部？

thewall

。

[ 本帖最后由 thewall 于 5-3-2008 01:06 编辑 ]

desperado

老墙：在网上谈公司业务过于具体会否对相关人士或贵司或你本人带来不便？

thewall

原帖由 desperado 于 1-2-2008 18:49 发表

                               
登录/注册后可看大图

老墙：在网上谈公司业务过于具体会否对相关人士或贵司或你本人带来不便？

啊，说的对，私下说

999888

原帖由 thewall 于 24-1-2008 19:52 发表

                               
登录/注册后可看大图

真不好意思，这个胃口要吊5年之多

呵呵，老墙的这个胃口偶知道。

老墙，5年后，我等你回来，一起拔烟！

顺祝，新年快乐，代我们向小墙，小小墙，嫂子问好！

thewall

原帖由 999888 于 3-2-2008 23:56 发表

                               
登录/注册后可看大图

呵呵，老墙的这个胃口偶知道。

老墙，5年后，我等你回来，一起拔烟！

顺祝，新年快乐，代我们向小墙，小小墙，嫂子问好！

多谢多谢，5年之约