修车的，来悉尼了（在3773，介绍一下轮胎的知识）

wing_wong

原帖由 pzhero 于 15-6-2010 23:40 发表

                               
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不是太明白

转向灯是正常工作的，我把他的灯泡和不工作的倒车灯灯泡对换了一下。
转向灯用倒车灯的灯泡仍旧正常工作，倒车灯用转向灯灯泡不工作。所以我觉得不是灯泡的问题

vivicats

线路的问题~~~

pzhero

看看这个灯有没有专门的保险，另外，检查倒档开关

pzhero

哪天开过来看看吧

wing_wong

原帖由 pzhero 于 16-6-2010 19:51 发表

                               
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看看这个灯有没有专门的保险，另外，检查倒档开关

倒档还有开关？是指内部线路吧？

pzhero

是自动档的，还是手波的？如果是自动档的车，有一个换档开关，如果是手档的，就有一个倒档开关

pzhero

可能有电路故障，不过我认为你最好去DEALER那里读一下故障码。看看哪里有问题。我们电脑进不了你的车，就没办法了。不过我估计最有可能是燃油泵的问题。

wasily

07年Ford Falcon BF MKII，65000KM。
车速在60KM/H以上时刹车（正常减速的刹车）车身及方向盘颤抖厉害，频率较高的脉冲颤抖。朋友说是刹车皮（disc brake pads）磨损太厉害，我自己就去买了一副新的换上（仅换了前轮），但是问题依旧。按说不应该就激活ABS系统了吧？我以前开别的车踩出过两次ABS，咣咣咣的打脚，完全不是这个感觉。而且都是在紧急情况下猛踩刹车才出现的。

去年底在Alto做过保养，没说有什么问题。

请潘师傅给号号脉，谢谢！

pzhero

可能是刹车碟吧，换新的看看。要不再找你的朋友看看

wing_wong

OK
多谢潘师傅了！

wasily

谢谢潘师傅，刹车碟要换的话必须4只轮子一起换吗？

pzhero

不客气。有问题随时联系。

pzhero

也不一定，要看是哪个碟有问题

ruanhui2k

原帖由 pzhero 于 16-6-2010 22:11 发表

                               
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可能有电路故障，不过我认为你最好去DEALER那里读一下故障码。看看哪里有问题。我们电脑进不了你的车，就没办法了。不过我估计最有可能是燃油泵的问题。

谢谢~ 我直接去家门口的MRT那个专门弄SUBARU的地方读读看算了~

望月刀客

我的车子的故障现象和1293楼的 差不多，车行给换了一个燃油泵还是不好，到底可能是哪方面的故障呀？ 头痛死了。我的车是95年的三菱magna ,后来改了lpg的，无论用气还是用油 都是这个故障现象。。谢谢了。。。。。。。

望月刀客

[quote]原帖由 pzhero 于 15-6-2010 23:41 发表

                               
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回复 #1284 望月刀客 的帖子
不用拆了，拆下进气管，清洗一下就得了


]
用什么 清洗比较好？就是 直接往里面喷？？

[ 本帖最后由 望月刀客 于 19-6-2010 17:37 编辑 ]

pzhero

他的情况和你的可能不一样。他只是偶尔抖，大部分情况都不抖。来我这里检查的时候一点都不抖，回去就抖。

ruanhui2k

去问了MRT  他们说如果CHECK ENGINE灯没有亮 就不会有故障码·~

我也不想折腾了, 下次去你那SERVICE, 清一次积碳吧!

Fing

潘师傅，94年Holden Barina Swing 车头灯被我撞碎了，您能帮我找到替换的吗？另外还缺两个轮毂盖。
车子该注册了，您能给安全检查还有pink slip 吗？费用是多少啊？
非常感谢

pzhero

你那个灯不是亮过吗？那应该在电脑中留下历史故障码。是可以读到的。也是有价值的。

pzhero

轮盖可以去KMART买。车头灯要去拆车厂找。可能也不见得好找。只能试试。最好把照片发过来看看。

ruanhui2k

潘哥,你的电话打不通  我的车的问题的原因搞定了

怠速抖的元凶是火花塞,之前换的火花塞本身不行,换了SUBARU原厂的, 怠速抖动的问题消失了.

发动机故障码是氧传感器,但是是历史故障码,说如果再亮就换,现在不用管

ABS报警灯亮偶尔亮,检查了不是ABS的问题,而是ABS SENSOR本身有个螺栓掉了导致不稳定.所以也不用管

助力泵的确有轻微漏油,不过没影响.

水箱那里,你知道的,说没有影响不用管.

有问题的地方是:

漏机油的地方叫rocker cover gasket. 得换.

然后发动机积碳,下次要做engine flush.

转向球头那,driver side,这本就是要换的.


这些就是这辆车所有的问题.
下个月来做SERIVCE,能全给我弄好么? 也就是积碳,GASKET,和那个CV SHAFT三个东西

[ 本帖最后由 ruanhui2k 于 21-6-2010 15:15 编辑 ]

pzhero

我说你的点火系统有问题，你说你是刚换的新火花塞。氧传感器的故障码可能和火花塞有关。观察一段时间再说。那个ROCKCOVER GASKET肯定漏得厉害，多加了一点机油就会漏那么多，肯定就跟它有关了。另外，CV是哪一边的，我不记得了。

richardwei

大家都叫潘师傅，我也这么叫吧。
我的点烟器不工作了，换一个或者fix一下，大概多少money

ruanhui2k

原帖由 pzhero 于 21-6-2010 18:29 发表

                               
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我说你的点火系统有问题，你说你是刚换的新火花塞。氧传感器的故障码可能和火花塞有关。观察一段时间再说。那个ROCKCOVER GASKET肯定漏得厉害，多加了一点机油就会漏那么多，肯定就跟它有关了。另外，CV是哪一边的， ...

还是你精明啊 都被你说中了
CV是DRIVER那边。
现在关键就是那个GASKET了~！

pzhero

这东西不贵，很可能也只是保险烧了。你如果急用就过来吧。只是换个保险的话就FREE算了

pzhero

这两天一直下雨，害得我们这些靠天吃饭的农民工没法干活了。

pzhero

被一个错误的配件搞得连加了两天班了。真是郁闷啊。明天可以休息了

pzhero

今年的REGO又涨了，唉!我这样的穷人快开不起车了。

pzhero

今天给一哥们的老爷车做SERVICE，发现减振器的底座都断开了。整个车轮只是搁在上面，太搞人了。居然开车没感觉。可能长期开老爷车，已经习惯了