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原帖由 milanmengxiang 于 21-10-2009 19:46 发表 登录/注册后可看大图 呵呵,以前偶尔有看到TZ讨论是否可以将汽车从澳洲运回中国。现在第一次看到那么爱国的好TZ......... 运费多寡先不说了。车过来了如何上牌?能否通过澳洲严格的汽车检验标准。。。。。。澳洲有左鸵车的,这个不是关 ...
原帖由 marrow 于 21-10-2009 19:57 发表 登录/注册后可看大图 现在已经有了
原帖由 louiz 于 21-10-2009 19:54 发表 登录/注册后可看大图 你想运什么车啊?什么车在国内买的到,在这里买不到的啊?
原帖由 milanmengxiang 于 21-10-2009 21:03 发表 登录/注册后可看大图 很多车国内买得到,这里买不到,只是值得不值得的问题。 通过认证可没那么容易,否则汽车厂商们早就抢先了。 在这里的中国汽车只有长城皮卡。它费尽心机来到这里无非是想在利润丰厚(相对于国内市场)的澳 ...
原帖由 河水洋洋 于 22-10-2009 20:59 发表 登录/注册后可看大图 长城应该请出它的“赛弗”来,那部车子倒是可以满足很多Hilux车主怀旧的情节,也算是进军细分市场了。
原帖由 qdchase 于 5-1-2010 18:40 发表 登录/注册后可看大图 估计通关费用,买两辆206都够了,我听说一个朋友弄了辆二手车,连清洗费等总共花了10万澳币,到这边每个部件都得清洗,怕带进来土壤
原帖由 dirge 于 4-1-2010 13:39 发表 登录/注册后可看大图 我的是标致206, 澳洲很多的,不过就是方向盘位置在左边。我的车子很新啊,才1.8万公里,放在国内可惜了,总比在澳洲买一辆便宜吧
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